Задња осовина и коначни погон — опис (Дисцовери 1)

Греда задње осовине је заварена са уклоњивим хипоидним главним зупчаником и диференцијалом. Задње точкове покрећу потпуно растерећене полуосовине. Главчине точкова су монтиране на конусним ваљкастим лежајевима. Главни зупчаник се подмазује уљем за мењач, а лежајеви главчине се подмазују конзистентном машћу. Унутрашње заптивке главчине спречавају мешање мазива. Код модела са антиблокирајућим системом кочница (ABS), сензорски зупчаници су монтирани на главчинама точкова.

[Пуна верзија је доступна на веб страници www.LRman.ru]