Лого аутомобила Ford
Лого аутомобила Volkswagen
Лого аутомобила BMW
Лого аутомобила Opel
Лого аутомобила Audi
Лого аутомобила Toyota
Лого аутомобила Peugeot
Српски Русский
English
Български
Беларускі
Український
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
 

 
 
 
 
 
 
Главна
Freelander
Discovery
Range Rover
Defender
Контакти
Чланци

Издувни колектор (Дисцовери 3)

 
  • Главна
  • Discovery
  • Дисцовери 3
  • Погонски агрегат
  • Дизел мотор 2.7 Л
  • Издувни колектор
 
        0  
Издувни колектор


Назив ставкеКаталошки број резервног делаОпис
1-Леви издувни колектор
2-Десни издувни колектор

Издувни колектори су ливени од легираног челика и нису заменљиви. Заптивање спојева између колектора и главе цилиндра је обезбеђено челичном заптивком. За поравнавање колектора користе се деформабилне пластичне чауре. Приликом поновног постављања колектора, ове чауре се морају заменити. Одстојне чауре на завртњима за монтажу омогућавају разводницима да се шире и скупљају са променама температуре уз задржавање силе стезања.

Сваки разводник има прикључак за обилазну цев система EGR.

Мотор је опремљен турбо пуњачем променљиве геометрије (VGT), који је причвршћен за издувни колектор помоћу прирубнице са рупама за узенгије и челичне заптивке.

Бајпас цев


Бајпас цев


Бајпас цев се користи за премошћавање издувних гасова од десне издувне гране до турбопуњача на левој издувној грани. Бајпас цев се налази на задњем делу мотора и спроведена је преко проширеног дела кућишта мењача.

(Погледајте извор на веб страници lrman.ru)


Овај чланак је доступан на руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски
Преглед чланка: Савелии Усхаков


 

Претходни чланци
Спецификација мотора 2.7l
Уређај и технички опис
Делови блока цилиндара
Млазнице за хлађење клипа
Локација информација о мотору
Клипњаче и клипови
Сензор положаја радилице
Стартер и систем за хлађење мотора

Тренутни чланак
Издувни колектор

Следећи чланци
Демонтажа мотора 2.7L
Склоп мотора 2.7L
Уклањање мотора 2.7L са аутоматским мењачем
Уклањање мотора 2.7L са ручним мењачем
Инсталација мотора 2.7L са аутоматским мењачем
Инсталација мотора 2.7L са ручним мењачем
Флоппи диск
Задња заптивка радилице са плочом за закључавање

 
 

Слични чланци из упутства за поправку Ланд Ровера:
• Издувни колектор Фрилендер 2 (2006-2014)
• Усисни и издувни колектори мотора Td4 Фрилендер 1 (1997-2006)
• Издувни и усисни колектори и издувни систем Ренџ Ровер 3 (2001-2012)
• Издувни колектор — уклањање и уградња Дефендер 2007+ (2007-2016)

Коментари на овај чланак


Још нема коментара




Колико ће бити 42 + 44 =

       




Дисцовери 3 
  • Опште информације
  • Употреба мануала
  • Мере предострожности
  • Информације за одржавање
  • Технике
  • Безбедност и здравље на
  • Пут тест
  • Идентификациони кодови
  • Поддомкрачивание и успон
  • Одржавање - дизел
  • Одржавање - бензина
  • Шасија
  • Суспензија
  • Предња суспензија
  • Задња суспензија
  • Точкови и гуме
  • Динамички суспензија
  • Вратила елисе
  • Задњи водећи мост
  • Предњи водећи мост
  • Полуоси предњег моста
  • Полуоси задњег моста
  • Систем кочница
  • Ручна кочница
  • Гидропривод кочнице
  • Вакуум појачало кочнице
  • Анти-лоцк бракинг систем
  • Управљање
  • Стееринг колона
  • Погонски агрегат
  • Бензински мотор 4.0 Л
  • Бензински мотор 4.4 Л
  • Дизел мотор 2.7 Л
  • Хлађење мотора
  • Подношење горива
  • Диск јединице
  • Систем за покретање
  • Систем паљења
  • Смањење токсичности выхлопа
  • Филтрирање ваздуха
  • Контролу испарења горива
  • Е-део управљања
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Систем комплетног погона
  • Раздаточная кутија
  • Систем производње гасова
  • Резервоар за гориво и магистрале
  • Управљање убрзањем
  • Електрична опрема
  • Управљање микроклиматом
  • Инструменти и контролне лампе
  • Батерија и систем за пуњење
  • Информациони систем
  • Расвета и светла
  • Электрораспределение
  • Група е-функција
  • Каросерије и поклопац
  • Елементи каросерије
  • Трим кабине и каросерије
  • Огледала и стакла
  • Седишта
  • Дасхбоард и конзола
  • Оловке и браве
  • Брисачи ветробрана и омыватели
  • Лука крова и браници
  • Систем безбедности
  • Поправке каросерије
  • Поправка елемената передка
  • Поправка елемената пртљажника
  • Поправка бочних панела
  • Рама и монтажа каросерије

Дисцовери 1 
  • Опште информације
  • Техничке спецификације
  • Увод у приручник
  • Решавање проблема
  • Погонска јединица
  • Дизел мотор Tdi
  • Бензински мотор V8i (3,9 л)
  • Бензински мотор V8i (4,0 л)
  • Бензински мотор Mpi
  • Смањење штетних емисија
  • Систем горива Tdi
  • Систем горива MFi
  • Систем горива SFi
  • Систем горива MPi (MEMS)
  • Темпомат
  • Систем хлађења (Tdi)
  • Систем хлађења (V8i)
  • Систем хлађења (Mpi)
  • Издувни систем
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Мануелни мењач R380
  • Мануелни мењач LT 77
  • Разводна кутија LT230T
  • Аутоматски мењач
  • Карданско вратило
  • Задња осовина
  • Предња осовина
  • Шасија
  • Управљање систем
  • Предње суспензија
  • Задње суспензија
  • Кочиони систем
  • Точкови и гуме
  • Каросерија и ентеријер
  • Пасивна безбедност
  • Врата, браве и прозори
  • Спољни делови каросерије
  • Детаљи унутрашње облоге
  • Седишта
  • Електрична опрема
  • Грејање и вентилација
  • Климатизација
  • Брисачи ветробранског стакла
  • Систем за покретање и пуњење
  • Опрема и уређаји
  • Осветљење и фарови


LRman.ru © 2013-2026 | Мобилна верзија | Free Lander | Discovery | Range Rover | Defender | Контакти | | Мапа сајта |
Упутство за поправку и сервис аутомобила Land Rover: Freelander, Discovery, Range Rover, Defender
Користимо колачиће како бисмо убрзали учитавање страница и пружили вам корисничко искуство 🍪