Dieselový motor zariadenie tempomat (Discovery 3)

Umiestnenie komponentov systému tempomatu

Názov položky	Katalógové číslo náhradného dielu	Popis
1		ECM (modul riadenia motora)
2		Prístrojová doska
3		Spínače tempomatu
4		APP senzor (poloha plynového pedálu)
5		Spínač brzdových svetiel
6		Riadiaci modul ABS (protiblokovací systém bŕzd)
7	-	Elektronická škrtiaca klapka
8	-	Riadiaci modul prevodovky

Bloková schéma systému tempomatu

POZNÁMKA: A = káblová komunikácia, D = zbernica CAN (sieť riadiacej jednotky)

Názov položky	Katalógové číslo náhradného dielu	Popis
1		Riadiaci modul prevodovky
2		ECM (modul riadenia motora)
3		Spínače tempomatu
4		Mobilná kontaktná skupina
5		APP (pozícia pedálu akcelerátora)
6		Elektronická škrtiaca klapka
7	-	Spínač brzdových svetiel
8	-	Diagnostický konektor
9	-	Prístrojová doska
10	-	TCM (modul riadenia prevodovky)
11	-	Riadiaci modul ABS (protiblokovací systém bŕzd)

Tempomat je integrovaný so systémom riadenia motora a má prioritu pri dodávke paliva, aby automaticky udržiaval danú rýchlosť vozidla. Po aktivácii môže tempomat zvýšiť rýchlosť vozidla bez použitia plynového pedálu. Tempomat obsahuje nasledujúce komponenty:

• Prepínač pozastavenia/obnovenia
• Prepínač "+" ("nastaviť/zrýchliť") a "-" ("spomaliť")
• Mobilná kontaktná skupina
• Kontrolka tempomatu (na prístrojovej doske)

Informácie získané z webovej stránky (www.LRman.ru)
Tempomat využíva aj vstupné signály zo spínača brzdových svetiel, snímača polohy APP (poloha akceleračného pedála), riadiaceho modulu ECM (modulu riadenia motora) a ABS (protiblokovací brzdový systém).

Vodič ovláda tempomat iba pomocou spínačov na volante. Keď je zapnutý tempomat, ECM (modul riadenia motora) upraví signály PWM (modulácia šírky impulzu) odosielané do vstrekovačov paliva, aby reguloval množstvo dodávaného paliva, aby sa udržala nastavená rýchlosť.

Ovládacie spínače

Názov položky	Katalógové číslo náhradného dielu	Popis
1	-	Prepínač pozastavenia/obnovenia
2	-	Prepínače zrýchlenia/spomalenia (+/-)
3	-	Spínače časového limitu adaptívneho tempomatu (ak je vo výbave)
4	-	Mobilná kontaktná skupina
5	-	Spínač ovládania stieračov na stĺpiku riadenia

Spínače tempomatu sú umiestnené na ľavej (ľavej) strane volantu. Spínače sú pripojené pomocou vodičov priamo k skupine pohyblivých kontaktov. Všetky spínače tempomatu sú kolískové tlačidlové. Minimálna nastavená rýchlosť je 30 km/h. Tempomat sa automaticky vypne, ak rýchlosť vozidla klesne pod 24 km/h.
Spínače systému tempomatu sú odporové viacprvkové spínače. Tempomat má tri spínače, z ktorých dva sú pre adaptívny tempomat (ak je vo výbave). Spínače menia odpor napäťového signálu odosielaného do ECM (riadiaci modul motora). Spínače sú napájané referenčným napätím 5V, ktoré sa mení podľa toho, ako veľmi sú spínače stlačené.

Prepínač pozastavenia/obnovenia

Prepínač pozastavenia/obnovenia ovláda výber režimu tempomatu. Keď je spínač zapaľovania v polohe II, stlačením spínača pozastavenia sa aktivuje režim pozastavenia, ktorý dočasne deaktivuje systém tempomatu, ale zachová predtým nastavenú rýchlosť v pamäti ECM.

Prepínač obnovenia

Ak bol tempomat pozastavený stlačením spínača pozastavenia alebo stlačením brzdového pedála, stlačením spínača obnovenia obnovíte predtým nastavenú rýchlosť.

Prepínače zrýchlenia/spomalenia (+/-)

Ak tempomat systém je zapnutý, pri stlačení tlačidla " + " prepínač nastaví aktuálnu rýchlosť vozidla, ako je rýchlosť, podporuje tempomat systém. Zakaždým, keď je prepínač stlačené krátko, nastavená rýchlosť sa zvyšuje o 1 km/h. Ak je prepínač stlačené, rýchlosť vozidla sa zvyšuje nepretržite, kým je prepínač prepustený. Zakaždým "-" prepnite sa krátko stlačení nastavená rýchlosť sa znižuje o 1 km/h. Ak je prepínač stlačené, rýchlosť vozidla neustále klesá, kým je prepínač prepustený.