Zariadenie tempomatu s benzínovým motorom (Discovery 3)

Umiestnenie komponentov systému tempomatu s benzínovým motorom

Názov položky	Katalógové číslo náhradného dielu	Popis
1		Spínač brzdových svetiel
2		APP senzor (poloha plynového pedálu)
3		Prístrojová doska
4		Spínače tempomatu
5		ECM (modul riadenia motora)
6		TCM (modul riadenia prevodovky)
7	-	Elektronická škrtiaca klapka motora 4,0 l
8	-	Elektronická škrtiaca klapka motora 4,4 l
9	-	Riadiaci modul ABS (protiblokovací systém bŕzd)

Bloková schéma systému tempomatu s benzínovým motorom

POZNÁMKA: A = káblové pripojenie, D = zbernica CAN

Názov položky	Katalógové číslo náhradného dielu	Popis
1		Riadiaci modul ABS (protiblokovací systém bŕzd)
2		ECM (modul riadenia motora)
3		Spínače tempomatu
4		Mobilná kontaktná skupina
5		APP (pozícia pedálu akcelerátora)
6		Elektronická škrtiaca klapka motora 4,4 l
7	-	Elektronická škrtiaca klapka motora 4,0 l
8	-	Spínač brzdových svetiel
9	-	Diagnostický konektor
10	-	Prístrojová doska
11	-	TCM (modul riadenia prevodovky)

Tempomat

Tempomat je integrovaný so systémom riadenia motora a má prioritu pri dodávke paliva, aby automaticky udržiaval danú rýchlosť vozidla. Po aktivácii môže tempomat zvýšiť rýchlosť vozidla bez použitia plynového pedálu. Tempomat obsahuje nasledujúce komponenty:

• Prepínač pozastavenia/obnovenia
• Prepínač "+" ("nastaviť/zrýchliť") a "-" ("spomaliť")
• Prepínač obnovenia
• Mobilná kontaktná skupina
• Kontrolka tempomatu (na prístrojovej doske)

Tempomat tiež využíva vstupné signály zo spínača brzdových svetiel, snímača polohy APP (poloha akceleračného pedála), riadiaceho modulu ECM (modulu riadenia motora) a ABS (protiblokovací brzdový systém).

Vodič ovláda tempomat iba pomocou spínačov na volante. Keď je zapnutý tempomat, ECM (modul riadenia motora) upraví krútiaci moment motora tak, aby sa udržala nastavená rýchlosť.

Ovládacie spínače

Názov položky	Katalógové číslo náhradného dielu	Popis
1	-	Prepínač pozastavenia/obnovenia
2	-	Prepínače zrýchlenia/spomalenia (+/-)
3	-	Časové spínače adaptívneho tempomatu
4	-	Mobilná kontaktná skupina
5	-	Spínač ovládania stieračov na stĺpiku riadenia

Na tempomat spínače sú umiestnené na ľavej strane volantu. Prepínače sú zapojené priamo na pohyblivé skupinu kontaktov. Všetky tempomat prepínače sú push-pull rocker prepínače. Minimálne je obmedzenie rýchlosti na 30 km/h. Tempomat sa automaticky pozastavené, ak rýchlosť vozidla klesne pod 24 km/h.



Spínače systému tempomatu sú odporové viacprvkové spínače. Tempomat má tri spínače, z ktorých dva sú pre adaptívny tempomat (ak je vo výbave). Spínače menia odpor napäťového signálu odosielaného do ECM (riadiaci modul motora). Spínače sú napájané referenčným napätím 5V, ktoré sa mení podľa toho, ako veľmi sú spínače stlačené.

Prepínač pozastavenia/obnovenia

Prepínač pozastavenia/obnovenia ovláda výber režimu tempomatu. Keď je spínač zapaľovania v polohe II, stlačením spínača pozastavenia sa aktivuje režim pozastavenia, ktorý dočasne deaktivuje systém tempomatu, ale zachová predtým nastavenú rýchlosť v pamäti ECM.

[Materiál bol prevzatý z webovej stránky LRman.ru]

Prepínač obnovenia

Ak bol tempomat pozastavený stlačením spínača pozastavenia alebo stlačením brzdového pedála, stlačením spínača obnovenia obnovíte predtým nastavenú rýchlosť.

Prepínače zrýchlenia/spomalenia (+/-)

Ak tempomat systém je zapnutý, pri stlačení tlačidla " + " prepínač nastaví aktuálnu rýchlosť vozidla, ako je rýchlosť, podporuje tempomat systém. Zakaždým, keď je prepínač stlačené krátko, nastavená rýchlosť sa zvyšuje o 1 km/h. Ak je prepínač stlačené, rýchlosť vozidla sa zvyšuje nepretržite, kým je prepínač prepustený. Zakaždým "-" prepnite sa krátko stlačení nastavená rýchlosť sa znižuje o 1 km/h. Ak je prepínač stlačené, rýchlosť vozidla neustále klesá, kým je prepínač prepustený.