Logo samochodu Ford
Logo samochodu Volkswagen
Logo samochodu BMW
Logo samochodu Opel
Logo samochodu Audi
Logo samochodu Toyota
Logo samochodu Peugeot
Polski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Slovenský
Magyar
 

 
 
 
 
 
 
Główna
Freelander
Discovery
Range Rover
Defender
Łączność
Artykuły

Odłączenie i podłączenie akumulatora (Defender 2007+)

 
  • Główna
  • Defender
  • Defender 2007+
  • Sprzęt elektryczny
  • Bateria
  • Odłączenie i podłączenie akumulatora
 
        0  

Procedury ogólne


Ostrzeżenia:
  • Baterie zazwyczaj wydzielają wybuchowe gazy, które mogą spowodować obrażenia, dlatego należy trzymać otwarty ogień z dala od baterii. Zawsze chroń twarz i oczy podczas ładowania lub pracy w pobliżu akumulatora. Zawsze zapewniaj odpowiednią wentylację. Niezastosowanie się do tych instrukcji może spowodować obrażenia.
  • Baterie zawierają kwas siarkowy, dlatego należy unikać kontaktu ze skórą, oczami i odzieżą. Podczas pracy w pobliżu akumulatora należy chronić twarz i oczy przed możliwymi rozpryskami kwasu. W przypadku kontaktu kwasu ze skórą lub oczami należy natychmiast przemyć zanieczyszczone miejsce wodą przez co najmniej 15 minut i natychmiast zwrócić się o pomoc lekarską. W przypadku połknięcia należy natychmiast zwrócić się o pomoc lekarską. Niezastosowanie się do tych instrukcji może spowodować obrażenia.


OSTRZEŻENIE: Przed odłączeniem ujemnego przewodu akumulatora upewnij się, że silnik nie pracuje. Niezastosowanie się do tego wymogu może skutkować uszkodzeniem wyposażenia elektrycznego pojazdu.


UWAGA: Procedurę tę należy zastosować w celu odłączenia akumulatora podczas wykonywania napraw, do których jest on przeznaczony.


UWAGA: Przed odłączeniem akumulatora należy upewnić się, że nie są wymagane żadne dane z modułu sterującego silnika (ECM), ponieważ odłączenie przewodów od akumulatora spowoduje usunięcie wszystkich kodów usterek i parametrów pracy silnika na biegu jałowym/jazdy zawartych w pamięci ciągłej (KAM).


1. Znajdź i zapisz kod urządzenia audio oraz zaprogramowane ustawienia częstotliwości radiowej.



2. Zdemontuj lewe przednie siedzenie.

Więcej informacji można znaleźć w rozdziale: Poduszka przedniego siedzenia (501-10 Siedzisko, demontaż i montaż).

3.
UWAGA: Ilustracja przedstawia prawą stronę, lewa strona podlega tej samej procedurze.


Zdejmij pokrywę baterii. Zwolnij zacisk.

Zdejmij pokrywę baterii. Zwolnij zacisk.


4.
OSTRZEŻENIE: Niezastosowanie się do tej procedury może spowodować niezamierzone włączenie się alarmu po odłączeniu akumulatora.


Odłącz przewód uziemiający od akumulatora.
  • Poluzuj nakrętkę.
  • Przekręć kluczyk zapłonu do pozycji roboczej.
  • Przekręć kluczyk zapłonu do pozycji wyłączonej.
  • W ciągu 17 sekund od przekręcenia kluczyka w pozycję OFF odłącz przewód masowy od akumulatora.

W ciągu 17 sekund od przekręcenia kluczyka w pozycję OFF odłącz przewód masowy od akumulatora.


Ten artykuł jest dostępny na rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski
Recenzja artykułu: Saveliy Uszakow


 

Poprzednie artykuły
Dane techniczne baterii
Opis i zasada działania akumulatora
Bateria — demontaż i montaż

Aktualny artykuł
Odłączenie i podłączenie akumulatora

Kolejne artykuły
Podłączenie akumulatora
Diagnostyka i testowanie układu ładowania akumulatorów
Prąd upływowy w stanie spoczynku
Pielęgnacja baterii

 
 

Podobne artykuły z instrukcji naprawy Land Rovera:
• Odłączenie i podłączenie akumulatora Freelander 2 (2006-2014)
• Odłączenie akumulatora Freelander 1 (1997-2006)
• Orientacja i podłączenie węży Discovery 3 (2004-2009)
• Podgrzewacz akumulatora paliwa (FBH) Range Rovera 3 (2001-2012)

Komentarze do tego artykułu


Brak komentarzy




Ile będzie 48 + 45 =

       




Defender 2007+ 
  • Informacje ogólne
  • Konserwacja
  • Kody identyfikacyjne
  • Silnik i systemy
  • Silnik wysokoprężny ID4 2,4 l
  • Inspekcja silnika
  • Chłodzenie silnika
  • Zapas paliwa
  • Zbiornik paliwa
  • Układ wydechowy
  • Napęd akcesoriów
  • Filtracja powietrza
  • Części elektroniczne
  • Mechaniczna skrzynia
  • Sprawa transferu
  • Sprzęgło
  • Podwozie
  • Zawieszenie samochodu
  • Koła i opony
  • Układ kierowniczy
  • Kolumna kierownicy
  • Układ hamulcowy
  • Przednia oś napędowa
  • Tylna oś napędowa
  • Wał kardana
  • Karoseria i powłoka
  • Wykończenie wnętrza
  • Tablica przyrządów i konsola
  • Wykończenie zewnętrzne
  • Zamykane części karoserii
  • Klamki, zamki, zatrzaski
  • Szkło, ramy i mechanizmy
  • Wycieraczki i spryskiwacze
  • Siedzenia
  • Sprzęt elektryczny
  • Bateria
  • Generator i regulator
  • Oświetlenie i reflektory
  • Wciągarka
  • Ogrzewanie i wentylacja
  • Tablica przyrządów
  • Inna elektronika


LRman.ru © 2013-2026 | Wersja mobilna | Free Lander | Discovery | Range Rover | Defender | Łączność | | Mapa strony |
Instrukcje naprawy i obsługi samochodu Land Rover: Freelander, Discovery, Range Rover, Defender
Używamy plików cookie, aby strony ładowały się szybciej i zapewniały bardziej przyjazne użytkownikowi środowisko 🍪