Садржај: Уклањање ⇩ Инсталација ⇩
Уклањање
НАПОМЕНА: Задња плоча и задња уљна заптивка радилице се испоручују као једна јединица и не могу се одвојити.
1. Одспојите кабл за уземљење са батерије. За више информација погледајте спецификацију.
2.
УПОЗОРЕЊЕ: Немојте радити на возилу које је подржано искључиво дизалицом. Увек поставите сигурне ослонце испод возила.
Подигните и подуприте возило.
3. Уклоните сензорски прстен CKP. За више информација погледајте Импульсное точак сензор положаја коленчатого вратила (CKP) (18.30.14)
4. Уклоните подршку плочу коленчатого вратила.Уклоните 14 вијака.

Инсталација
1.
ПАЖЊА: Уљне заптивке морају бити постављене на суво.
ОПРЕЗ: Прво затегните завртње који причвршћују потпорну плочу за блок цилиндра.
Уградите потпорну плочу радилице.
- Очистите контактне површине делова.
- Поставите држач уљне заптивке на радилицу заједно са заштитним рукавом. Поставите држач уљне заптивке на прирубницу корита.
- Уметните игле за причвршћивање уљне заптивке у блок цилиндра и лагано затегните 2 вијка на супротним странама држача.
- Скините заштитну чауру заптивача уља.
- Уврните преостале завртње и равномерно их затегните (момент затезања 10 Нм).

2. Инсталирајте сензорски прстен CKP на савијени вратила. За више информација погледајте Импульсное точак сензор положаја коленчатого вратила (CKP) (18.30.14)
3. Повежите жицу за уземљење са батеријом. За више информација погледајте спецификацију.
(Оригинални текст се може наћи на: LRman.ru)
Коментари на овај чланак