Uređaj, cruise control dizel motora (Discovery 3)

Položaj komponenti sustava tempomata

Naziv artikla	Kataloški broj rezervnog dijela	Opis
1		ECM (upravljački modul motora)
2		Ploča s instrumentima
3		Prekidači tempomata
4		APP senzor (položaj papučice gasa)
5		Prekidač svjetla kočnice
6		ABS (sustav protiv blokiranja kočnica) upravljački modul
7	-	Elektronski gas
8	-	Upravljački modul prijenosnog kućišta

Blok dijagram sustava tempomata

NAPOMENA: A = žična komunikacija, D = CAN sabirnica (područna mreža upravljača)

Naziv artikla	Kataloški broj rezervnog dijela	Opis
1		Upravljački modul prijenosnog kućišta
2		ECM (upravljački modul motora)
3		Prekidači tempomata
4		Mobilna grupa kontakata
5		APP (položaj papučice gasa)
6		Elektronski gas
7	-	Prekidač svjetla kočnice
8	-	Dijagnostički konektor
9	-	Ploča s instrumentima
10	-	TCM (upravljački modul mjenjača)
11	-	ABS (sustav protiv blokiranja kočnica) upravljački modul

Sustav tempomata integriran je sa sustavom upravljanja motorom i ima prioritet pri opskrbi gorivom za automatsko održavanje zadane brzine vozila. Nakon što se aktivira, tempomat može povećati brzinu vozila bez korištenja papučice gasa. Sustav tempomata uključuje sljedeće komponente:

• Prekidač za obustavu/nastavljanje
• Prebacite "+" ("postavi/ubrzaj") i "-" ("usporavanje")
• Mobilna grupa kontakata
• Lampica upozorenja tempomata (na ploči s instrumentima)

Sustav tempomata također koristi ulazne signale s prekidača svjetla kočnice, senzora APP (položaj papučice gasa), ECM (upravljački modul motora) i upravljačkog modula ABS (sustav protiv blokiranja kočnica).

Vozač upravlja tempomatom samo pomoću prekidača na kolu upravljača. Kada je uključen tempomat, ECM (modul upravljanja motorom) prilagođava PWM (modulacija širine impulsa) signale koji se šalju mlaznicama za reguliranje količine isporučenog goriva radi održavanja postavljene brzine.

Kontrolni prekidači

Naziv artikla	Kataloški broj rezervnog dijela	Opis
1	-	Prekidač za obustavu/nastavljanje
2	-	Prekidači ubrzanja/usporavanja (+/-)
3	-	Prekidači vremenskog ograničenja prilagodljivog tempomata (ako su u opremi)
4	-	Mobilna grupa kontakata
5	-	Prekidač za kontrolu brisača na stupu upravljača

Prekidači tempomata nalaze se na lijevoj (lijevoj) strani kola upravljača. Prekidači su spojeni žicama izravno na pokretnu kontaktnu skupinu. Svi prekidači tempomata su prekidači na preklop. Minimalna postavka brzine je 30 km/h. Tempomat se automatski prekida ako brzina vozila padne ispod 24 km/h.
Prekidači sustava tempomata otporni su višestruki prekidači. Sustav tempomata ima tri prekidača, od kojih su dva za adaptivni tempomat (ako je u opremi). Prekidači mijenjaju otpor signala napona koji se šalje u ECM (upravljački modul motora). Prekidači se napajaju referentnim naponom od 5 V, koji se mijenja ovisno o tome koliko su prekidači pritisnuti.

Prekidač za obustavu/nastavljanje

Prekidač za obustavu/nastavak kontrolira odabir načina rada tempomata. Kada je prekidač paljenja u položaju II, pritiskom na prekidač za obustavu uključuje se način rada za obustavu, koji privremeno onemogućuje sustav tempomata, ali zadržava prethodno postavljenu brzinu u memoriji ECM-a.

Prekidač za nastavak

Ako je sustav tempomata pauziran pritiskom na prekidač za suspenziju ili pritiskom na papučicu kočnice, pritiskom na prekidač za nastavak vratit će se prethodno postavljena brzina.

Prekidači ubrzanja/usporavanja (+/-)

Kada je tempomat uključen, pritiskom na prekidač "+" postavlja se trenutna brzina vozila kao brzina tempomata. Svakim sljedećim kratkim pritiskom na prekidač, podešena brzina se povećava za 1 km/h. Ako se prekidač drži pritisnut, brzina vožnje se kontinuirano povećava dok se prekidač ne otpusti. Svakim kratkim pritiskom na prekidač "-" postavljena brzina se smanjuje za 1 km/h. Ako se prekidač drži pritisnutim, brzina vožnje se kontinuirano smanjuje dok se prekidač ne otpusti.