Logo samochodu Ford
Logo samochodu Volkswagen
Logo samochodu BMW
Logo samochodu Opel
Logo samochodu Audi
Logo samochodu Toyota
Logo samochodu Peugeot
Polski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Slovenský
Magyar
 

 
 
 
 
 
 
Główna
Freelander
Discovery
Range Rover
Defender
Łączność
Artykuły

Opis i zasada działania napędu pomocniczego (Defender 2007+)

 
  • Główna
  • Defender
  • Defender 2007+
  • Silnik i systemy
  • Napęd akcesoriów
  • Opis i zasada działania napędu pomocniczego
 
        0  
Spis treści: Układ elementów ⇩ Recenzja ⇩

Układ elementów


Układ elementów


Poz.Zapasowy nrNazwa
1stronySprężarka klimatyzacji
2-Rolka pośrednia
3-Rolka pośrednia
4-Pompa próżniowa
5-Pompa płynu chłodzącego
6-Pompa wspomagania układu kierowniczego
7-Koło pasowe wału korbowego
8-Koło pasowe wentylatora chłodzenia silnika
9-Napinacz automatyczny
10-Generator
11-Rolka pośrednia

Recenzja


Koło pasowe wału korbowego, za pośrednictwem paska napędowego akcesoriów, napędza osprzęt, do którego należą tłumik drgań, alternator, pompa wspomagania układu kierowniczego, sprężarka klimatyzacji, pompa próżniowa i pompa płynu chłodzącego.

Bezobsługowy pasek serpentynowy jest automatycznie napinany wstępnie przez automatyczny napinacz i przebiega przez koła napinające, zapewniając odpowiednią przyczepność do kół pasowych napędowych. Eliminuje to możliwość ślizgania się paska na kołach pasowych zespołów pomocniczych.

Oryginalny artykuł można znaleźć tutaj [www.LRman.ru]


Ten artykuł jest dostępny na rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski
Recenzja artykułu: Saveliy Uszakow


 

Poprzedni artykuł
Specyfikacje napędu akcesoriów

Aktualny artykuł
Opis i zasada działania napędu pomocniczego

Kolejne artykuły
Diagnostyka i testowanie napędów pomocniczych
Pasek napędowy akcesoriów – demontaż i montaż
Pośrednie koło pasowe paska napędowego osprzętu – demontaż i montaż
Napinacz paska napędowego osprzętu – demontaż i montaż
Wspornik napinacza paska napędowego/łańcucha akcesoriów

 
 

Podobne artykuły z instrukcji naprawy Land Rovera:
• Opis i zasada działania Freelander 2 (2006-2014)
• Różnicowa zasada działania Discovery 3 (2004-2009)

Komentarze do tego artykułu


Brak komentarzy




Ile będzie 49 + 46 =

       




Defender 2007+ 
  • Informacje ogólne
  • Konserwacja
  • Kody identyfikacyjne
  • Silnik i systemy
  • Silnik wysokoprężny ID4 2,4 l
  • Inspekcja silnika
  • Chłodzenie silnika
  • Zapas paliwa
  • Zbiornik paliwa
  • Układ wydechowy
  • Napęd akcesoriów
  • Filtracja powietrza
  • Części elektroniczne
  • Mechaniczna skrzynia
  • Sprawa transferu
  • Sprzęgło
  • Podwozie
  • Zawieszenie samochodu
  • Koła i opony
  • Układ kierowniczy
  • Kolumna kierownicy
  • Układ hamulcowy
  • Przednia oś napędowa
  • Tylna oś napędowa
  • Wał kardana
  • Karoseria i powłoka
  • Wykończenie wnętrza
  • Tablica przyrządów i konsola
  • Wykończenie zewnętrzne
  • Zamykane części karoserii
  • Klamki, zamki, zatrzaski
  • Szkło, ramy i mechanizmy
  • Wycieraczki i spryskiwacze
  • Siedzenia
  • Sprzęt elektryczny
  • Bateria
  • Generator i regulator
  • Oświetlenie i reflektory
  • Wciągarka
  • Ogrzewanie i wentylacja
  • Tablica przyrządów
  • Inna elektronika


LRman.ru © 2013-2026 | Wersja mobilna | Free Lander | Discovery | Range Rover | Defender | Łączność | | Mapa strony |
Instrukcje naprawy i obsługi samochodu Land Rover: Freelander, Discovery, Range Rover, Defender
Używamy plików cookie, aby strony ładowały się szybciej i zapewniały bardziej przyjazne użytkownikowi środowisko 🍪