Logo samochodu Ford
Logo samochodu Volkswagen
Logo samochodu BMW
Logo samochodu Opel
Logo samochodu Audi
Logo samochodu Toyota
Logo samochodu Peugeot
Polski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Slovenský
Magyar
 

 
 
 
 
 
 
Główna
Freelander
Discovery
Range Rover
Defender
Łączność
Artykuły

Pudełko na rękawiczki (Range Rovera 3)

 
  • Główna
  • Range Rover
  • Range Rovera 3
  • Karoseria i powłoka
  • Szczegóły wnętrza
  • Pudełko na rękawiczki
 
        0  
Spis treści: Demontaż ⇩ Montaż ⇩

Demontaż


1. Zdejmij górną pokrywę panelu sterowania

CZĘŚCI WNĘTRZA SAMOCHODU, PRACE NAPRAWCZE, Osłona górnego panelu sterowania - strona kierowcy.


2. Zdemontuj dolne wykończenie panelu sterowania.

CZĘŚCI WNĘTRZA POJAZDU, PRACE NAPRAWCZE, Osłona dolnego panelu sterowania – strona pasażera.


3. Odkręć 2 śruby Torx mocujące schowek podręczny od spodu panelu sterowania.


3. Odkręć 2 śruby Torx mocujące schowek podręczny od spodu panelu sterowania.

4. Otwórz schowek.

5. Odkręć 5 śrub Torx mocujących schowek.

6. Odłącz kostkę przyłączeniową od lampki schowka podręcznego.


6. Odłącz kostkę przyłączeniową od lampki schowka podręcznego.

7. Odłącz przewód od zamka schowka podręcznego.

8. W przypadku montażu w pojeździe: Odkręć 2 śruby Torx mocujące zmieniarkę CD do schowka…


8. W przypadku montażu w pojeździe: Odkręć 2 śruby Torx mocujące zmieniarkę CD do schowka podręcznego.



9. Jeśli jest zainstalowany w pojeździe: Wyjmij zmieniarkę CD ze schowka podręcznego i odłącz…


9. Jeśli jest zainstalowany w pojeździe: Wyjmij zmieniarkę CD ze schowka podręcznego i odłącz końcówkę przewodu oraz oba bloki złączy. Wyjmij zmieniarkę CD.

10. Wymontuj zespół schowka podręcznego.

UWAGA: Nie wykonuj dalszego demontażu, jeśli element jest wyjmowany wyłącznie w celu ułatwienia dostępu.


11. Wyjmij element do wyjmowania bezpieczników.

12. Wyjmij zatrzaski ze schowka podręcznego.

13. Zdejmij pokrywę skrzynki bezpieczników.

14. Usuń podświetlenie.

15. Odkręć 2 śruby mocujące zamek do schowka podręcznego.

16. Wymontuj płytkę zamka i zamek ze schowka podręcznego.

Montaż


1. Wyrównać zamek i płytkę ze schowkiem, skręcić śrubami.

2. Zamontuj lampkę oświetlenia dodatkowego na schowku podręcznym.

3. Załóż pokrywę skrzynki bezpieczników.

4. Zamontuj zaciski w schowku podręcznym.

5. Zamontuj wyjmator bezpieczników.

6. Umieść schowek na desce rozdzielczej.

7. Jeśli jest zainstalowany w pojeździe: Włóż zmieniarkę CD do schowka podręcznego i podłącz zaciski przewodów i bloki złączy.

8. W przypadku montażu w pojeździe: Zamontuj zmieniarkę CD i zabezpiecz ją śrubami Torx.

9. Podłącz przewód do zamka schowka podręcznego.



10. Przymocuj blok do podświetlenia.

11. Przymocuj schowek za pomocą śrub.

12. Zamknąć schowek.

13. Zamontuj ponownie dolne wykończenie panelu sterowania.

(Publikacja została skopiowana z zasobu internetowego: www.LRman.ru)

CZĘŚCI WNĘTRZA POJAZDU, PRACE NAPRAWCZE, Osłona dolnego panelu sterowania – strona pasażera.


14. Zamontuj ponownie górną listwę.

CZĘŚCI WNĘTRZA SAMOCHODU, PRACE NAPRAWCZE, Osłona górnego panelu sterowania - strona kierowcy.


Ten artykuł jest dostępny na rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski
Recenzja artykułu: Platon Fiodorow


 

Poprzednie artykuły
Osłona przeciwsłoneczna
Wewnętrzne lusterko wsteczne
Tylny, dolny panel dekoracyjny
Rama pod nogi do samochodu z kierownicą po lewej stronie
Osłona słupka górnego A
Dolna osłona słupka A
Osłona słupka górnego B
Osłona górnego słupka D

Aktualny artykuł
Pudełko na rękawiczki

Kolejne artykuły
Zamek schowka na rękawiczki
Poręcz wewnętrzna
Sufit — demontaż i montaż

 
 

Komentarze do tego artykułu


Brak komentarzy




Ile będzie 38 + 24 =

       




Range Rovera 3 
  • Informacje ogólne
  • Korzystanie z instrukcji
  • Środki ostrożności
  • Technika
  • Kody identyfikacyjne
  • Specyfikacje
  • Momenty dokręcania
  • Materiały
  • Konserwacja
  • Silnik i systemy
  • Silnik diesla TD6
  • Silnik benzynowy V8
  • Redukcja emisji TD6
  • Redukcja emisji V8
  • Zarządzanie silnikiem TD6
  • Zarządzanie silnikiem V8
  • Zasilanie paliwem silnika TD6
  • Zasilanie paliwem Silnik V8
  • Chłodzenie silnika TD6
  • Chłodzenie silnika V8
  • Układ wydechowy TD6
  • Układ wydechowy V8
  • Sprawa transferu
  • Automatyczna skrzynia GM-5L40-E
  • Automatyczna skrzynia ZF 5HP24
  • Podwozie
  • Wały napędowe
  • Główne koło zębate
  • Przekładnia przedniej osi
  • Układ kierowniczy
  • Przednie zawieszenie
  • Tylne zawieszenie
  • Układ hamulcowy
  • Karoseria i powłoka
  • Bezpieczeństwo pasażerów
  • Drzwi i okna
  • Szczegóły zewnętrzne
  • Szczegóły wnętrza
  • Szkło
  • Siedzenia
  • Szyberdach
  • Geometria karoseria
  • Naprawa karoserii
  • Ochrona przed korozją
  • Sprzęt elektryczny
  • Ogrzewanie i wentylacja
  • Kondycjonowanie
  • Wycieraczki i spryskiwacze
  • Układ rozruchu i ładowania
  • Oświetlenie i reflektory
  • Bloki elektroniczne
  • System rozrywki
  • Wiązki przewodów


LRman.ru © 2013-2026 | Wersja mobilna | Free Lander | Discovery | Range Rover | Defender | Łączność | | Mapa strony |
Instrukcje naprawy i obsługi samochodu Land Rover: Freelander, Discovery, Range Rover, Defender
Używamy plików cookie, aby strony ładowały się szybciej i zapewniały bardziej przyjazne użytkownikowi środowisko 🍪