Премахване и монтиране на автоматична скоростна кутия 2.7L (Discovery 3)

Специален инструмент

Адаптер за ключ 303-1069

Премахване

1. Изключете заземителния кабел от батерията. За повече информация, моля, вижте спецификацията.

2.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Не работете върху превозно средство, поддържано само от крик. Винаги поставяйте сигурни опори под автомобила.

Повдигнете и поддържайте автомобила.

3. Отстранете предния задвижващ вал. За повече информация вижте Преден задвижващ вал - 2.7L дизел (47.15.02)

4. Отстранете изпускателната система. За повече информация вижте Изпускателна система - Превозното средство не включва: Филтър за дизелово гориво (30.10.08)

5. Отстранете задния задвижващ вал. За повече информация вижте Заден задвижващ вал (47.15.03)

6. Отстранете стартера. За повече информация, моля свържете се със Starter (86.60.01)

7. Изключете кабела на селектора.

• След като фиксирате затягащата втулка с допълнителен гаечен ключ, разхлабете контрагайката.
• Натиснете ключалката и освободете кабела.

8. ВНИМАНИЕ: За да предотвратите замърсяване на системата, не забравяйте да включите всички отворени връзки.



Изключете преносните линии.

• Отстранете болта.
• Освободете скобата.
• Отстранете и изхвърлете 2-те о-пръстена.

9. Свалете опорната скоба на турбокомпресора. Развийте гайката и отстранете 2-та болта.



10. Отстранете топлинния щит на изпускателната система. Отстранете 7 ядки.



11. Свалете опорната скоба на лявата изпускателна байпасна тръба.

• Отстранете 3 болта.
• Изключете кабелния сноп на трансмисията.

12. Свалете опорната скоба на дясната изпускателна байпасна тръба. Отстранете 3 болта.



13. Отстранете централната опорна скоба на изпускателната байпасна тръба. Отстранете 2 болта.



14. Изключете кабелния сноп от лявата страна на трансмисията.

• Отстранете 2 болта.
• Освободете скобата.

15. Изключете кабелния сноп от дясната страна на трансмисията.

• Отстранете болта.
• Изключете електрическия конектор.

16. Изключете електрическите съединители на трансферната кутия. Изключете 3-те електрически конектора.



17.

ВНИМАНИЕ: За да предотвратите замърсяване на системата, не забравяйте да включите всички отворени връзки.

Статията е базирана на данни от уебсайта LRman.ru

ЗАБЕЛЕЖКА: За по-голяма яснота трансмисията е показана премахната.

Изключете линията за дишане. Стиснете заключващия пръстен.



18. Изключете кабелния сноп от трансферната кутия.

• Отстранете 3 болта.
• Освободете скобата.

19. Свалете панела за достъп до радиатора. Отстранете 4 болта.



20. Изключете флопи диска.

• Отстранете тапата на сервизния отвор.
• Завъртете коляновия вал по посока на часовниковата стрелка, за да получите достъп до монтажните болтове.
• Отстранете 4 болта.

21. С помощта на трансмисионен крик повдигнете трансмисията.



22.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Закрепете трансмисията към трансмисионен крик.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Подкрепете двигателя. Когато скоростната кутия бъде свалена, двигателят ще се движи напред.

ВНИМАНИЕ: Уверете се, че преобразувателят на въртящия момент не е разкачен от трансмисията.

ЗАБЕЛЕЖКА: За по-голяма яснота трансмисията е показана премахната.

Заедно с асистент извадете скоростната кутия. Отстранете 15-те монтажни болта на трансмисията.



23. С помощта на подходящ инструмент закрепете преобразувателя на въртящия момент.

24.

ЗАБЕЛЕЖКА: Не извършвайте допълнително разглобяване, ако частта се отстранява само за достъп.

Извадете трансмисията от трансмисионния жак.

25. Източете маслото от скоростната кутия.

26. Заедно с асистент извадете трансферната кутия.

• Отстранете 8 болта.
• Отстранете и изхвърлете О-пръстена.

27. Отстранете скобата на кабела за избор. Свалете болтовете.





28. Свалете скоростния лост. Развийте гайката.



29. Разкачете корпуса на горивния филтър и опорната скоба.

Монтиране

ВНИМАНИЕ: Ако течността за автоматична трансмисия е много замърсена или съдържа метални частици, монтирайте нов охладител на трансмисионната течност и нови линии едновременно с новата трансмисия.

1.

ЗАБЕЛЕЖКА: Почистете свързващите повърхности на елементите.

ЗАБЕЛЕЖКА: Инсталирайте нов О-пръстен.

Заедно с асистент инсталирайте трансферната кутия.

• Смажете шлиците на входящия вал с грес 'Weicon TL7391'.
• Завийте 8 болта.
• С помощта на специалния инструмент затегнете болтовете с въртящ момент от 45 Nm.

2. Закрепете скоростния лост. Затегнете гайката с въртящ момент от 12 Nm.



3. Закрепете скобата на селекторния кабел. Завийте 2-те болта и ги затегнете до 10 Nm.

4. Прикрепете кабелния сноп към трансмисията.

• Повторете горната процедура от другата страна.
• Затегнете болта до 10 Nm.

5. С помощта на подходящ инструмент закрепете преобразувателя на въртящия момент.

6. Поставете трансмисията върху крика на трансмисията.

7. Свалете държача на преобразувателя на въртящия момент.

8.

ЗАБЕЛЕЖКА: Нанесете препоръчаната грес върху втулката на преобразувателя на въртящия момент.

ЗАБЕЛЕЖКА: Почистете свързващите повърхности на елементите.

С помощник монтирайте скоростната кутия. Затегнете 15-те болта до 45 Nm.

9. Свържете линията за обезвъздушаване.

10. Прикрепете кабелния сноп към трансмисията.

• Свържете електрическия конектор.
• Затегнете винтовете.
• Прикрепете кабелния сноп към трансмисията.

11.

ЗАБЕЛЕЖКА: Почистете свързващите повърхности на елементите.

ЗАБЕЛЕЖКА: Инсталирайте нови О-пръстени.

Свържете преносните линии.

• Закрепете тръбопроводите за трансмисионна течност към скобата.
• Затегнете болта до 10 Nm.

12. Инсталирайте гъвкавата плоча върху преобразувателя на въртящия момент.

• Завъртете коляновия вал, за да получите достъп до болтовете.
• Поставете тапата на сервизния отвор.
• Затегнете 4-те болта до 45 Nm.

13. Инсталирайте стартера. За повече информация, моля свържете се със Starter (86.60.01)

14. Инсталирайте панела за достъп до радиатора. Завийте и затегнете 4-те болта до 10 Nm.

15. Закрепете централната опорна скоба на байпасната тръба на отработените газове. Затегнете болтовете до 25 Nm.

16. Монтирайте дясната опорна скоба на байпасната тръба на изгорелите газове.

• Подравнете възела на опорната скоба на изпускателната байпасна тръба.
• Затегнете болтовете до 25 Nm.

17. Монтирайте опорната скоба на лявата байпасна тръба на отработените газове.

• Затегнете болтовете до 25 Nm.
• Закрепете кабелния сноп на трансмисията към опорната скоба.

18. Монтирайте топлинния щит на изпускателната система.

19. Инсталирайте опорната скоба на турбокомпресора. Затегнете гайката и 2 болта до 22 Nm.

20. Монтирайте задния задвижващ вал. За повече информация вижте Заден задвижващ вал (47.15.03)

21. Монтирайте предния задвижващ вал. За повече информация вижте Преден задвижващ вал - 2.7L дизел (47.15.02)

22. Инсталирайте изпускателната система. За повече информация вижте Изпускателна система - Превозното средство не включва: Филтър за дизелово гориво (30.10.08)

23.

ЗАБЕЛЕЖКА: Не затягайте напълно контрагайката на този етап.

Прикрепете кабела на селектора към скоростната кутия.

• Закрепете вътрешното жило в затягащата втулка на лоста.
• Закрепете селекторния кабел към опорната скоба.

24. Регулирайте кабела за избор. За повече информация вижте Регулиране на селекторния кабел (44.30.04)

25. Свържете заземяващия проводник към батерията. За повече информация, моля, вижте спецификацията.

26. Проверете нивото на течността в трансферната кутия и добавете, ако е необходимо.

27. Проверете нивото на трансмисионната течност и добавете, ако е необходимо. За повече информация вижте Проверка на нивото на трансмисионната течност (44.24.06)

28. Спуснете колата.