Уређај крстарење-контрола дизел мотора (Дисцовери 3)

Локација компоненти система темпомат

Назив ставке	Каталошки број резервног дела	Опис
1		ECM (контролни модул мотора)
2		Инструмент табла
3		Прекидачи за темпомат
4		Сензор APP (положај педале гаса)
5		Прекидач кочионог светла
6		Контролни модул ABS (систем против блокирања кочница)
7	-	Електронски гас
8	-	Контролни модул преносног кућишта

Блок дијаграм система темпомата

НАПОМЕНА: А = Жичани, Д = Сабирница CAN (локална мрежа контролера)

Назив ставке	Каталошки број резервног дела	Опис
1		Контролни модул преносног кућишта
2		ECM (контролни модул мотора)
3		Прекидачи за темпомат
4		Мобилна контакт група
5		APP (положај педале гаса)
6		Електронски гас
7	-	Прекидач кочионог светла
8	-	Дијагностички конектор
9	-	Инструмент табла
10	-	TCM (контролни модул преноса)
11	-	Контролни модул ABS (систем против блокирања кочница)

Систем темпомата је интегрисан са системом управљања мотором и има приоритет при снабдевању горивом како би аутоматски одржао дату брзину возила. Једном активиран, систем темпомата може повећати брзину возила без употребе педале гаса. Систем темпомат укључује следеће компоненте:

• Прекидач за суспензију/настављање
• Пребаците "+" ("подеси/убрзај") и "-" ("успоравање")
• Мобилна контакт група
• Лампица упозорења темпомата (на инструмент табли)

Систем темпомата такође користи улазне сигнале са прекидача кочионог светла, сензора APP (положај педале гаса), ECM (контролни модул мотора) и управљачки модул ABS (систем против блокирања кочница).

Возач контролише систем темпомата само помоћу прекидача на волану. Када је систем темпомат укључен ECM (контролни модул мотора) регулише сигнале PWM (Пулсе Видтх Модулатион) сигнали се преносе до млазница за гориво како би се регулисала количина горива која се испоручује да би се одржала дата брзина.

Контролни прекидачи

Назив ставке	Каталошки број резервног дела	Опис
1	-	Прекидач за суспензију/настављање
2	-	Прекидачи за убрзање/успоравање (+/-)
3	-	Прекидачи за временско ограничење за прилагодљиви темпомат (ако су опремљени)
4	-	Мобилна контакт група
5	-	Контролни прекидач брисача на стубу волана

Прекидачи за контролу темпомата су укључени LH (левој) страни волана. Прекидачи повезани кроз жице директно на мобилни контакт групи. Сви прекидачи система крстарење-контроле су нажимными кулисными склопке. Минимална вредност задаваемой брзине износи 30 км/х. темпомата је аутоматски суспендован, ако је брзина возила падне испод 24 км/х.
Прекидачи система темпомата су отпорни прекидачи типа са више веза. Систем темпомата има три прекидача, од којих су два за адаптивни темпомат (ако је у опреми). Прекидачи мењају отпор напонског сигнала који се преноси на ECM (контролни модул мотора). Прекидачи се напајају са референтним напоном од 5В, који се мења у зависности од тога колико су прекидачи притиснути.

Прекидач за суспензију/настављање

Прекидач за суспендовање/настављање контролише избор режима темпомата. Када се кључ за паљење окрене у положај II, притиском на прекидач за суспензију укључује се режим суспензије, који привремено онемогућава систем темпомат, али и даље задржава ECM претходно подешену брзину.

Прекидач за наставак

Ако је систем темпомата паузиран притиском на прекидач за обуставу или притиском на педалу кочнице, притиском на прекидач за наставак враћа се претходно подешена брзина.

Прекидачи за убрзање/успоравање (+/-)

Када је систем темпомата укључен, притиском на прекидач "+" се тренутна брзина возила поставља као брзина система темпомата. Сваким следећим кратким притиском на прекидач, подешена брзина се повећава за 1 км/х. Ако се прекидач држи притиснутим, брзина вожње се непрекидно повећава све док се прекидач не отпусти. Сваки пут када кратко притиснете прекидач "-", подешена брзина се смањује за 1 км/х. Ако се прекидач држи притиснутим, брзина вожње се континуирано смањује све док се прекидач не отпусти.