Садржај: Уклањање ⇩ Инсталација ⇩
Специјални алат
Адаптер за кључ 303-1069 |
Уклањање
1. Одспојите кабл за уземљење са батерије. За више информација погледајте спецификацију.
2.
УПОЗОРЕЊЕ: Немојте радити на возилу које је подржано искључиво дизалицом. Увек поставите сигурне ослонце испод возила.
Подигните и подуприте возило.
3. Уклоните предњу погонску осовину. За више информација погледајте Предње погонско вратило - 2.7L Diesel (47.15.02)
4. Уклоните издувни систем. За више информација погледајте Издувни систем - Возило не укључује: Филтер за дизел гориво (10/30/08)
5. Уклоните задњу погонску осовину. За више информација погледајте Задње погонско вратило (47.15.03)
6. Уклоните стартер. За више информација погледајте Стартер (86.60.01)
7. Искључите кабл бирача.
- Након што причврстите стезну чауру додатним кључем, олабавите сигурносну матицу.
- Притисните браву и отпустите кабл.

8. ОПРЕЗ: Да бисте спречили контаминацију система, обавезно прикључите све отворене прикључке.
Извуците цевоводи мењача.
- Уклоните вијак.
- Отпустите стезаљку.
- Уклоните и одбаците 2 о-прстена.

9. Уклоните потпорни држач турбопуњача. Одврните матицу и уклоните 2 вијка.

10. Уклоните топлотни штит из издувног система. Уклоните 7 ораха.

11. Уклоните држач леве издувне бајпасне цеви.
- Уклоните 3 вијка.
- Одвојите сноп ожичења преноса.

12. Уклоните десну потпорну конзолу заобилазнице издувних гасова. Уклоните 3 вијка.

13. Уклоните средишњи потпорни држач издувне бајпасне цеви. Уклоните 2 вијка.

14. Одвојите свежањ ожичења на левој страни мењача.
- Уклоните 2 вијка.
- Отпустите стезаљку.

15. Одвојите свежањ ожичења на десној страни мењача.
- Уклоните вијак.
- Искључите електрични конектор.

16. Искључите електричне конекторе преносног кућишта. Искључите 3 електрична конектора.

17.
ОПРЕЗ: Да бисте спречили контаминацију система, обавезно прикључите све отворене прикључке.
НАПОМЕНА: Ради јасноће, пренос је приказан уклоњен.
Искључите вод за одзрачивање. Стисните прстен за закључавање.

18. Одвојите свежањ ожичења од преносног кућишта.
- Уклоните 3 вијка.
- Отпустите стезаљку.

19. Уклоните приступну плочу хладњака. Уклоните 4 вијка.

20. Искључите дискету.
- Уклоните утикач сервисног отвора.
- Окрените радилицу у смеру казаљке на сату да бисте приступили монтажним вијцима.
- Уклоните 4 вијка.

21. Користећи утичницу за пренос, подигните мењач.
22.
УПОЗОРЕЊЕ: Причврстите мењач у утичницу за пренос.
УПОЗОРЕЊЕ: Подржите мотор. Када се мењач уклони, мотор ће кренути напред.
ОПРЕЗ: Уверите се да претварач обртног момента није одвојен од мењача.
НАПОМЕНА: Ради јасноће, пренос је приказан уклоњен.
Заједно са помоћником уклоните мењач. Уклоните 15 монтажних вијака мењача.

23. Користећи одговарајући алат, причврстите претварач обртног момента.
24.
НАПОМЕНА: Немојте даље растављати ако се део уклања само ради приступа.
Уклоните пренос из утичнице за пренос.
25. Испустите уље из мењача.
26. Заједно са помоћником, уклоните кутију за пренос.
- Уклоните 8 вијака.
- Уклоните и одбаците О-прстен.

27. Уклоните држач кабла бирача. Уклоните завртње.

28. Уклоните ручицу мењача. Одврните матицу.

29. Одвојите кућиште филтера горива и потпорни држач.
Инсталација
ПРИМЕТИТИ: Ако трансмиссионная течност за аутоматским мењачем веома загађена или у њој се налазе металне честице, истовремено са новим мењачем поставите нови хладњак трансмиссионной течности и нове магистрале.
1.
НАПОМЕНА: Очистите спојне површине елемената.
НАПОМЕНА: Инсталирајте нови О-прстен.
Заједно са помоћником, инсталирајте кутију за пренос.
- Подмажите зупце улазног вратила машћу 'Weicon TL7391'.
- Заврните 8 вијака.
- Помоћу специјалног алата затегните завртње моментом од 45 Нм.

2. Учврстите ручицу мењача. Затегните матицу обртним моментом од 12 Нм.
3. Учврстите држач кабла бирача. Заврните 2 вијка и затегните их на 10 Нм.
4. Причврстите свежањ ожичења на мењач.
- Поновите горњи поступак на другој страни.
- Затегните вијак на 10 Нм.
6. Поставите мењач на утичницу за пренос.
7. Уклоните држач претварача обртног момента.
8.
НАПОМЕНА: Нанесите препоручену маст на чахуру претварача обртног момента.
НАПОМЕНА: Очистите спојне површине елемената.
Са помоћником, инсталирајте мењач. Затегните 15 вијака на 45 Нм.
[Чланак је преузет са овог ресурса: www.lrman.ru]
9. Повежите одзрачни вод.
10. Причврстите свежањ ожичења на мењач.
- Повежите електрични конектор.
- Затегните завртње.
- Причврстите свежањ ожичења на мењач.
НАПОМЕНА: Очистите спојне површине елемената.
НАПОМЕНА: Инсталирајте нове О-прстенове.
Повежите цеви мењача.
- Причврстите водове течности за пренос на стезаљку.
- Затегните вијак на 10 Нм.
- Окрените радилицу да бисте добили приступ завртњима.
- Уградите чеп за сервисни отвор.
- Затегните 4 вијка на 45 Нм.
14. Инсталирајте приступну плочу радијатору. Уврните и затегните 4 вијка на 10 Нм.
15. Причврстите средишњи потпорни држач бајпас цеви издувних гасова. Затегните завртње на 25 Нм.
16. Инсталирајте десну потпорну конзолу бајпас цеви за издувне гасове.
- Поравнајте склоп потпорног носача бајпаса издувне цеви.
- Затегните завртње на 25 Нм.
- Затегните завртње на 25 Нм.
- Причврстите свежањ ожичења преноса на потпорни држач.
19. Инсталирајте потпорни држач турбопуњача. Затегните матицу и 2 вијка на 22 Нм.
20. Инсталирајте задњу погонску осовину. За више информација погледајте Задње погонско вратило (47.15.03)
21. Инсталирајте предњу погонску осовину. За више информација погледајте Предње погонско вратило - 2.7L Diesel (47.15.02)
22. Инсталирајте издувни систем. За више информација погледајте Издувни систем - Возило не укључује: Филтер за дизел гориво (10/30/08)
23.
НАПОМЕНА: У овој фази немојте до краја затегнути сигурносну матицу.
Причврстите сајлу бирача на мењач.
- Учврстите унутрашњи кабл у стезну чахуру полуге.
- Причврстите кабл бирача на потпорни држач.
25. Повежите жицу за уземљење са батеријом. За више информација погледајте спецификацију.
26. Проверите ниво течности у преносном кућишту и додајте ако је потребно.
27. Проверите ниво течности у мењачу и додајте ако је потребно. За више информација погледајте Провера нивоа течности у мењачу (44.24.06)
28. Спустите ауто.
Адаптер за кључ 303-1069
Коментари на овај чланак