Sadržaj: Uklanjanje ⇩ Montaža ⇩
Uklanjanje
UPOZORENJE: Nemojte nositi niti koristiti mobilni telefon dok radite na ili u blizini dijelova povezanih s gorivom. Zrak sadrži vrlo zapaljive pare goriva koje se mogu zapaliti. Nepoštivanje ovih uputa može dovesti do osobne ozljede.
UPOZORENJE: Nemojte popravljati sustav za ubrizgavanje goriva dok motor radi. Tlak goriva u sustavu može doseći 1650 bara (23,931 psi). Nepoštivanje ovih uputa može rezultirati osobnim ozljedama.
UPOZORENJE: Nemojte pušiti ili nositi upaljenu cigaretu ili otvoreni plamen bilo koje vrste dok radite na ili u blizini dijelova povezanih s gorivom. Postoji opasnost od požara zbog zapaljivih para. Nepoštivanje ovih uputa može dovesti do osobne ozljede.
UPOZORENJE: Ovaj postupak uključuje kontakt s gorivom. Uvijek budite spremni na moguće prskanje goriva i prakticirajte sigurno rukovanje gorivom. Nepoštivanje ovih uputa može dovesti do osobne ozljede.
UPOZORENJE: Prije pokušaja bilo kakvog popravka sustava za ubrizgavanje goriva pod visokim tlakom, pričekajte najmanje 30 sekundi nakon zaustavljanja motora. U suprotnom može doći do ozljeda.
UPOZORENJE: Prije odspajanja ili rastavljanja dijelova, provjerite je li područje oko kontaktnih površina i spojeva čisto. Kako biste spriječili kontaminaciju sustava, zatvorite sve otvorene spojeve čepovima.
UPOZORENJE: Oprema za ubrizgavanje dizelskog goriva proizvedena je prema vrlo preciznim tolerancijama i s vrlo malim razmacima. Stoga je pri radu s ovim elementima posebno važno održavati apsolutnu čistoću. Otvorene rupe ili vodovi moraju se zatvoriti čepovima. Nepoštivanje ovih uputa može dovesti do ulaska prljavštine u sustav za ubrizgavanje goriva.
UPOZORENJE: Pobrinite se da je prostor servisa gdje se radi na vozilu temeljito očišćen i bez prašine. Prljavština i prašina od kvačila, kočnice ili strojne obrade ili zavarivanja mogu kontaminirati sustav goriva i uzrokovati probleme kasnije.
1. Odspojite žicu za uzemljenje od baterije. Za više informacija pogledajte Specifikaciju.
2. Ispustite rashladnu tekućinu iz rashladnog sustava. Za više informacija pogledajte Ispuštanje/punjenje rashladne tekućine i Odzračivanje rashladnog sustava (26.10.01)
3. Uklonite separator ulja ventilacije kućišta radilice. Za više informacija pogledajte Separator ulja za ventilaciju kućišta radilice (17.10.04)
4. Odvojite crijevo za odzračivanje rashladnog sredstva od lijevog ulaznog crijeva rashladnog sredstva za premosnicu ispušnih plinova (EGR). Otpustite kopču za pričvršćivanje.

5. Skinite koljeno rashladnog sustava s glave cilindra.
- Otpustite dvije stezaljke i odvojite crijeva.
- Uklonite četiri vijka.
- Uklonite i bacite O-prstenove.

6. Odvojite električni konektor senzora detonacije. Odvojite kabelski svežanj osjetnika detonacije od poklopca ventila.

7. Uklonite lijevi senzor detonacije. Uklonite vijak.

8.
NAPOMENA: Tijekom ovog postupka neizbježno će se proliti nešto tekućine.
Uklonite hladnjak ulja.
- Uklonite osam vijaka.
- Uklonite brtvu i bacite je.
- Uklonite O-prsten i bacite ga.

Montaža
1.
OPREZ: Provjerite je li brtva ispravno postavljena.
Članak se temelji na podacima s web stranice LRman.ru
NAPOMENA: Provjerite jesu li kontaktne površine svih dijelova čiste.
Ugradite hladnjak ulja.
- Postavite novu brtvu.
- Ugradite O-prsten.
- Uvrnite osam vijaka i zategnite ih (moment pritezanja 10 Nm).
- Uvrnite vijke i zategnite ih (moment pritezanja 20 Nm).
- Spojite konektor osjetnika detonacije.
- Pričvrstite kabelski svežanj senzora detonacije na poklopac ventila.
- Ugradite nove O-prstenove.
- Uvrnite četiri vijka i zategnite ih (moment pritezanja 10 Nm).
- Spojite crijeva i pričvrstite ih stezaljkama.
5. Ugradite separator ulja ventilacije kućišta radilice. Za više informacija pogledajte Separator ulja za ventilaciju kućišta radilice (17.10.04)
6. Spojite žicu za uzemljenje na bateriju. Za više informacija pogledajte Specifikaciju.
7. Napunite rashladni sustav i uklonite zrak iz njega. Za više informacija pogledajte Ispuštanje/punjenje rashladne tekućine i Odzračivanje rashladnog sustava (26.10.01)
8. Provjerite razinu motornog ulja i dodajte ako je potrebno.
Komentari na ovaj članak