Tartalomjegyzék: Általános információk ⇩ Hengerblokk ⇩ Blokkfej ⇩ Főtengely ⇩ Főtengely fő csapágyak ⇩ Főtengely csapágyak ⇩ Összekötő rudak ⇩ Dugattyúcsapok ⇩ Dugattyúk ⇩ Dugattyúgyűrűk ⇩ Vezérműtengely ⇩ Szelepcsapok ⇩ Szelep időzítés ⇩ Szelepek ⇩ Szeleprugók ⇩ Kenőrendszer ⇩ Érzékelők ⇩
Általános információk
| Írja be | 1,8 l, benzines, 16 szelepes, 2 db felső vezérműtengely |
| Hengerelrendezés | 4 henger egy sorban elhelyezve; hengerszámozás a motor elejéről |
| Henger átmérője | 80,00 mm (3,150 hüvelyk) |
| Dugattyúlöket | 89,30 mm (3,516 hüvelyk) |
| Munkamennyiség | 1796 cm³ (109,59 hüvelyk) |
| Működési eljárás | 1-3-4-2 |
| Tömörítési arány | 10,5:1±0,5:1 |
| Forgásirány | Az óramutató járásával megegyező irányba, a motor eleje felől nézve |
| Maximális teljesítmény | 88 kW (118 LE) 5500 ford./percnél |
| Maximális nyomaték: | 165 Nm (223,7 lb-ft) 2750 ford./percnél |
| Alapjárati fordulatszám | 775±50 ford./perc |
| Maximális tengelyfordulatszám | 6750 ford./perc |
| Súly (teljes felszereléssel, feltöltött kenő- és hűtőrendszerekkel) | 108 kg |
| Méretek: | |
| - Hossz (névleges) | 654 mm (25,75 hüvelyk) |
| - szélesség (névleges) | 600 mm (23,62 hüvelyk) |
| - Magasság (névleges) | 615 mm (24,21 hüvelyk) |
| Gyújtógyertyák | |
| - Típus | NLP100290 |
| - Szakadék | 1,0 mm ±0,05 mm (0,039 in ±0,002 hüvelyk) |
| Gyújtótekercs | |
| - Gyártó | Nippon Denso - NEC 100730 |
| - Típus | 2 tekercs dupla nagyfeszültségű tekercseléssel, felül csatlakozóval, az 1. és 4. hengerhez és a 2. és 3. hengerhez |
| - Elsődleges tekercsellenállás (névleges) | 0,7 ohm |
| - Másodlagos tekercs ellenállás (névleges) | 10 ohm |
| Üzemanyag-befecskendező rendszer | Üzemanyag-elosztócső üzemanyag-visszavezetés nélkül, többpontos befecskendezés elektronikus vezérléssel ECM-mel |
| Vezérlő | MEMS 3 érintésmentes gyújtás, elektronikus, teljesen programozható motorvezérlő rendszer |
| Injektorok | |
| - Üzemi nyomás | 3,5 bar (50,8 psi) |
| - Üzemanyagszivattyú teljesítménye | 117 g/perc 3,0 bar nyomáson (4,13 oz/perc 43,5 psi) |
| Szelephajtás | Önbeálló, kis tömegű hidraulikus szelepemelők, amelyeket közvetlenül a vezérműtengely hajt |
| A kipufogógázok károsanyag-tartalmára vonatkozó szabványok betartása | ECD3 |
Hengerblokk
| Anyag | Alumínium ötvözet |
| Hengerbélés típusa | Nedves, alsó bordás résszel, csúszó illesztésre szerelve a hengerblokk alsó részébe |
| Hengerbélés átmérője: | |
| - A osztály, piros jelzéssel | 80 000 - 80,015 mm (3,1496 - 3,1501 hüvelyk) |
| - B osztályú kék jelzéssel | 80,016–80,030 mm (3,1502–3,1508 hüvelyk) |
Blokkfej
| Anyag | Alumínium ötvözet |
| A blokkfej maximális görbülete | 0,05 mm (0,002 hüvelyk) |
| Blokkfej magasság: | |
| - Új | 118,95–119,05 mm (4,683–4,687 hüvelyk) |
| - A párosítási sík feldolgozásának juttatása | 0,20 mm (0,008 hüvelyk) |
Főtengely
| Főtengely axiális hézag | 0,10–0,25 mm (0,004–0,010 hüvelyk) |
| - Csere nélkül engedélyezett | 0,34 mm (0,013 hüvelyk) |
| Gyökérnyak átmérője | 47,986–48,007 mm (1,8892–1,8900 hüvelyk) |
| - Maximális eltérés a kerek formától | 0,010 mm (0,0004 hüvelyk) |
| A csap átmérőjének tűréshatára | |
| - 1. osztály | 48 000 - 48,007 mm (1,8898 - 1,8900 hüvelyk) |
| - 2. osztály | 47,993 - 48,000 mm (1,8895 - 1,8898 hüvelyk) |
| - 3. osztály | 47,986–47,993 mm (1,8892–1,8895 hüvelyk) |
| A forgattyús csapok átmérője | 47,986–48,007 mm (1,8892–1,8900 hüvelyk) |
| - Maximális eltérés a kerek formától | 0,010 mm (0,0004 hüvelyk) |
| A főtengely forgattyús csapjai átmérőjének tűréshatára | |
| - A osztály | 48 000 - 48,007 mm (1,8898 - 1,8900 hüvelyk) |
| - B osztály | 47,993 - 48,000 mm (1,8895 - 1,8898 hüvelyk) |
| - C osztály | 47,986–47,993 mm (1,8892–1,8898 hüvelyk) |
Főtengely fő csapágyak
| Mennyiség | 5 |
| Írja be | Acél alapon, alumínium futófelület bádoggal, olajnyílás a felső részben, hajtókar fedlapbetétek - sima |
| Csapágyhézag | 0,02–0,05 mm (0,0008–0,0020 hüvelyk) |
| Nyomós alátétek | Felek a 3. főtengelytartón |
| A nyomóalátét felének vastagsága | 2,61–2,65 mm (0,1028–1,043 hüvelyk) |
Főtengely csapágyak
| Csapágyhézag | 0,021–0,049 mm (0,0008–0,0019 hüvelyk) |
| A hajtórúd csapágyának axiális játéka | 0,10–0,25 mm (0,004–0,010 hüvelyk) |
Összekötő rudak
| Írja be | Alsó fej vízszintes csatlakozóval, felső fej egy darabból |
| A felső és az alsó fej tengelyei közötti távolság | 133,05–133,15 mm (5,238–5,242 hüvelyk) |
Dugattyúcsapok
| Írja be | Félig lebegő típus, a tolórészben kiemelkedéssel |
| - Illessze be a hajtórúd felső fejébe | Méretcsoportok |
| - Átmérő (piros jelölés) | 17,997–18,000 mm (0,7085–0,7087 hüvelyk) |
| - Átmérő (zöld jelölés) | 17,994–17,997 mm (0,7084–0,7087 hüvelyk) |
| - Hossz | 52,3–52,6 mm (2,06–2,07 hüvelyk) |
Dugattyúk
| Írja be | Alumíniumötvözet, ónozott, dugattyús csapos karimás csatlakozás hőtágítással |
| Dugattyú átmérője | |
| - A osztály | 79,975–79,990 mm (3,1486–3,1492 hüvelyk) |
| - B osztály | 79,991–80,005 mm (3,1492–3,1498 hüvelyk) |
| Radiális hézag | 0,01–0,04 mm (0,0004–0,0016 hüvelyk) |
| Maximális eltérés a kerek formától | 0,30 mm (0,012 hüvelyk) |
Dugattyúgyűrűk
| Típus: | 2 kompressziós gyűrű, 1 olajkaparó gyűrű |
| - Felső kompressziós gyűrű | Hordó alakú, granulittal borított |
| - Alsó kompressziós gyűrű | Kúpos profil, foszfát filmmel |
| - Olajkaparó gyűrű | Nitriddel kezelt, lekerekített élek, rugóterhelésű |
| Hézag az új dugattyúgyűrű és a dugattyú hornya között: | |
| - Felső kompressziós gyűrű | 0,040 - 0,072 mm (0,0016 - 0,0028 hüvelyk) |
| - Alsó kompressziós gyűrű | 0,030 - 0,062 mm (0,0012 - 0,0024 hüvelyk) |
| - Olajkaparó gyűrű | 0,010–0,180 mm (0,0004–0,0071 hüvelyk) |
| A gyűrűhorony 20 mm-re (0,75 hüvelyk) található a dugattyú tetejétől | |
| - Felső kompressziós gyűrű | 0,20–0,35 mm (0,008–0,0014 hüvelyk) |
| - Alsó kompressziós gyűrű | 0,28–0,48 mm (0,011–0,019 hüvelyk) |
| - Olajkaparó gyűrű | 0,15–0,40 mm (0,006–0,0016 hüvelyk) |
| Dugattyúgyűrű szélesség: | |
| - Felső kompressziós gyűrű | 0,978–0,990 mm (0,0385–0,0390 hüvelyk) |
| - Alsó kompressziós gyűrű | 1,178–1,190 mm (0,0464–0,0469 hüvelyk) |
| - Olajkaparó gyűrű | 0,33–0,38 mm (0,0130–0,0150 hüvelyk) |
Vezérműtengely
| Írja be | Két felső vezérműtengely, amelyek közvetlenül érintkeznek az emelőkkel, a vezérműtengely helyzetérzékelő jelöléseivel |
| Támogatja | Tengelyenként 6 támasz, egy menetben megmunkálva |
| Hajtás | Főtengely szíjtárcsával hajtott fogasszíjhajtás, automata feszítővel |
| Vezérműtengely axiális hézag | 0,06–0,19 mm (0,002–0,007 hüvelyk) |
| - Csere nélkül engedélyezett | 0,30 mm (0,012 hüvelyk) |
| Csapágyhézag | 0,060 - 0,094 mm (0,0024 - 0,0037 hüvelyk) |
| - Csere nélkül engedélyezett | 0,15 mm (0,006 hüvelyk) |
Szelepcsapok
| Írja be | Önbeálló, kis tömegű hidraulikus szelepemelők, amelyeket közvetlenül a vezérműtengely hajt |
| A tolórúd külső átmérője | 32,959–32,975 mm (1,2976–1,2982 hüvelyk) |
Szelep időzítés
| Szívószelepek: | |
| - Nyitás: | 12° BTDC |
| - Bezárás | 52° a BDC után |
| - Maximális emelés | 8,8 mm (0,35 hüvelyk) |
| Kipufogó szelepek: | |
| - Nyitás: | 52° a BDC előtt |
| - Bezárás | 12° a TDC után |
| - Maximális emelés | 8,8 mm (0,35 hüvelyk) |
Szelepek
| Rúd átmérője: | |
| - Bemeneti szelepek | 5,952–5,967 mm (0,2343–0,2349 hüvelyk) |
| - Kipufogó szelepek | 5,947–5,962 mm (0,2341–0,2347 hüvelyk) |
| Szelepszár - vezetőhézag: | |
| - Bemeneti szelepek | 0,033 - 0,063 mm (0,0013 - 0,0025 hüvelyk) |
| -- Csere nélkül engedélyezett | 0,07 mm (0,0028 hüvelyk) |
| - Kipufogó szelepek | 0,038 - 0,078 mm (0,0015 - 0,0031 hüvelyk) |
| -- Csere nélkül engedélyezett | 0,11 mm (0,0043 hüvelyk) |
| Összeszerelt szelepszár magasság | |
| - Új | 38,93 - 39,84 mm (1,5327 - 1,5685 hüvelyk) |
| - Csere nélkül engedélyezett | 40,10 mm (1,5787 hüvelyk) |
| A lemez átmérője | |
| - Bemeneti szelepek | 27,6–27,8 mm (1,087–1,094 hüvelyk) |
| - Kipufogó szelepek | 24,0–24,2 mm (0,945–0,953 hüvelyk) |
| A szelepülékek tömítőkúpjának (letörésének) szélessége: | |
| - Bemeneti szelep | 1,0–1,4 mm (0,039–0,055 hüvelyk) |
| - Kioldó szelep | 1,4–1,8 mm (0,055–0,071 hüvelyk) |
| Szeleptömítés kúpszöge - szívó- és kipufogószelepek: | 45° |
| Szeleptömítés kúpszöge - szívó- és kipufogószelepek: | 45° |
Szeleprugók
| Szabad hossz | 50,0 mm (1,97 hüvelyk) |
| Összeszerelt hossz | 37,0 mm (1,46 hüvelyk) |
| Rakodás összeszerelt hosszban | 250±12 N |
| Nyitott szelep mellett töltse be | 450±18 N |
Kenőrendszer
| Írja be | Nedves kráter öntött alumínium tálcával |
| Olajszivattyú típusa | Főtengely hajtású, excenteres rotorokkal |
| Hézag a külső forgórész és a ház között | 0,28–0,36 mm (0,011–0,014 hüvelyk) |
| Belső rotor hézag | 0,05–0,13 mm (0,002–0,005 hüvelyk) |
| A rotor axiális hézaga | 0,02–0,06 mm (0,001–0,002 hüvelyk) | Bypass szelep rugómentes hossza | 38,90 mm (1,531 hüvelyk) |
| Olajszűrő | Teljes átfolyású, menetes rögzítéssel cserélhető |
| Rendszernyomás alapjáraton (minimum) | 100 kPa (14,5 psi) |
| Nyomás 2500 ford./percnél (forró motor) | 375 kPa (3,75 bar, 54,4 psi) |
| Biztonsági szelep nyitási nyomása | 410 kPa (59,5 psi) |
| Olajnyomás riasztás válasznyomás | 20–58 kPa (3,0–8,5 psi) |
Érzékelők
| Főtengely érzékelő | Siemens NSC 100630, Hall-érzékelő, a lendkeréken lévő profiljel hatására |
| Vezérműtengely érzékelő | |
| - Gyártó/Típus | ITT NSC 100610 +0, Hall-érzékelő, a vezérműtengelyen lévő gyűrűvel aktiválva |
| - Gyűrű | TGN 100050 |
| Oxigén érzékelő | |
| - Gyártó/Típus | NTK - MHK 100720 |
| - Fűtőelem (névleges) | 7 Watt |
| - Érzékelő feszültség - Magas | 900 mV |
| - Érzékelő feszültség - Alacsony | 40 mV |
| Fojtószelep helyzet potenciométer | |
| - Gyártó/Típus | CTS - MJC 100020 |
| - Teljes maximális ellenállás | 4KΩ ±20% |
| - Érzékelő tápfeszültség | 5 V ±4% |
| Szívócső hőmérséklet és abszolút nyomás érzékelő | |
| - Gyártó/Típus | Motorola - MHK 100820 |
| - Érzékelő tápfeszültség | 5 V ±4% |
| Hűtőfolyadék hőmérséklet érzékelő | AB Electronik - MEK 100170; Negatív hőmérsékleti együttható termisztor |
| Motorolaj hőmérséklet érzékelő | AB Elektronik - MEK100170; Negatív hőmérsékleti együttható termisztor |
(A cikket a weboldalról másolták: «LRman.ru»)
Megjegyzések ehhez a cikkhez