Премахване и монтиране на автоматична скоростна кутия 4.0L (Discovery 3)

Специален инструмент

Инструмент за монтаж на уплътнението на преобразувателя на въртящия момент 308-246

Опорни дръжки на преобразувателя на въртящия момент 307-497 (LRT-44-010)

Премахване

1.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Не работете върху превозно средство, поддържано само от крик. Винаги поставяйте сигурни опори под автомобила.

Повдигнете и поддържайте автомобила.

2. Отстранете трансферната кутия. За повече информация вижте Раздавателна кутия - 4.0L (41.20.25.99)

3. Отстранете топлинния щит на трансмисията. Отстранете 4 болта.



4. Изключете кабела на селектора.

• След като фиксирате затягащата втулка с допълнителен гаечен ключ, разхлабете контрагайката.
• Натиснете ключалката и освободете кабела.

5. Отстранете скобата на топлинния щит на трансмисията. Отстранете 4 болта.





6. Отстранете топлинния щит на горивопровода.

• Отстранете 2 болта.
• Разкачете горивопроводите от 3-те скоби.

7. Свалете панела за достъп до радиатора. Отстранете 4 болта.



8.

ВНИМАНИЕ: За да предотвратите замърсяване на системата, не забравяйте да включите всички отворени връзки.

Изключете преносните линии.

• Отстранете болта.
• Освободете скобата.
• Отстранете и изхвърлете двата о-пръстена.

9. Разкачете кабелния сноп от лявата страна на трансмисията.

• Отстранете 3 винта Torx.
• Освободете 2 скоби.

10. Изключете кабелния сноп от дясната страна на трансмисията.

• Отстранете винта Torx.
• Изключете електрическия конектор.

11. Освободете скобата на обезвъздушителната тръба на трансмисията. Отстранете болта.

Оригиналният източник на статията е уебсайтът LRman.ru



12. Разкопчайте стартера.

• Отстранете 2 болта.
• Преместете стартера настрани и го завържете.

13. Изключете флопи диска.

• Завъртете коляновия вал, за да получите достъп до болтовете.
• Отстранете 4 болта.

14. Отстранете сензора за положение на коляновия вал (CPS).

• Изключете електрическия конектор.
• Отстранете болта.

15. Отстранете тапата на сервизния отвор.





16.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Подкрепете двигателя. При сваляне на скоростната кутия двигателят ще падне напред.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Закрепете трансмисията към трансмисионен крик.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Уверете се, че преобразувателят на въртящия момент не е разкачен от трансмисията.

Заедно с асистент извадете скоростната кутия.

• Използвайте трансмисионен жак, за да повдигнете трансмисията.
• Отстранете 8 болта.

17. Монтирайте държача на преобразувателя на въртящия момент.

18.

ЗАБЕЛЕЖКА: Не извършвайте допълнително разглобяване, ако частта се отстранява само за достъп.

Извадете трансмисията от трансмисионния жак.

19. Отстранете държача на преобразувателя на въртящия момент.

20. С помощта на специални инструменти отстранете преобразувателя на въртящия момент.





21. Внимателно отстранете и изхвърлете уплътнението на течността на преобразувателя на въртящия момент.



22. Отстранете скобата на кабела за избор. Отстранете 2 болта.



23.

ВНИМАНИЕ: За да предотвратите замърсяване на системата, не забравяйте да включите всички отворени връзки.

Отстранете обезвъздушителните линии на трансмисията. Стиснете заключващия пръстен.





24. Свалете скоростния лост. Развийте гайката.

Монтиране

ВНИМАНИЕ: Ако течността за автоматична трансмисия е много замърсена или съдържа метални частици, монтирайте нов охладител на трансмисионната течност и нови линии едновременно с новата трансмисия.

1. Закрепете скоростния лост. Затегнете гайката с въртящ момент от 12 Nm.

2. Инсталирайте обезвъздушителните линии на трансмисията. Закрепете със скоба.

3. Закрепете скобата на селекторния кабел. Затегнете болтовете с въртящ момент от 10 Nm.

4. С помощта на специалния инструмент монтирайте ново маслено уплътнение на преобразувателя на въртящия момент. Почистете направляващата повърхност на уплътнението.



5.

ВНИМАНИЕ: Уверете се, че преобразувателят на въртящия момент е напълно поставен в задвижването на маслената помпа.

Монтирайте преобразувателя на въртящия момент.

• Почистете контактната повърхност на уплътнението.
• Отстранете специални инструменти.

6. Монтирайте държача на преобразувателя на въртящия момент.

7.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Закрепете трансмисията към трансмисионен крик.

Поставете трансмисията на крика на трансмисията.

8. Отстранете държача на преобразувателя на въртящия момент.

9.

ВНИМАНИЕ: Нанесете препоръчаната грес върху втулката на преобразувателя на въртящия момент. За повече информация, моля, вижте Спецификацията

С помощник монтирайте скоростната кутия.

• Почистете контактните повърхности на частите.
• Затегнете болтовете с въртящ момент от 45 Nm.

10. Инсталирайте гъвкавата плоча върху преобразувателя на въртящия момент.

• Завъртете коляновия вал, за да получите достъп до болтовете.
• Затегнете болтовете с въртящ момент от 45 Nm.

11. Закрепете скобата на обезвъздушителната тръба на трансмисията. Затегнете болта с въртящ момент от 25 Nm.

12. Свържете кабелния сноп.

• Затегнете винтовете Torx.
• Свържете електрическия конектор.

13. Свържете преносните линии.

• Почистете частите.
• Инсталирайте нови О-пръстени.
• Закрепете със скоба.
• Затегнете болта с въртящ момент от 10 Nm.

14. Монтирайте топлинния щит на горивопровода.

• Затегнете болтовете с въртящ момент от 10 Nm.
• Закрепете със скоби.

15. Инсталирайте скобата на топлинния щит на трансмисията. Затегнете болтовете с въртящ момент от 10 Nm.

16. Закрепете селекторния кабел.

17. Инсталирайте трансферната кутия. За повече информация вижте Раздавателна кутия - 4.0L (41.20.25.99)

18. Регулирайте кабела за избор. За повече информация вижте Регулиране на селекторния кабел (44.30.04)

19. Проверете нивото на трансмисионната течност и добавете, ако е необходимо. За повече информация вижте Проверка на нивото на трансмисионната течност (44.24.06)

20. Инсталирайте топлинния щит на трансмисията. Затегнете болтовете с въртящ момент от 10 Nm.