Logo samochodu Ford
Logo samochodu Volkswagen
Logo samochodu BMW
Logo samochodu Opel
Logo samochodu Audi
Logo samochodu Toyota
Logo samochodu Peugeot
Polski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Slovenský
Magyar
 

 
 
 
 
 
 
Główna
Freelander
Discovery
Range Rover
Defender
Łączność
Artykuły

Rdzeń nagrzewnicy — demontaż i montaż (Defender 2007+)

 
  • Główna
  • Defender
  • Defender 2007+
  • Sprzęt elektryczny
  • Ogrzewanie i wentylacja
  • Rdzeń nagrzewnicy — demontaż i montaż
 
        0  
Spis treści: Wyjmowanie ⇩ Instalacja ⇩

Wyjmowanie


1. Odłącz przewód uziemiający od akumulatora.

Więcej informacji znajdziesz w rozdziale: Odłączanie i podłączanie akumulatora (414-01 Bateria, uchwyt baterii i przewody, procedury ogólne).

2. Zdjąć obudowę rdzenia nagrzewnicy.

Więcej informacji można znaleźć w rozdziale: Obudowa nagrzewnicy (412-02 Ogrzewanie i wentylacja, Demontaż i montaż).

3.
UWAGA: Należy uważać, aby nie uszkodzić piankowej uszczelki na rdzeniu nagrzewnicy. Niezastosowanie się do tego ostrzeżenia może spowodować uszkodzenie części.


Wymontuj rdzeń nagrzewnicy.
  • Usuń śrubę.
  • Zdjąć obejmę rurową.

Zdjąć obejmę rurową.


4.
UWAGA: Nie wykonuj dalszego demontażu jeżeli element jest wyjmowany wyłącznie w celu uzyskania dostępu.


Wymontować tuleje z rur rdzenia nagrzewnicy.

Instalacja


1. Zamontuj elementy w odwrotnej kolejności.

2. Podłącz przewód uziemiający do akumulatora.

Więcej informacji znajdziesz w rozdziale: Podłączenie akumulatora (414-01 Bateria, uchwyt baterii i przewody, procedury ogólne).


Ten artykuł jest dostępny na rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski
Recenzja artykułu: Saveliy Uszakow


 

Poprzednie artykuły
Dane techniczne
Zespoły kontroli mikroklimatu
Rezystor silnika dmuchawy wewnętrznej
Wentylator — demontaż i montaż
Obudowa nagrzewnicy — demontaż i montaż

Aktualny artykuł
Rdzeń nagrzewnicy — demontaż i montaż

Kolejne artykuły
Rdzeń nagrzewnicy i obudowa rdzenia parownika
Zawór sterujący nagrzewnicą
Silnik wentylatora chłodzącego
Dystrybucja i oczyszczanie powietrza
Rura wlotu powietrza
Klapy tablicy przyrządów

 
 

Podobne artykuły z instrukcji naprawy Land Rovera:
• Rdzeń nagrzewnicy Freelander 2 (2006-2014)
• Zespół wentylatora nagrzewnicy Freelander 1 (1997-2006)
• Przełącznik podciśnieniowy zaworu nagrzewnicy Discovery 1 (1989-1998)

Komentarze do tego artykułu


Brak komentarzy




Ile będzie 37 + 18 =

       




Defender 2007+ 
  • Informacje ogólne
  • Konserwacja
  • Kody identyfikacyjne
  • Silnik i systemy
  • Silnik wysokoprężny ID4 2,4 l
  • Inspekcja silnika
  • Chłodzenie silnika
  • Zapas paliwa
  • Zbiornik paliwa
  • Układ wydechowy
  • Napęd akcesoriów
  • Filtracja powietrza
  • Części elektroniczne
  • Mechaniczna skrzynia
  • Sprawa transferu
  • Sprzęgło
  • Podwozie
  • Zawieszenie samochodu
  • Koła i opony
  • Układ kierowniczy
  • Kolumna kierownicy
  • Układ hamulcowy
  • Przednia oś napędowa
  • Tylna oś napędowa
  • Wał kardana
  • Karoseria i powłoka
  • Wykończenie wnętrza
  • Tablica przyrządów i konsola
  • Wykończenie zewnętrzne
  • Zamykane części karoserii
  • Klamki, zamki, zatrzaski
  • Szkło, ramy i mechanizmy
  • Wycieraczki i spryskiwacze
  • Siedzenia
  • Sprzęt elektryczny
  • Bateria
  • Generator i regulator
  • Oświetlenie i reflektory
  • Wciągarka
  • Ogrzewanie i wentylacja
  • Tablica przyrządów
  • Inna elektronika


LRman.ru © 2013-2026 | Wersja mobilna | Free Lander | Discovery | Range Rover | Defender | Łączność | | Mapa strony |
Instrukcje naprawy i obsługi samochodu Land Rover: Freelander, Discovery, Range Rover, Defender
Używamy plików cookie, aby strony ładowały się szybciej i zapewniały bardziej przyjazne użytkownikowi środowisko 🍪