Logo samochodu Ford
Logo samochodu Volkswagen
Logo samochodu BMW
Logo samochodu Opel
Logo samochodu Audi
Logo samochodu Toyota
Logo samochodu Peugeot
Polski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Slovenský
Magyar
 

 
 
 
 
 
 
Główna
Freelander
Discovery
Range Rover
Defender
Łączność
Artykuły

Podłączenie akumulatora (Defender 2007+)

 
  • Główna
  • Defender
  • Defender 2007+
  • Sprzęt elektryczny
  • Bateria
  • Podłączenie akumulatora
 
        0  

Procedury ogólne


Ostrzeżenia:
  • Baterie zazwyczaj wydzielają wybuchowe gazy, które mogą spowodować obrażenia, dlatego należy trzymać otwarty ogień z dala od baterii. Zawsze chroń twarz i oczy podczas ładowania lub pracy w pobliżu akumulatora. Zawsze zapewniaj odpowiednią wentylację. Niezastosowanie się do tych instrukcji może spowodować obrażenia.
  • Baterie zawierają kwas siarkowy, dlatego należy unikać kontaktu ze skórą, oczami i odzieżą. Podczas pracy w pobliżu akumulatora należy chronić twarz i oczy przed możliwymi rozpryskami kwasu. W przypadku kontaktu kwasu ze skórą lub oczami należy natychmiast przemyć zanieczyszczone miejsce wodą przez co najmniej 15 minut i natychmiast zwrócić się o pomoc lekarską. W przypadku połknięcia należy natychmiast zwrócić się o pomoc lekarską. Niezastosowanie się do tych instrukcji może spowodować obrażenia.


OSTRZEŻENIE: Przed podłączeniem kabla do ujemnego bieguna akumulatora należy upewnić się, że wszystkie urządzenia elektryczne są wyłączone. Niezastosowanie się do tego może skutkować uszkodzeniem podzespołów elektrycznych pojazdu.


1. Podłącz przewód uziemiający do akumulatora. Dokręć nakrętkę (moment dokręcania 10 Nm).

2. Załóż pokrywę baterii. Zabezpiecz za pomocą zacisku.

3. Zamontuj poduszkę lewego przedniego siedzenia.

Więcej informacji można znaleźć w rozdziale: Poduszka przedniego siedzenia (501-10 Siedzisko, demontaż i montaż).

4. Wprowadź kod urządzenia audio i dostrój częstotliwości radiowe.

5. Ustaw zegarek na właściwą godzinę.


Ten artykuł jest dostępny na rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski
Recenzja artykułu: Saveliy Uszakow


 

Poprzednie artykuły
Dane techniczne baterii
Opis i zasada działania akumulatora
Bateria — demontaż i montaż
Odłączenie i podłączenie akumulatora

Aktualny artykuł
Podłączenie akumulatora

Kolejne artykuły
Diagnostyka i testowanie układu ładowania akumulatorów
Prąd upływowy w stanie spoczynku
Pielęgnacja baterii

 
 

Podobne artykuły z instrukcji naprawy Land Rovera:
• Odłączenie i podłączenie akumulatora Freelander 2 (2006-2014)
• Odłączenie akumulatora Freelander 1 (1997-2006)
• Orientacja i podłączenie węży Discovery 3 (2004-2009)
• Podgrzewacz akumulatora paliwa (FBH) Range Rovera 3 (2001-2012)

Komentarze do tego artykułu


Brak komentarzy




Ile będzie 29 + 38 =

       




Defender 2007+ 
  • Informacje ogólne
  • Konserwacja
  • Kody identyfikacyjne
  • Silnik i systemy
  • Silnik wysokoprężny ID4 2,4 l
  • Inspekcja silnika
  • Chłodzenie silnika
  • Zapas paliwa
  • Zbiornik paliwa
  • Układ wydechowy
  • Napęd akcesoriów
  • Filtracja powietrza
  • Części elektroniczne
  • Mechaniczna skrzynia
  • Sprawa transferu
  • Sprzęgło
  • Podwozie
  • Zawieszenie samochodu
  • Koła i opony
  • Układ kierowniczy
  • Kolumna kierownicy
  • Układ hamulcowy
  • Przednia oś napędowa
  • Tylna oś napędowa
  • Wał kardana
  • Karoseria i powłoka
  • Wykończenie wnętrza
  • Tablica przyrządów i konsola
  • Wykończenie zewnętrzne
  • Zamykane części karoserii
  • Klamki, zamki, zatrzaski
  • Szkło, ramy i mechanizmy
  • Wycieraczki i spryskiwacze
  • Siedzenia
  • Sprzęt elektryczny
  • Bateria
  • Generator i regulator
  • Oświetlenie i reflektory
  • Wciągarka
  • Ogrzewanie i wentylacja
  • Tablica przyrządów
  • Inna elektronika


LRman.ru © 2013-2026 | Wersja mobilna | Free Lander | Discovery | Range Rover | Defender | Łączność | | Mapa strony |
Instrukcje naprawy i obsługi samochodu Land Rover: Freelander, Discovery, Range Rover, Defender
Używamy plików cookie, aby strony ładowały się szybciej i zapewniały bardziej przyjazne użytkownikowi środowisko 🍪