Хладњак уља (Дисцовери 3)

Уклањање

УПОЗОРЕЊЕ: Забрањено је имати при себи мобилни телефон или користите га када се ради са свим детаљима, које су релевантне за гориво, или у непосредној близини таквих детаља. У ваздуху се налазе лако запаљиву пара горива, које могу да се запале. Непоштовање ових инструкција може да доведе до повреде.

УПОЗОРЕЊЕ: Не поправљајте систем за убризгавање горива док мотор ради. Притисак горива у систему може да достигне 1650 бара (23,931 пси). Непоштовање овог упутства може довести до личних повреда.

УПОЗОРЕЊЕ: Немојте пушити нити носити запаљену цигарету или отворени пламен било које врсте када радите на или у близини делова који се односе на гориво. Постоји опасност од пожара због запаљивих пара. Непоштовање ових упутстава може довести до личних повреда.

УПОЗОРЕЊЕ: Ова процедура укључује контакт са горивом. Увек будите спремни на могуће прскање горива и вежбајте безбедно руковање горивом. Непоштовање ових упутстава може довести до личних повреда.

УПОЗОРЕЊЕ: Пре него што наставите до било каквог поправка система за убризгавање горива под високим притиском, выждите не мање од 30 секунди након заустављања мотора Непоштовање овог упутства може да доведе до повреде.

УПОЗОРЕЊЕ: Пре одвајања или демонтаже делова, уверите се да је подручје око контактних површина и прикључака чисто. Да бисте спречили контаминацију система, затворите све отворене прикључке чеповима.

УПОЗОРЕЊЕ: Опрема за убризгавање дизел горива је произведена са веома прецизним толеранцијама и са веома малим зазорима. Због тога је при раду са овим елементима посебно важно одржавати апсолутну чистоћу. Отворене рупе или линије морају бити затворене чеповима. Непоштовање овог упутства може довести до тога да прљавштина уђе у систем за убризгавање горива.

УПОЗОРЕЊЕ: Уверите се да је простор сервисне станице на коме се ради на возилу темељно очишћен и очишћен од прашине. Прљавштина и прашина од квачила, кочнице или операција обраде или заваривања могу контаминирати систем горива и касније узроковати проблеме.

1. Одвојите жицу за уземљење са батерије. За више информација погледајте спецификацију.

2. Испразните расхладну течност из система за хлађење. За више информација погледајте Испуштање/пуњење расхладне течности и одзрачивање система за хлађење (10/26/01)

3. Уклоните сепаратор уља за вентилацију картера. За више информација, погледајте сепаратор уља за вентилацију картера (10/17/04)

4. Одвојите црево за одзрачивање система за хлађење са левог улазног црева бајпаса издувних гасова (EGR) за расхладну течност. Отпустите копчу за причвршћивање.



5. Уклоните колено расхладног система са главе цилиндра.

• Отпустите две стезаљке и одвојите црева.
• Уклоните четири вијка.
• Уклоните и одбаците О-прстенове.

6. Одспојите електрични конектор сензора детонације. Одвојите сноп ожичења сензора детонације са поклопца вентила.





7. Уклоните леви сензор детонације. Уклоните вијак.



8.

НАПОМЕНА: Нешто течности ће се неизбежно пролити током ове операције.

Уклоните хладњак уља.

• Уклоните осам вијака.
• Уклоните заптивку и баците је.
• Уклоните О-прстен и баците га.

Инсталација

1.

ОПРЕЗ: Проверите да ли је заптивка правилно постављена.

НАПОМЕНА: Проверите да ли су контактне површине свих делова чисте.

Уградите хладњак уља.

• Уградите нову заптивку.
• Инсталирајте О-прстен.
• Уврните осам вијака и затегните их (момент затезања 10 Нм).

2. Инсталирајте леви сензор детонације.

• Уврните завртње и затегните их (момент затезања 20 Нм).
• Повежите конектор сензора детонације.
• Причврстите кабелски свежањ сензора детонације на поклопац вентила.

3. Уградите колено система за хлађење на главу цилиндра.

• Инсталирајте нове О-прстенове.
• Заврните четири вијка и затегните их (момент затезања 10 Нм).
• Повежите црева и причврстите их стезаљкама.

4. Повежите црево за одзрачивање система за хлађење на црево за довод ваздуха у систем. EGR за расхладну течност.

5. Инсталирајте сепаратор уља за вентилацију картера. За више информација, погледајте сепаратор уља за вентилацију картера (10/17/04)

6. Повежите жицу за уземљење са батеријом. За више информација погледајте спецификацију.

Чланак је заснован на подацима са веб странице [www.LRman.ru]

7. Напуните систем за хлађење и уклоните ваздух из њега. За више информација погледајте Испуштање/пуњење расхладне течности и одзрачивање система за хлађење (10/26/01)

8. Проверите ниво моторног уља и долијте ако је потребно.