Wycofanie
1. Odłącz przewód "szerokie rzesze" z akumulatora.
Więcej informacji znajduje się w rozdziale: Odłączanie i podłączanie akumulatora (414-01 Akumulator, mocowanie akumulatora i przewody, procedury ogólne).
2. Usuń czynnik chłodniczy z układu klimatyzacji.
Więcej informacji znajduje się w rozdziale: Odzysk czynnika chłodniczego, odpowietrzanie i napełnianie układu klimatyzacji (A/C) (412-00 System kontroli klimatu - Informacje ogólne, Ogólne procedury).
3. Wymontuj jednostkę sterującą silnika (ECM).
Więcej informacji znajduje się w rozdziale: Moduł sterujący silnika (ECM) (303-14 Sterowanie elektroniczne — silnik Diesla ID4 2,4 l, demontaż i montaż).
4.
UWAGA: Zatkaj wszystkie otwory. Użyj nowych czapek.
Poluzować kolektor zaworu rozprężnego wraz z zespołem rury.
- Wykręć śrubę.
- Zdejmij i wyrzuć o-ringi.
5. Odłącz węże chłodnicy nagrzewnicy.
- Użyj odpowiedniego zacisku, aby zabezpieczyć węże nagrzewnicy.
- Zwolnij dwa zaciski.
6. Zdejmij panel sterowania.
Więcej informacji znajduje się w rozdziale: Panel sterowania (501-12 Tablica przyrządów i konsola, Demontaż i montaż).
7.
UWAGA: Zaciski należy wyrzucić.
Zdejmij wspornik zespołu audio. Usuń i wyrzuć 5 zacisków.
8. Wyjmij lewy szklany kanał powietrzny. Usuń zacisk.
9. Zwolnij lewy szklany kanał powietrza grzewczego. Usuń śrubę.
10. Zdejmij lewy szklany kanał powietrza grzewczego. Usuń zacisk.
11. Wyjmij prawy szklany kanał powietrzny. Usuń zacisk.
12. Zwolnij prawy szklany kanał powietrza grzewczego. Usuń śrubę.
13. Wyjmij prawy kanał powietrzny. Usuń zacisk.
14. Zdejmij środkowy deflektor.
15. Zdejmij kanał wlotowy. Usuń nakrętkę.
16. Odłącz kabel sterowania bramką kanału powietrznego ogrzewania szyby. Zwolnij zacisk.
17. Odłącz przewód sterujący przepustnicy ogrzewania wnęki na nogi. Zwolnij zacisk.
18. Wyjmij tuleję z przegrody.
19. Odłączyć gniazdko elektryczne wyłącznika ogrzewania szyby.
20. Zdejmij obudowę chłodnic nagrzewnicy i parownika. Poluzuj 4 nakrętki.
Instalacja
1. Wymienić elementy w odwrotnej kolejności. Dokręcać (moment dokręcania 15 Nm).
2. Dokręć (moment dokręcania 8 Nm).
3. Podłącz przewód "szerokie rzesze" do akumulatora.
Więcej informacji znajduje się w rozdziale: Podłączanie akumulatora (414-01 Akumulator, mocowanie akumulatora i przewody, procedury ogólne).
Komentarze do tego artykułu