Подизање аутомобила на лифт (Дефендер 2007+)

Ауто лифт са четири стуба

Поставите аутомобил на лифт тако да се предњи и задњи део аутомобила налазе на једнакој удаљености од ивица лифта. Поставите клинове за точкове, изаберите неутрални положај на мењачу и повуците паркирну кочницу што је више могуће.

Ако је потребна слобода ротације точкова, користите одговарајући лифт који подупире возило испод кућишта осовине.

Двухстоечные дизалице за возила

УПОЗОРЕЊЕ: Када се подигне на жељену висину, проверите да ли је возило стабилно пре почетка рада.

ОПРЕЗ: Ако је неопходно да се одвојите од осовина, отпустите паркирну кочницу и изаберите неутрални положај да бисте омогућили да се осовина(а) окрене када се возило подигне на жељену висину.

• Поставите возило тако да средиште подупирача за подизање буде у равни са предњим делом јастука седишта возача/сувозача.
• Испружите руке за подизање и поставите јастучиће сваке руке за подизање испод тачака подизања на бочним елементима каросерије, означених стрелицама на илустрацији.
• Подигните возило док се точкови не подигну и уверите се да је сваки подизни крак још увек правилно постављен и у пуном контакту са шинама каросерије.
• Подигните аутомобил на жељену висину.
• Уверите се да је возило правилно постављено на све четири подизне јастуке и да су јастучићи и даље правилно постављени и да имају добар контакт са шинама каросерије.

Тест на роликовом штанду са ослонац на четири точка

[Погледајте извор на веб страници: LRMAN.ru]

УПОЗОРЕЊЕ: НЕ покушавајте да ротирате појединачне точкове док је возило ослоњено на дизалице или постоља.

Ако предња и задња ваљци окрећу истом брзином и поштовати уобичајени захтеви безбедности предузете на станици одржавања, нема ограничења брзине за испитивање, осим ограничења у вези са гумама.

Тестирајте на сталку са ваљцима са ослонцем на два точка

ВАЖНО: Ако је могуће, користите тестер кочница са ваљцима на четири точка да бисте тестирали своје кочнице.

Ако је неопходан тест ваљак кочница на два точка, треба га извршити са уклоњеним погонским вратилом до непокретне осовине и главним мењачем и преносним кућиштем у неутралном положају. Када проверавате кочнице, пустите мотор да ради у празном ходу да би се одржао вакуум у појачивачу кочница.