| Сістэма | |
| - Да 2003 мадэльнага года | Шматкропкавы ўпырск з наддувам, які рэгулюецца ціскам, без звароту паліва, з электрамеханічнымі інжэктарамі, кіраваная электронным блокам Siemens ECM |
| - Пачынаючы з 2003 мадэльнага года | Шматкропкавы ўпырск з рэгуляваным ціскам, без звароту паліва, з электрамеханічнымі інжэктарамі, кіраваная электронным блокам Siemens ECM |
| Тып паліва | Бензін EN₂28, актанавы лік 95 (RON), неэтыляваны* |
| Паліўная рампа | |
| - Для ўсіх краін, акрамя ЗША і Канады | 2 нейлонавыя рампы, злучаныя сталёвай папярочнай трубкай, рэгулятар ціску размяшчаецца ў правай рампе |
| - Для ЗША і Канады | Круглыя паліўныя рампы з нержавеючай сталі з злучальнай трубкай з шматслаёвага нейлону |
| Фарсункі | |
| - Да 2003 мадэльнага года | 6 інжэктараў з пераўзмацненнем, з раздвоенымі бруямі, якія накіроўваюцца на заднія паверхні впускных клапанаў |
| - Пачынаючы з 2003 мадэльнага года | 6 інжэктараў з падзеленымі на чатыры часткі бруямі, якія накіроўваюцца на заднія паверхні впускных клапанаў |
| Прадукцыйнасць інжэктара | 152 г/мін пры 350 Кпа (3,5 бар, 50,7 фунтаў/цаля) |
| Прадукцыйнасць інжэктара па паветры | 1,0 кг/ч |
| Паліўная помпа | Пагружаны ў паліва, з электрапрывадам |
| Ціск паліва | 350 Кпа (3,5 бар, 54,7 фунтаў/цаля) |
| Паветраны фільтр | З папяровым фільтруючым элементам |
Актанавы лік, якое заяўляецца ў розных краінах як 98 па даследчым метадзе RON, пры адзнацы з дапамогай дыягнастычнага прыбора Testbook/T4 даюць вынік ад 90 да 98. На некаторых рынках можна сустрэць этыляваны бензін. На некаторых рынках можна сустрэць альтэрнатыўнае паліва 23% этанол.
Каментары да гэтага артыкула