Demontaż ręcznej skrzyni biegów 2,7 l (Discovery 3)

Wyjmowanie

1. Umieść samochód na podnośniku.

2. Odłącz przewód uziemiający od akumulatora.

3. Wymontuj przełącznik kontroli stabilności. Więcej informacji można znaleźć w części Przełącznik optymalizacji zawieszenia i prowadzenia pojazdu (86.65.11)

4. Odłącz wspornik mechanizmu zmiany biegów.

• Wykręcić 2 śruby wspornika dźwigni zmiany biegów.
• Zdejmij osłonę ochronną dźwigni zmiany biegów.

5.

OSTRZEŻENIE: Nie pracuj na pojeździe opartym wyłącznie na podnośniku. Zawsze umieszczaj bezpieczne podpory pod pojazdem.

Podnieś i podeprzyj pojazd.

6. Zdejmij osłonę termiczną zbiornika paliwa. Usuń 3 śruby i 2 nakrętki.



7.

UWAGA: Zaznaczyć położenie kołnierza wału napędowego względem kołnierza zębnika.

PRZESTROGA: Aby uniknąć uszkodzenia przegubu lub osłony, nie pozwalaj, aby wał napędowy zwisał luźno po jednej stronie.

Odłącz wał napędowy od kołnierza napędowego skrzynki rozdzielczej. Usuń 6 śrub Torx i podkładek.

8. Wykręć 2 śruby mocujące wspornik łożyska centralnego wału napędowego.



9.

PRZESTROGA: Aby uniknąć uszkodzenia przegubu lub osłony, nie pozwalaj, aby wał napędowy zwisał luźno po jednej stronie.

Za pomocą odpowiedniej obejmy przesuń i zabezpiecz wał napędowy do układu wydechowego.

10. Zdejmij dolną osłonę silnika. Więcej informacji można znaleźć w części Ochrona silnika (76.10.50)

11. Wymontuj przedni wał napędowy. Więcej informacji można znaleźć w części Przedni wał napędowy — olej napędowy 2,7 l (47.15.02)

12. Zdemontuj osłonę termiczną układu wydechowego.

• Odkręć 2 nakrętki osłony termicznej przedniego układu wydechowego.
• Zwolnij osłonę termiczną przegrody.
• Odkręć pozostałe 5 nakrętek osłony termicznej układu wydechowego.

13. Wykręć 2 śruby wspornika turbosprężarki.





14. Poluzuj nakrętkę mocującą wspornik turbosprężarki i przesuń wspornik turbosprężarki.



15. Zwolnić i przesunąć chłodnicę paliwa.



16. Wymontuj obudowę filtra paliwa i wspornik. Usuń 2 śruby.



17. Przymocuj wąż podciśnieniowy do przodu belki poprzecznej podwozia.

• Zwolnij 6 zacisków.
• Zabezpiecz część taśmą klejącą.
• Usuń 2 zaciski.

18.

PRZESTROGA: Należy używać zalecanej opaski zaciskowej.

OSTRZEŻENIE: Przed odłączeniem lub usunięciem komponentów należy upewnić się, że obszar wokół powierzchni stykowych i połączeń jest czysty. Aby zapobiec zanieczyszczeniu systemu, zamknij wszystkie otwarte połączenia.

Odłącz wąż płynu sprzęgła.

• Zdejmij zacisk.
• Zabezpiecz wąż opaską.
• Zdejmij uszczelkę typu O-ring i wyrzuć ją.

19. Odłącz drążek zmiany biegów.

• Zdejmij zacisk.
• Zdejmij o-ringi i wyrzuć je.

20. Wyjmij wiązkę przewodów ze skrzynki rozdzielczej.

• Odłącz 3 złącza elektryczne skrzynki rozdzielczej.
• Wymontuj śrubę wiązki przewodów elektrycznych.
• Zwolnij wiązkę przewodów z zacisku.

21. Zamontuj narzędzie specjalne na skrzyni biegów. Zabezpieczyć skrzynię biegów za pomocą specjalnego narzędzia.





22. Opuść tylną część skrzyni biegów, aby zapewnić dostęp.

23. Odłącz wiązkę przewodów od skrzyni biegów.

• Odłącz 2 złącza elektryczne.
• Usuń 2 śruby.
• Zwolnij wiązkę przewodów z zacisku.

24.

PRZESTROGA: Aby zapobiec zanieczyszczeniu systemu, należy pamiętać o zaślepieniu wszystkich otwartych połączeń.

Odłącz przewód odpowietrzający skrzynię biegów.



25.

PRZESTROGA: Aby zapobiec zanieczyszczeniu systemu, należy pamiętać o zaślepieniu wszystkich otwartych połączeń.

Odłącz przewód odpowietrzający skrzynki rozdzielczej.



26. Wymontuj lewy wspornik rury obejściowej układu wydechowego. Usuń 3 śruby.



27. Wymontuj prawy wspornik rury obejściowej układu wydechowego. Usuń 3 śruby.



28. Przesuń wiązkę przewodów, aby uzyskać dostęp do wspornika środkowej rury obejściowej układu wydechowego.



29. Wymontuj środkowy wspornik rury obejściowej układu wydechowego. Usuń 2 śruby.



30. Wykręć 14 śrub skrzyni biegów.



31.

UWAGA: Upewnij się, że przekładnia pozostaje wypoziomowana.

Odłączyć skrzynię biegów od silnika i przesunąć ją do tyłu o 40 mm.

32. Korzystając z podnośnika skrzyni biegów, obróć skrzynię biegów, aby uzyskać dostęp do mechanizmu zmiany biegów.



33.

UWAGA: Dla przejrzystości na ilustracji skrzynka rozdzielcza została usunięta.

Odłącz mechanizm zmiany biegów od skrzyni biegów.

• Zwolnij zacisk.
• Odłącz pin.

34.

UWAGA: Upewnij się, że przekładnia pozostaje wypoziomowana.

Razem z asystentem zdemontuj skrzynię biegów.



35. Zdejmij skrzynię biegów z podnośnika skrzyni biegów.