Logo samochodu Ford
Logo samochodu Volkswagen
Logo samochodu BMW
Logo samochodu Opel
Logo samochodu Audi
Logo samochodu Toyota
Logo samochodu Peugeot
Polski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Slovenský
Magyar
 

 
 
 
 
 
 
Główna
Freelander
Discovery
Range Rover
Defender
Łączność
Artykuły

Czujnik ciśnienia bezwzględnego i temperatury w kolektorze dolotowym (MAPT) (Defender 2007+)

 
  • Główna
  • Defender
  • Defender 2007+
  • Silnik i systemy
  • Części elektroniczne
  • Czujnik ciśnienia bezwzględnego i temperatury w kolektorze dolotowym (MAPT)
 
        0  
Spis treści: Wyjmowanie ⇩ Instalacja ⇩

Wyjmowanie


1. Odłączyć złącze czujnika ciśnienia bezwzględnego i temperatury w kolektorze dolotowym (MAPT).

1. Odłączyć złącze czujnika ciśnienia bezwzględnego i temperatury w kolektorze dolotowym (MAPT).


2.
OSTRZEŻENIE: Zatkaj wszystkie otwory. Użyj nowych czapek.


Wymontuj czujnik MART.
  • Wyjmij śrubę.
  • Wyjmij pierścień uszczelniający i poddaj go recyklingowi.

Wyjmij pierścień uszczelniający i poddaj go recyklingowi.


Instalacja


1.
UWAGA: Wyjmij i wyrzuć wtyczki.


UWAGA: Zamontuj uszczelkę typu O-ring.


Zamontuj ponownie elementy w odwrotnej kolejności. Dokręcać (moment dokręcania 3 Nm).

Zamontuj ponownie elementy w odwrotnej kolejności. Dokręcać (moment dokręcania 3 Nm).


Ten artykuł jest dostępny na rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski
Recenzja artykułu: Saveliy Uszakow


 

Poprzednie artykuły
Specyfikacje sterowania elektronicznego
Opis i zasada działania sterowników elektronicznych
Diagnostyka i testowanie sterowników elektronicznych

Aktualny artykuł
Czujnik ciśnienia bezwzględnego i temperatury w kolektorze dolotowym (MAPT)

Kolejne artykuły
Czujnik ciśnienia oleju silnikowego (EOP) — demontaż i montaż
Czujnik masowego przepływu powietrza (MAF) — demontaż i montaż
Czujnik położenia wału korbowego (CKP) — demontaż i montaż
Czujnik położenia pedału przyspieszenia (APP) — demontaż i montaż
Czujnik położenia wałka rozrządu (CMP) — demontaż i montaż
Czujnik temperatury głowicy cylindrów (CNT) — demontaż i montaż
Moduł sterujący silnika (ECM) – demontaż i montaż
Uruchom specyfikacje systemu

 
 

Podobne artykuły z instrukcji naprawy Land Rovera:
• Czujnik ciśnienia bezwzględnego w kolektorze dolotowym (MAP) Freelander 2 (2006-2014)
• Czujnik ciśnienia bezwzględnego w kolektorze dolotowym (MAP) Freelander 1 (1997-2006)
• Czujnik ciśnienia bezwzględnego w kolektorze dolotowym (MAP) 4,4 l Discovery 3 (2004-2009)
• Czujnik ciśnienia doładowania Discovery 1 (1989-1998)
• Czujnik temperatury płynu chłodzącego (ECT). Range Rovera 3 (2001-2012)

Komentarze do tego artykułu


Brak komentarzy




Ile będzie 20 + 24 =

       




Defender 2007+ 
  • Informacje ogólne
  • Konserwacja
  • Kody identyfikacyjne
  • Silnik i systemy
  • Silnik wysokoprężny ID4 2,4 l
  • Inspekcja silnika
  • Chłodzenie silnika
  • Zapas paliwa
  • Zbiornik paliwa
  • Układ wydechowy
  • Napęd akcesoriów
  • Filtracja powietrza
  • Części elektroniczne
  • Mechaniczna skrzynia
  • Sprawa transferu
  • Sprzęgło
  • Podwozie
  • Zawieszenie samochodu
  • Koła i opony
  • Układ kierowniczy
  • Kolumna kierownicy
  • Układ hamulcowy
  • Przednia oś napędowa
  • Tylna oś napędowa
  • Wał kardana
  • Karoseria i powłoka
  • Wykończenie wnętrza
  • Tablica przyrządów i konsola
  • Wykończenie zewnętrzne
  • Zamykane części karoserii
  • Klamki, zamki, zatrzaski
  • Szkło, ramy i mechanizmy
  • Wycieraczki i spryskiwacze
  • Siedzenia
  • Sprzęt elektryczny
  • Bateria
  • Generator i regulator
  • Oświetlenie i reflektory
  • Wciągarka
  • Ogrzewanie i wentylacja
  • Tablica przyrządów
  • Inna elektronika


LRman.ru © 2013-2026 | Wersja mobilna | Free Lander | Discovery | Range Rover | Defender | Łączność | | Mapa strony |
Instrukcje naprawy i obsługi samochodu Land Rover: Freelander, Discovery, Range Rover, Defender
Używamy plików cookie, aby strony ładowały się szybciej i zapewniały bardziej przyjazne użytkownikowi środowisko 🍪