Logo samochodu Ford
Logo samochodu Volkswagen
Logo samochodu BMW
Logo samochodu Opel
Logo samochodu Audi
Logo samochodu Toyota
Logo samochodu Peugeot
Polski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Slovenský
Magyar
 

 
 
 
 
 
 
Główna
Freelander
Discovery
Range Rover
Defender
Łączność
Artykuły

Wzmacniacz wideo TV po lewej stronie (Range Rovera 3)

 
  • Główna
  • Range Rover
  • Range Rovera 3
  • Sprzęt elektryczny
  • System rozrywki
  • Wzmacniacz wideo TV po lewej stronie
 
        0  
Spis treści: Wyjmowanie ⇩ Instalacja ⇩

Wyjmowanie


1. Zdemontuj klapkę znajdującą się w bagażniku po lewej stronie.

2. Odłącz przewód koncentryczny.


2. Odłącz przewód koncentryczny.

3. Odkręć śrubę Torx mocującą wzmacniacz.

[Artykuł został skopiowany z tego zasobu lrman.ru]

4. Odłącz blok i wyjmij wzmacniacz.

Instalacja


1. Zamontuj wzmacniacz i podłącz blok.

2. Zamontować wzmacniacz i dokręcić śrubę mocującą Torx momentem 6 Nm.

3. Podłącz przewód koncentryczny.

4. Zamontuj ponownie klapę.


Ten artykuł jest dostępny na rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski
Recenzja artykułu: Platon Fiodorow


 

Poprzednie artykuły
Wyjmowanie i instalacja odbiornika radiowego
Kratka głośnika w przednich drzwiach
Głośniki w przednich drzwiach
Głośnik zainstalowany w panelu sterowania
Odtwarzacz kasetowy/CD
Wyjmowanie i instalacja wzmacniacza
Główny wyświetlacz informacyjny
Komputer nawigacyjny

Aktualny artykuł
Wzmacniacz wideo TV po lewej stronie

Kolejne artykuły
Wzmacniacz wideo TV po prawej stronie
Wzmacniacz (antena i telewizor) oraz grzejnik pomocniczy
Elektroniczny moduł modulacji sygnału wideo

 
 

Podobne artykuły z instrukcji naprawy Land Rovera:
• Pompa główna: pojazdy z kierownicą po lewej stronie – Td4 Freelander 1 (1997-2006)
• Wyjmowanie i instalacja półosi tylnej lewej Freelander 2 (2006-2014)
• Uszczelka lewej osi Discovery 3 (2004-2009)
• Uszczelka lewej pokrywy zaworów Discovery 1 (1989-1998)
• Podciśnieniowy wzmacniacz hamulca Defender 2007+ (2007-2016)

Komentarze do tego artykułu


Brak komentarzy




Ile będzie 21 + 39 =

       




Range Rovera 3 
  • Informacje ogólne
  • Korzystanie z instrukcji
  • Środki ostrożności
  • Technika
  • Kody identyfikacyjne
  • Specyfikacje
  • Momenty dokręcania
  • Materiały
  • Konserwacja
  • Silnik i systemy
  • Silnik diesla TD6
  • Silnik benzynowy V8
  • Redukcja emisji TD6
  • Redukcja emisji V8
  • Zarządzanie silnikiem TD6
  • Zarządzanie silnikiem V8
  • Zasilanie paliwem silnika TD6
  • Zasilanie paliwem Silnik V8
  • Chłodzenie silnika TD6
  • Chłodzenie silnika V8
  • Układ wydechowy TD6
  • Układ wydechowy V8
  • Sprawa transferu
  • Automatyczna skrzynia GM-5L40-E
  • Automatyczna skrzynia ZF 5HP24
  • Podwozie
  • Wały napędowe
  • Główne koło zębate
  • Przekładnia przedniej osi
  • Układ kierowniczy
  • Przednie zawieszenie
  • Tylne zawieszenie
  • Układ hamulcowy
  • Karoseria i powłoka
  • Bezpieczeństwo pasażerów
  • Drzwi i okna
  • Szczegóły zewnętrzne
  • Szczegóły wnętrza
  • Szkło
  • Siedzenia
  • Szyberdach
  • Geometria karoseria
  • Naprawa karoserii
  • Ochrona przed korozją
  • Sprzęt elektryczny
  • Ogrzewanie i wentylacja
  • Kondycjonowanie
  • Wycieraczki i spryskiwacze
  • Układ rozruchu i ładowania
  • Oświetlenie i reflektory
  • Bloki elektroniczne
  • System rozrywki
  • Wiązki przewodów


LRman.ru © 2013-2026 | Wersja mobilna | Free Lander | Discovery | Range Rover | Defender | Łączność | | Mapa strony |
Instrukcje naprawy i obsługi samochodu Land Rover: Freelander, Discovery, Range Rover, Defender
Używamy plików cookie, aby strony ładowały się szybciej i zapewniały bardziej przyjazne użytkownikowi środowisko 🍪