Instrument special
Instalator sigiliu convertizor de cuplu 308-246 | Mânerele suport pentru convertizor de cuplu 307-497 (LRT-44-010) |
Retragere
1.
ATENȚIE: Este interzisă efectuarea lucrărilor la un vehicul susținut doar de un cric. Așezați întotdeauna suporturi sigure sub vehicul.
Ridicați și sprijiniți vehiculul.
2. Scoateți cutia de transfer. Pentru mai multe informații, consultați Carcasa de transfer - 4.0L (41.20.25.99)
3. Scoateți scutul termic al transmisiei. Scoateți 4 șuruburi.
4. Deconectați cablul selectorului.
- După ce ați fixat manșonul de prindere cu o cheie suplimentară, slăbiți piulița de blocare.
- Apăsați zăvorul și eliberați cablul.
5. Scoateţi suportul scutului termic al transmisiei. Scoateți 4 șuruburi.
6. Scoateţi scutul termic al conductei de combustibil.
- Scoateți 2 șuruburi.
- Deconectați conductele de combustibil de la cele 3 cleme.
7. Scoateți panoul de acces la radiator. Scoateți 4 șuruburi.
8.
ATENȚIE: Asigurați-vă că conectați toate conexiunile deschise pentru a evita contaminarea sistemului.
Deconectați liniile de transmisie.
- Scoateți un șurub.
- Eliberați clema.
- Scoateți și aruncați ambele inele O.
9. Deconectați cablajul de pe partea stângă a transmisiei.
- Scoateți 3 șuruburi Torx.
- Lansați 2 clipuri.
10. Deconectați cablajul de pe partea dreaptă a transmisiei.
- Scoateți șurubul Torx.
- Deconectați conectorul electric.
11. Eliberați clema conductei de aerisire a transmisiei. Scoateți un șurub.
12. Desfaceți demarorul.
- Scoateți 2 șuruburi.
- Luați starterul deoparte și legați-l.
13. Deconectați discheta.
- Rotiți arborele cotit pentru a accesa șuruburile.
- Scoateți 4 șuruburi.
14. Scoateți senzorul de poziție a arborelui cotit (TFR).
- Deconectați conectorul electric.
- Scoateți un șurub.
15. Scoateţi fişa portului de acces.
16.
ATENȚIE: Susțineți motorul. Când transmisia este scoasă, motorul va cădea înainte.
ATENȚIE: Susțineți transmisia pe o mufă de transmisie.
ATENȚIE: Asigurați-vă că convertizorul de cuplu nu este deconectat de la transmisie.
Scoateți cutia de viteze cu un asistent.
- Creșteți transmisia folosind o mufă de transmisie.
- Scoateți 8 șuruburi.
17. Montați suportul convertizorului de cuplu.
18.
NOTĂ: Nu mai dezasamblați dacă piesa este îndepărtată doar pentru acces.
Scoateți transmisia de la mufa de transmisie.
19. Scoateți suportul convertizorului de cuplu.
20. Cu ajutorul sculelor speciale, scoateți convertizorul de cuplu.
21. Scoateți cu grijă și aruncați etanșarea fluidului convertizorului de cuplu.
22. Scoateţi suportul cablului selector. Scoateți 2 șuruburi.
23.
ATENȚIE: Asigurați-vă că conectați toate conexiunile deschise pentru a evita contaminarea sistemului.
Scoateți conductele de aerisire a transmisiei. Strângeți inelul de reținere.
24. Scoateți maneta selectorului. Slăbiți piulița.
Instalare
ATENȚIE: Dacă lichidul de transmisie automată este foarte murdar sau conține particule de metal, instalați un răcitor de lichid de transmisie nou și conducte noi în același timp cu noua transmisie.
1. Fixați maneta selectorului. Strângeți piulița cu un cuplu de strângere de 12 Nm.
2. Instalaţi conductele de aerisire a transmisiei. Fixați cu o clemă.
3. Atașați suportul cablului selector. Strângeți șuruburile cu un cuplu de strângere de 10 Nm.
4. Folosind unealta specială, instalați o nouă garnitură de ulei a convertizorului de cuplu. Curățați fața de etanșare.
5.
ATENȚIE: Asigurați-vă că convertizorul de cuplu este cuplat complet în transmisia pompei de ulei.
Instalați convertizorul de cuplu.
- Curățați suprafața de contact a garniturii.
- Scoateți uneltele speciale.
7.
ATENȚIE: Susțineți transmisia pe o mufă de transmisie.
Așezați cutia de viteze pe un cric de cutie de viteze.
8. Scoateți suportul convertizorului de cuplu.
9.
ATENȚIE: Aplicați unsoare recomandată pe bucșa convertizorului de cuplu. Pentru mai multe informații, consultați Specificații
Instalați cutia de viteze cu un asistent.
- Curățați suprafețele de contact ale pieselor.
- Strângeți șuruburile cu un cuplu de strângere de 45 Nm.
- Rotiți arborele cotit pentru a accesa șuruburile.
- Strângeți șuruburile cu un cuplu de strângere de 45 Nm.
12. Conectați cablajul.
- Strângeți șuruburile Torx.
- Conectați conectorul electric.
- Ștergeți detaliile.
- Instalați inele O noi.
- Fixați cu o clemă.
- Strângeți șurubul cu un cuplu de strângere de 10 Nm.
- Strângeți șuruburile cu un cuplu de strângere de 10 Nm.
- Fixați cu cleme.
16. Fixați cablul selectorului.
17. Instalați cutia de transfer. Pentru mai multe informații, consultați Carcasa de transfer - 4.0L (41.20.25.99)
18. Reglați cablul selector. Pentru mai multe informații, consultați Reglarea cablului manetei selectorului (44.30.04)
19. Verificați nivelul lichidului de transmisie și completați dacă este necesar. Pentru mai multe informații, consultați Verificarea nivelului lichidului de transmisie (44.24.06)
20. Instalați scutul termic al transmisiei. Strângeți șuruburile cu un cuplu de strângere de 10 Nm.
Comentarii la acest articol