Spis treści: Wyjmowanie ⇩ Instalacja ⇩
Wyjmowanie
1. Zdejmij pokrywę.

2. Odłącz złącze elektryczne czujnika położenia wału korbowego (CKP).

3. Wyjmij czujnik SKR i wyrzuć go. Wyjmij śrubę.

Instalacja
1.
UWAGA: Silnik należy kręcić wyłącznie w normalnym kierunku obrotu wału korbowego.
Obracaj silnikiem, aż ząb impulsowy koła zamachowego będzie widoczny przez obudowę czujnika CKP.

2.
UWAGA: Końcówka czujnika CKP musi opierać się na zębie impulsowym koła zamachowego. Nieprawidłowy montaż może skutkować uszkodzeniem czujnika CKP.
UWAGA: Upewnij się, że obudowa czujnika CKP jest czysta i wolna od ciał obcych.
Zamontuj czujnik SKR. Dokręcić momentem 7 Nm.

3. Podłączyć złącze elektryczne czujnika CKP.
4. Zamontuj pokrywę.
Komentarze do tego artykułu