Поступак замене панела (Ренџ Ровер 3)

Ови материјали су намењени да вас упознају са основним методама уклањања и замене оштећених панела. Стандардна процедура може се мало разликовати у зависности од возила које се поправља. Главна сврха операција поправке за уклањање и замену каросерије је да обезбеди максималну усклађеност са фабричким стандардима возила Land Rover.

Уклањање панела

1. Отворите приступ подручју заваривања. За тачкасте заварене спојеве скривене испод премаза, користите абразивни точак или жичану четку монтирану на пнеуматску бушилицу или обичну ручну жичану четку.

НАПОМЕНА: На површинама лукова точкова, можда ће бити потребно омекшати заштитни премаз помоћу пиштоља за врући ваздух да бисте добили приступ тачкастим завареним спојевима.

2. Избушите тачке заваривања помоћу кобалтног сврдла.





3. У ту сврху се може користити средство за уклањање тачкастог заваривања типа стезаљке.



4. Исеците оштећено подручје панела помоћу пнеуматске тестере.

НАПОМЕНА: На неким спојевима панела спојеним МИГ заваривањем или лемљењем, заваривање или лемљење треба уклонити помоћу абразивног алата ако је могуће пре сечења панела.

5. Раставите спој тачкастог заваривања и уклоните све преостале оштећене плоче помоћу чекића, замаха, длета и клешта.

Припрема старих површина

1. Очистите све спојеве панела до равномерног металног сјаја помоћу абразивног алата каишног типа.

НАПОМЕНА: Пре уклањања, користите пиштољ за врући ваздух да уклоните преосталу масу за заптивање како бисте смањили ризик од стварања токсичних испарења када се метал загреје.

Опрез: Ову опрему треба користити пажљиво, избегавајући интензивно загревање делова.

2. Исправите спој старе плоче помоћу блока за подупирање и чекића.

УПОЗОРЕЊЕ: Никада немојте користити исти алат на челику и алуминијуму. Алати за рад на челику складиштити одвојено од алата за рад на алуминијуму.

Припрема нових спојних површина

1. Означите подручје новог панела и исеците га на величину, остављајући приближно 50 мм да се преклопи спој постојеће плоче. Уверите се да се нови панел или део уклапају са суседним панелима (на пример, бочна плоча треба да буде у линији са вратима или поклопцем пртљажника). Причврстите нови панел помоћу стезаљки.





2. Одрежите старе и нове плоче да бисте формирали жељени облик споја. Уклоните све стезаљке и уклоните отпадни метал.



3. Припремите спојеве ивице новог панела тако што ћете их брусити до металног сјаја. Ово треба урадити и споља и изнутра.



4. Нанесите одговарајућу масу за припрему споја на места заваривања помоћу четке или спреја.





5. Нанесите заптивну пасту на спојне површине панела.

Инсталација и поравнање

1. Поставите нови панел и поравнајте га са панелом који се спаја. Осигурајте плочу за уградњу помоћу специјалних стезаљки за заваривање. Ако је потребно направити женски завар, поставите стезаљку на ивицу старог панела или уградите стезаљку иза споја.

(Текст чланка је преузет са веб странице LRMAN.ru)

НАПОМЕНА: У случајевима када је тешко причврстити плочу помоћу стезаљки за заваривање, заварите делове заједно.

Заваривање

1. Изаберите опрему за тачкасто заваривање и користите крајњи тример за обликовање крајева електрода. Пречник краја електроде треба да буде једнак двострукој дебљини лима који се завари плус 3,0 мм.

ПАЖЊА: Користите електроде чија дужина не прелази 300 мм

НАПОМЕНА: Да бисте одржали ефикасност заваривања, потребно је периодично чистити и преобликовати крајеве електрода.

2. Инсталирајте држаче за заваривање и користите фрагмент материјала који се заварују да бисте проверили функционалност опреме. Ако специјална опрема за испитивање није доступна, проверите чврстоћу завара. Када се примени сила на одвојене заварене делове, метал око тачке заваривања треба да се сломи пре тачке заваривања.



3. Ако приступ деловима дозвољава, користите опрему за тачкасто заваривање отпором. Ако је могуће, користите монитор заваривања за праћење квалитета заваривања.



4. МИГ заварите панеле који се спајају и, ако је потребно, проверите њихово пристајање и поравнање ивица. Размак између тачака заваривања треба да минимизира савијање. За проверу можете користити лист тестере.





5. Очистите заварене спојеве помоћу абразивног диска од 36 мм или, ако је приступ отежан, помоћу уређаја за скидање.





6. Спајање повременим заваривањем инертног гаса. Ако је дужина завареног шава дуга, при заваривању у инертном гасу се ствара велика количина топлоте, што може изазвати савијање и изобличење панела. Да бисте избегли губитак облика, поделите дужину шава на мале делове, као што је приказано на слици. Стрелице показују правац заваривања.





7. Увек изводите заваривање чепом у инертном гасу ако дебљина лимова који се заварују или отежан приступ онемогућавају тачкасто заваривање. Заваривање чепом се може обавити помоћу рупа које су остале након бушења тачкастог завара или кроз посебно избушене или избушене рупе пречника приближно 8 мм.



8. Очистите заварене спојеве помоћу абразивног точка од 36 мм и/или скидача и/или жичане четке. Током процеса скидања, покушајте да скинете што је могуће мање простора да бисте сачували поцинковани метал.

9. Извршите све даље радње за заптивање споја.

РЕМОНТСКИ РАДОВИ, Фабричка обрада.