KV6 benzinmotor üzemanyagrendszer (Freelander 1)

Rendszer
- 2003-as modellévig	Többpontos befecskendezés lendülettel, állítható nyomás, üzemanyag-visszatérítés nélkül, elektromechanikus befecskendezőkkel, Siemens ECM elektronikus egység vezérli
- 2003-as modellévtől	Többpontos befecskendezés változtatható nyomással, üzemanyag visszavezetés nélkül, elektromechanikus befecskendezőkkel, Siemens ECM elektronikus egység vezérli
Üzemanyag típus	Benzin EN₂28, oktánszám 95 (RON), ólommentes*
Üzemanyag-elosztó
- Az USA és Kanada kivételével minden országra	2 db nylon rámpát acél keresztcső köt össze, nyomásszabályozó a jobb oldali rámpában található
- Az USA-ban és Kanadában	Kerek rozsdamentes acél üzemanyagsín többrétegű nylon összekötő csővel
Injektorok
- 2003-as modellévig	6 előerősítő befecskendező, osztott fúvókákkal a szívószelepek hátsó felületére irányítva
- 2003-as modellévtől	6 injektor négy részre osztott fúvókával, a szívószelepek hátsó felületére irányítva
Az injektor teljesítménye	152 g/perc 350 kPa (3,5 bar, 50,7 psi) nyomáson
A levegő befecskendező teljesítménye	1,0 kg/h
Üzemanyag szivattyú	Üzemanyagba merítve, elektromos hajtású
Üzemanyag nyomás	350 kPa (3,5 bar, 54,7 psi)
Levegőszűrő	Papír szűrőbetéttel

A különböző országokban a RON-kutatási módszer szerint 98-as oktánszám, a Testbook/T4 diagnosztikai eszközzel értékelve, 90-től 98-ig terjedő eredményt ad. Egyes piacokon ólmozott benzin is megtalálható. Egyes piacokon találhat alternatív üzemanyagot, amely 23%-os etanolt tartalmaz.

Az eredeti cikk a következő címen található LRMAN.RU