Wymontowanie i montaż automatycznej skrzyni biegów 2,7L (Discovery 3)

Specjalne narzędzie

Adapter do klucza 303-1069

Wyjmowanie

1. Odłącz kabel uziemiający od akumulatora. Więcej informacji można znaleźć w Specyfikacji.

2.

OSTRZEŻENIE: Nie pracuj na pojeździe opartym wyłącznie na podnośniku. Zawsze umieszczaj bezpieczne podpory pod pojazdem.

Podnieś i podeprzyj pojazd.

3. Wymontuj przedni wał napędowy. Więcej informacji można znaleźć w części Przedni wał napędowy — olej napędowy 2,7 l (47.15.02)

4. Wymontuj układ wydechowy. Aby uzyskać więcej informacji, patrz Układ wydechowy – pojazd nie zawiera: Filtra paliwa Diesel (30.10.08)

5. Wymontuj tylny wał napędowy. Więcej informacji można znaleźć w części Tylny wał napędowy (47.15.03)

6. Wymontuj rozrusznik. Więcej informacji można uzyskać kontaktując się ze Starterem (86.60.01)

7. Odłącz kabel selektora.

• Po zabezpieczeniu tulei zaciskowej dodatkowym kluczem należy poluzować przeciwnakrętkę.
• Naciśnij blokadę i zwolnij kabel.

8. PRZESTROGA: Aby zapobiec zanieczyszczeniu systemu, należy pamiętać o zaślepieniu wszystkich otwartych połączeń.



Odłącz linie przesyłowe.

• Wyjmij śrubę.
• Zwolnij zacisk.
• Wyjmij i wyrzuć 2 pierścienie uszczelniające.

9. Wymontuj wspornik turbosprężarki. Odkręć nakrętkę i wyjmij 2 śruby.



10. Zdemontuj osłonę termiczną układu wydechowego. Usuń 7 orzechów.



11. Wymontuj lewy wspornik rury obejściowej układu wydechowego.

• Usuń 3 śruby.
• Odłącz wiązkę przewodów skrzyni biegów.

12. Wymontuj prawy wspornik rury obejściowej wydechu. Usuń 3 śruby.





13. Wymontuj środkowy wspornik rury obejściowej układu wydechowego. Usuń 2 śruby.



14. Odłącz wiązkę przewodów po lewej stronie skrzyni biegów.

• Usuń 2 śruby.
• Zwolnij zacisk.

15. Odłącz wiązkę przewodów po prawej stronie skrzyni biegów.

• Wyjmij śrubę.
• Odłącz złącze elektryczne.

16. Odłącz złącza elektryczne skrzynki rozdzielczej. Odłącz 3 złącza elektryczne.





17.

PRZESTROGA: Aby zapobiec zanieczyszczeniu systemu, należy pamiętać o zaślepieniu wszystkich otwartych połączeń.

UWAGA: Dla przejrzystości pokazano, że skrzynia biegów jest wymontowana.

Odłącz przewód odpowietrzający. Ściśnij pierścień blokujący.



18. Odłącz wiązkę przewodów od skrzynki rozdzielczej.

• Usuń 3 śruby.
• Zwolnij zacisk.

19. Zdejmij panel dostępu do chłodnicy. Usuń 4 śruby.





20. Odłącz dyskietkę.

• Wyjmij zatyczkę otworu serwisowego.
• Obróć wał korbowy w prawo, aby uzyskać dostęp do śrub mocujących.
• Usuń 4 śruby.

21. Za pomocą podnośnika podnieś skrzynię biegów.

22.

OSTRZEŻENIE: Przymocuj skrzynię biegów do gniazda skrzyni biegów.

OSTRZEŻENIE: Podtrzymuj silnik. Po wyjęciu skrzyni biegów silnik ruszy do przodu.

UWAGA: Upewnij się, że przemiennik momentu obrotowego nie jest odłączony od skrzyni biegów.

UWAGA: Dla przejrzystości pokazano, że skrzynia biegów jest wymontowana.

Razem z asystentem zdemontuj skrzynię biegów. Wykręć 15 śrub mocujących skrzynię biegów.



23. Za pomocą odpowiedniego narzędzia zamocuj przemiennik momentu obrotowego.



24.

UWAGA: Nie wykonuj dalszego demontażu, jeśli część jest wyjmowana wyłącznie w celu uzyskania dostępu.

Wymontuj skrzynię biegów z podnośnika skrzyni biegów.

25. Spuścić olej ze skrzyni biegów.

26. Razem z asystentem wyjmij skrzynkę rozdzielczą.

• Usuń 8 śrub.
• Zdjąć i wyrzucić uszczelkę typu O-ring.

27. Wymontuj wspornik linki selektora. Usuń śruby.



28. Wymontuj dźwignię zmiany biegów. Odkręć nakrętkę.



29. Odłącz obudowę filtra paliwa i wspornik.

Instalacja

UWAGA: Jeżeli płyn do automatycznej skrzyni biegów jest bardzo zanieczyszczony lub zawiera cząstki metalu, należy zamontować nową chłodnicę płynu przekładniowego i nowe przewody jednocześnie z nową skrzynią biegów.

1.

UWAGA: Oczyścić powierzchnie współpracujące elementów.

UWAGA: Zamontuj nowy pierścień uszczelniający.

Razem z asystentem zainstaluj skrzynkę rozdzielczą.

• Nasmaruj wypusty wału wejściowego smarem "Weicon TL7391".
• Wkręcić 8 śrub.
• Za pomocą narzędzia specjalnego dokręcić śruby momentem 45 Nm.

2. Zabezpiecz dźwignię zmiany biegów. Dokręcić nakrętkę momentem obrotowym 12 Nm.

3. Zamocuj wspornik linki selektora. Wkręcić 2 śruby i dokręcić je momentem 10 Nm.

4. Podłącz wiązkę przewodów do skrzyni biegów.

• Powtórz powyższą procedurę po drugiej stronie.
• Dokręcić śrubę momentem 10 Nm.

5. Za pomocą odpowiedniego narzędzia zamocuj przemiennik momentu obrotowego.

6. Umieść skrzynię biegów na podnośniku.

7. Wymontuj uchwyt przemiennika momentu obrotowego.

8.

UWAGA: Nałóż zalecany smar na tuleję przemiennika momentu obrotowego.

UWAGA: Oczyścić powierzchnie współpracujące elementów.

Z asystentem zamontuj skrzynię biegów. Dokręcić 15 śrub momentem 45 Nm.



9. Podłączyć przewód odpowietrzający.

10. Podłącz wiązkę przewodów do skrzyni biegów.

• Podłącz złącze elektryczne.
• Dokręć śruby.
• Podłącz wiązkę przewodów do skrzyni biegów.

11.

UWAGA: Oczyścić powierzchnie współpracujące elementów.

UWAGA: Zamontuj nowe pierścienie uszczelniające.

Połącz linie przesyłowe.

• Przymocuj przewody płynu przekładniowego do zacisku.
• Dokręcić śrubę momentem 10 Nm.

12. Zamontuj płytkę elastyczną na przemienniku momentu obrotowego.

• Obróć wał korbowy, aby uzyskać dostęp do śrub.
• Zamontuj zaślepkę otworu serwisowego.
• Dokręcić 4 śruby momentem 45 Nm.

13. Zamontuj rozrusznik. Więcej informacji można uzyskać kontaktując się ze Starterem (86.60.01)

14. Zamontuj panel dostępowy do chłodnicy. Wkręcić i dokręcić 4 śruby momentem 10 Nm.

15. Zamocuj środkowy wspornik rury obejściowej spalin. Dokręcić śruby momentem 25 Nm.

16. Zamontuj prawy wspornik rury obejściowej spalin.

• Wyrównaj zespół wspornika rury obejściowej układu wydechowego.
• Dokręcić śruby momentem 25 Nm.

17. Zamontuj wspornik lewego wspornika rury obejściowej spalin.

• Dokręcić śruby momentem 25 Nm.
• Przymocuj wiązkę przewodów skrzyni biegów do wspornika.

18. Zamontuj osłonę termiczną układu wydechowego.

19. Zamontuj wspornik turbosprężarki. Dokręcić nakrętkę i 2 śruby momentem 22 Nm.

20. Zamontuj tylny wał napędowy. Więcej informacji można znaleźć w części Tylny wał napędowy (47.15.03)

21. Zamontuj przedni wał napędowy. Więcej informacji można znaleźć w części Przedni wał napędowy — olej napędowy 2,7 l (47.15.02)

22. Zamontuj układ wydechowy. Aby uzyskać więcej informacji, patrz Układ wydechowy – pojazd nie zawiera: Filtra paliwa Diesel (30.10.08)

23.

UWAGA: Na tym etapie nie dokręcaj całkowicie nakrętki zabezpieczającej.

Przymocuj linkę wybieraka do skrzyni biegów.

• Zamocuj linkę wewnętrzną w tulei zaciskowej dźwigni.
• Przymocuj linkę selektora do wspornika.

24. Wyreguluj linkę selektora. Więcej informacji można znaleźć w części Regulacja linki selektora (44.30.04)

25. Podłącz przewód uziemiający do akumulatora. Więcej informacji można znaleźć w Specyfikacji.

26. Sprawdź poziom płynu w skrzyni rozdzielczej i uzupełnij w razie potrzeby.

27. Sprawdź poziom płynu w skrzyni biegów i uzupełnij w razie potrzeby. Więcej informacji można znaleźć w części Sprawdzanie poziomu płynu w skrzyni biegów (44.24.06)

28. Opuść samochód.