Sigla mașinii Ford
Sigla mașinii Volkswagen
Sigla mașinii BMW
Sigla mașinii Opel
Sigla mașinii Audi
Sigla mașinii Toyota
Sigla mașinii Peugeot
Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
 

 
 
 
 
 
 
Principală
Freelander
Discovery
Range Rover
Defender
Contacte
Articole

Bara de protectie spate (Range Rover 3)

 
  • Principală
  • Range Rover
  • Range Rover 3
  • Corp și acoperire
  • Detalii exterioare
  • Bara de protectie spate
 
        0  
Cuprins: Demontarea ⇩ Asamblare ⇩

Demontarea


1. Îndepărtați cele 2 cleme și scoateți cele 4 șuruburi care fixează căptușeala pasajului roții de…


1. Îndepărtați cele 2 cleme și scoateți cele 4 șuruburi care fixează căptușeala pasajului roții de bara de protecție spate.

2. Scoateți cele 5 șuruburi care fixează raftul inferior al barei de protecție de grinda barei de…


2. Scoateți cele 5 șuruburi care fixează raftul inferior al barei de protecție de grinda barei de protecție.

3. Eliberați cu grijă cele 7 elemente de fixare a garniturii barei de protecție spate, deschideți…


3. Eliberați cu grijă cele 7 elemente de fixare a garniturii barei de protecție spate, deschideți hayonul inferior și scoateți ornamentul.



4. Scoateți cele 5 șuruburi care fixează raftul superior al barei de protecție de grinda barei de…


4. Scoateți cele 5 șuruburi care fixează raftul superior al barei de protecție de grinda barei de protecție.

5. Apăsați cele 6 cleme care fixează bara de protecție de aripile spate și, cu ajutorul unui asistent, scoateți bara de protecție din mașină.

ATENȚIE: Aveți întotdeauna grijă să nu deteriorați vopseaua înainte de a îndepărta/instala ornamentele, panourile sau barele de protecție.


Asamblare


1. Cu ajutorul unui asistent, instalați ansamblul barei de protecție pe grinda barei de protecție.

2. Instalați și strângeți manual cele 5 șuruburi care fixează raftul superior al barei de protecție pe grinda.

3. Aliniați părțile laterale ale barei de protecție în raport cu aripile spate și fixați bara de protecție în cleme.

4. Instalați și strângeți șuruburile care fixează raftul inferior al barei de protecție, strângeți șuruburile care fixează raftul superior al barei de protecție de grinda barei de protecție.

5. Instalați căptușelile de trecere a roții și fixați-le cu șuruburi și cleme.

6. Instalați și fixați capacul barei de protecție.


Acest articol este disponibil la rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Revizuirea articolului: Platon Fedorov


 

Articole anterioare
Panoul aripii fata
Aripa fata
Căptușeală pentru trecerea roții din față
Căptușeală pentru pasajul roții din spate
Spoilerul ușii compartimentului pentru bagaje
Geamul oglinzii retrovizoare exterioare
Motor oglinzi retrovizoare exterioare
Oglinda retrovizoare exterioara

Articolul curent
Bara de protectie spate

Următoarele articole
Extensie bara fata
Garnitura pragului caroseriei
Elemente decorative pentru stâlpul E al caroseriei
Decorație laterală a parbrizului
Decorația inferioară a parbrizului
Mold pentru acoperiș
Garnitura inferioară a hayonului
Grila radiatorului

 
 

Articole similare din manualele de reparații Land Rover:
• Bara de protectie spate Freelander 2 (2006-2014)
• Cizma de protecție pentru articulația exterioară spate Freelander 1 (1997-2006)
• Unitate de stop spate (pe bara de protecție) Discovery 1 (1989-1998)
• Bara antiruliu spate Discovery 3 (2004-2009)
• Axe față și spate Defender 2007+ (2007-2016)

Comentarii la acest articol


Niciun comentariu încă




Cât va 49 + 17 =

       




Range Rover 3 
  • Informații generale
  • Folosind manualul
  • Masuri de precautie
  • Tehnici de reparații
  • Codurile de identificare
  • Specificații
  • Cupluri de strângere
  • Materiale
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Motor diesel TD6
  • Motor pe benzina V8
  • Reducerea emisiilor TD6
  • Reducerea emisiilor V8
  • Managementul motorului TD6
  • Management motor V8
  • Sistem de alimentare motor TD6
  • Sistem de alimentare motor V8
  • Răcirea motorului TD6
  • Răcirea motorului V8
  • Sistem de evacuare TD6
  • Sistem de evacuare V8
  • Caz de transfer
  • Cutie de viteze automată GM-5L40-E
  • Cutie de viteze automata ZF 5HP24
  • Şasiu
  • Arborele de transmisie
  • Treapta principală
  • Angrenaj axa fata
  • Sistemul de directie
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Sistem de franare
  • Corp și acoperire
  • Siguranța pasagerilor
  • Usi si ferestre
  • Detalii exterioare
  • Detalii interioare
  • Sticlă
  • Scaune
  • Trapă
  • Geometria corpului
  • Repararea caroseriei
  • Protectie anticoroziva
  • Echipament electric
  • Incalzire si ventilatie
  • Condiționarea
  • Stergatoare si spalatoare de parbriz
  • Sistem de pornire și încărcare
  • Iluminare și faruri
  • Blocuri electronice
  • Sistem de divertisment
  • Cabluri


LRman.ru © 2013-2026 | Versiune mobila | Free Lander | Discovery | Range Rover | Defender | Contacte | | Hartă site-ului |
Instructiuni de reparatii si service auto Land Rover: Freelander, Discovery, Range Rover, Defender
Folosim cookie-uri pentru a face paginile să se încarce mai repede și pentru a oferi o experiență mai prietenoasă cu utilizatorul 🍪