Logo samochodu Ford
Logo samochodu Volkswagen
Logo samochodu BMW
Logo samochodu Opel
Logo samochodu Audi
Logo samochodu Toyota
Logo samochodu Peugeot
Polski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Slovenský
Magyar
 

 
 
 
 
 
 
Główna
Freelander
Discovery
Range Rover
Defender
Łączność
Artykuły

Silnik wentylatora chłodzącego (Defender 2007+)

 
  • Główna
  • Defender
  • Defender 2007+
  • Sprzęt elektryczny
  • Ogrzewanie i wentylacja
  • Silnik wentylatora chłodzącego
 
        0  
Spis treści: Wyjmowanie ⇩ Instalacja ⇩

Przybory


NazwaSpecyfikacja
Uszczelniacz silikonowyWSE-M4G323-A4

Wyjmowanie


UWAGA: Pokazano dla napędu po lewej stronie, to samo dla napędu po prawej stronie.


1. Odłącz zbiornik wyrównawczy płynu chłodzącego od rury chłodnicy.

1. Odłącz zbiornik wyrównawczy płynu chłodzącego od rury chłodnicy.


2. Opróżnij zbiornik wyrównawczy. Wyjmij śrubę.

2. Opróżnij zbiornik wyrównawczy. Wyjmij śrubę.


3. Odłączyć złącze elektryczne silnika dmuchawy.

3. Odłączyć złącze elektryczne silnika dmuchawy.


4. Wymontuj wentylator elektryczny. Usuń 3 śruby.



4. Wymontuj wentylator elektryczny. Usuń 3 śruby.


Instalacja


1. Zamontuj elementy w odwrotnej kolejności. Nałóż warstwę uszczelniacza na współpracujące powierzchnie silnika dmuchawy i jego obudowy. uszczelniacz

2. Dokręć (moment dokręcania 10 Nm).

2. Dokręć (moment dokręcania 10 Nm).


Ten artykuł jest dostępny na rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski
Recenzja artykułu: Saveliy Uszakow


 

Poprzednie artykuły
Dane techniczne
Zespoły kontroli mikroklimatu
Rezystor silnika dmuchawy wewnętrznej
Wentylator — demontaż i montaż
Obudowa nagrzewnicy — demontaż i montaż
Rdzeń nagrzewnicy — demontaż i montaż
Rdzeń nagrzewnicy i obudowa rdzenia parownika
Zawór sterujący nagrzewnicą

Aktualny artykuł
Silnik wentylatora chłodzącego

Kolejne artykuły
Dystrybucja i oczyszczanie powietrza
Rura wlotu powietrza
Klapy tablicy przyrządów

 
 

Podobne artykuły z instrukcji naprawy Land Rovera:
• Blok rezystora — silnik wentylatora Freelander 1 (1997-2006)
• Zespół podwójnego wentylatora elektrycznego Freelander 2 (2006-2014)
• Elektryczny silnik wentylatora Discovery 3 (2004-2009)
• Silnik wentylatora skraplacza Range Rovera 3 (2001-2012)

Komentarze do tego artykułu


Brak komentarzy




Ile będzie 42 + 16 =

       




Defender 2007+ 
  • Informacje ogólne
  • Konserwacja
  • Kody identyfikacyjne
  • Silnik i systemy
  • Silnik wysokoprężny ID4 2,4 l
  • Inspekcja silnika
  • Chłodzenie silnika
  • Zapas paliwa
  • Zbiornik paliwa
  • Układ wydechowy
  • Napęd akcesoriów
  • Filtracja powietrza
  • Części elektroniczne
  • Mechaniczna skrzynia
  • Sprawa transferu
  • Sprzęgło
  • Podwozie
  • Zawieszenie samochodu
  • Koła i opony
  • Układ kierowniczy
  • Kolumna kierownicy
  • Układ hamulcowy
  • Przednia oś napędowa
  • Tylna oś napędowa
  • Wał kardana
  • Karoseria i powłoka
  • Wykończenie wnętrza
  • Tablica przyrządów i konsola
  • Wykończenie zewnętrzne
  • Zamykane części karoserii
  • Klamki, zamki, zatrzaski
  • Szkło, ramy i mechanizmy
  • Wycieraczki i spryskiwacze
  • Siedzenia
  • Sprzęt elektryczny
  • Bateria
  • Generator i regulator
  • Oświetlenie i reflektory
  • Wciągarka
  • Ogrzewanie i wentylacja
  • Tablica przyrządów
  • Inna elektronika


LRman.ru © 2013-2026 | Wersja mobilna | Free Lander | Discovery | Range Rover | Defender | Łączność | | Mapa strony |
Instrukcje naprawy i obsługi samochodu Land Rover: Freelander, Discovery, Range Rover, Defender
Używamy plików cookie, aby strony ładowały się szybciej i zapewniały bardziej przyjazne użytkownikowi środowisko 🍪