Diagnostika a testovanie 4,0L (Discovery 3)

Obsah: Kontrola a overenie ⇩ Tabuľka symptómov ⇩ Index DTC ⇩

Kontrola a overenie

1. Uistite sa, že reklamácia zákazníka je oprávnená.

2. Vizuálne skontrolujte zjavné mechanické a elektrické problémy.

Mechanické faktory	Elektrické faktory
Hladina motorového oleja Hladina chladiacej kvapaliny Hladina paliva Znečistenie paliva / značka paliva / kvalita paliva Ventily recirkulácie výfukových plynov (EGR)	Poistky Káblový zväzok Uvoľnené alebo skorodované elektrické konektory Zapaľovacie cievky Senzory Riadiaci modul motora (ECM) Modul riadenia prevodovky (TCM)

3. Ak je identifikovaná zjavná príčina problému, ktorý ste identifikovali alebo ktorý opísal zákazník, opravte ho (ak je to možné) pred pokračovaním v ďalších krokoch.

4. Použite schválený diagnostický systém alebo skenovací nástroj (tester) na získanie všetkých diagnostických poruchových kódov (DTC) pred prístupom k tabuľke symptómov porúch alebo indexu DTC.

Po odstránení problémov vymažte všetky DTC.

Tabuľka symptómov

Symptóm poruchy (všeobecný)	Symptóm poruchy (špecifický)	Možné dôvody	Akcie
Žiadne spustenie	Motor sa pretáča, ale nenaštartuje	Nízka hladina paliva/znečistenie Systém zapaľovania Palivový systém Snímač polohy kľukového hriadeľa (CKP) Káblový zväzok Porucha ECM	Skontrolujte hladinu a stav paliva. Informácie o testovaní systému zapaľovania nájdete v kódoch DTC súvisiacich so zapaľovacou cievkou v tomto indexe. Skontrolujte palivový systém. Skontrolujte elektrické obvody snímača SKr. Pozrite si príslušnú časť dielenskej príručky. Ak si nie ste istí funkčnosťou modulu, pozrite si príručku Záručné zásady a postupy.
Žiadne spustenie	Motor sa točí a bliká, ale nenaštartuje	Preplachovací ventil odparovacej nádoby Palivový systém Zapaľovacie sviečky Porucha zapaľovacej cievky Káblový zväzok	Skontrolujte ventil preplachovania systému odparovania. Skontrolujte palivový systém. Pozrite si príslušnú časť dielenskej príručky. Skontrolujte stav a medzielektródové medzery zapaľovacích sviečok. Informácie o testovaní zapaľovacej cievky nájdete v DTC súvisiacich so zapaľovacou cievkou v tomto indexe.
Ťažkosti pri štartovaní	Ťažkosti so štartovaním za tepla	Netesný vstrekovač Palivový systém Senzor teploty paliva Snímač teploty nasávaného vzduchu (IAT) Senzor hmotnostného prietoku vzduchu (MAF) Preplachovací ventil odparovacej nádoby Systém zapaľovania	Skontrolujte vstrekovače a palivový systém. Skontrolujte teplotu paliva, obvody snímača IAT a MAF. Skontrolujte ventil preplachovania systému odparovania. Pozrite si príslušnú časť dielenskej príručky. Informácie o testovaní zapaľovacej cievky nájdete v DTC súvisiacich so zapaľovacou cievkou v tomto indexe.
Ťažkosti pri štartovaní	Ťažkosti pri štartovaní po namočení za tepla (vozidlo je udržiavané horúce po dosiahnutí prevádzkovej teploty motora)	Netesný vstrekovač Palivový systém Senzor teploty paliva Snímač IAT Snímač MAF Preplachovací ventil odparovacej nádoby Systém zapaľovania	Skontrolujte vstrekovače a palivový systém. Skontrolujte teplotu paliva, obvody snímača IAT a MAF. Skontrolujte ventil preplachovania systému odparovania. Informácie o testovaní zapaľovacej cievky nájdete v DTC súvisiacich so zapaľovacou cievkou v tomto indexe. Pozrite si príslušnú časť dielenskej príručky.
Motor sa zastaví	Motor sa zastaví krátko po naštartovaní	Odpojenie/zníženie kapacity ventilačného systému ECM relé Snímač MAF Systém zapaľovania Zanesený vzduchový filter Únik vzduchu Palivové vedenia	Skontrolujte ventilačný systém motora. Skontrolujte činnosť relé ECM. Skontrolujte obvody snímača MAF. Informácie o testovaní zapaľovacej cievky nájdete v DTC súvisiacich so zapaľovacou cievkou v tomto indexe. Informácie o nasávacom systéme. Skontrolujte tesnosť/poškodenie palivového potrubia. Pozrite si príslušnú časť dielenskej príručky.
Zlá celková ovládateľnosť vozidla	Oneskorenie zrýchlenia motora/slabé zrýchlenie	Modul palivového čerpadla Palivové vedenia Netesný vstrekovač Tlak paliva Únik vzduchu TP senzory Motor škrtiacej klapky Systém zapaľovania Zaseknutý EGR ventil HO2 senzory Porucha prevodovky Ťažkosti s pohybom pedálu (podlaha atď.) Senzor polohy akceleračného pedála (APP)	Skontrolujte činnosť modulu palivového čerpadla. Skontrolujte tesnosť/poškodenie palivového potrubia. Skontrolujte vstrekovače. Skontrolujte tesnosť systému nasávania vzduchu. Skontrolujte obvody snímača TP a motora škrtiacej klapky. Informácie o testovaní zapaľovacej cievky nájdete v DTC súvisiacich so zapaľovacou cievkou v tomto indexe. Skontrolujte ventily EGR. Skontrolujte DTC súvisiace so snímačmi HO2. Pre informácie o prevodovke. Skontrolujte pohyb plynového pedálu. Skontrolujte elektrické obvody snímača APP. Pozrite si príslušnú časť dielenskej príručky.
Zlá celková ovládateľnosť vozidla	Motor zlyhá	Modul palivového čerpadla Palivové vedenia Únik vzduchu Snímač MAF HO2 senzory Systém zapaľovania Zaseknutý náboj variabilného časovania ventilov (VCT) APP senzor	Skontrolujte činnosť modulu palivového čerpadla. Skontrolujte tesnosť/poškodenie palivového potrubia. Skontrolujte tesnosť systému nasávania vzduchu. Skontrolujte obvody snímača MAF. Skontrolujte DTC súvisiace so snímačmi HO2. Informácie o testovaní zapaľovacej cievky nájdete v DTC súvisiacich so zapaľovacou cievkou v tomto indexe. Skontrolujte obvody snímača VCT a APP. Pozrite si príslušnú časť dielenskej príručky.
Zlá celková ovládateľnosť vozidla	Trhanie motora	Modul palivového čerpadla Palivové vedenia Snímač MAF Káblový zväzok TP senzory Motor škrtiacej klapky Systém zapaľovania	Skontrolujte činnosť modulu palivového čerpadla. Skontrolujte tesnosť/poškodenie palivového potrubia. Skontrolujte obvody MAF, TP a motora škrtiacej klapky, pozri elektrický manuál. Informácie o testovaní zapaľovacej cievky nájdete v DTC súvisiacich so zapaľovacou cievkou v tomto indexe.

Index DTC

POZNÁMKA: Univerzálne skenovacie nástroje nedokážu prečítať uvedené kódy alebo dokážu prečítať iba 5-miestne kódy. Porovnajte 5 číslic zo skenovacieho prístroja s prvými 5 číslicami uvedeného 7-miestneho kódu, aby ste identifikovali problém (posledné 2 číslice poskytujú dodatočné informácie načítané výrobcom schváleným diagnostickým systémom).

POZNÁMKA: Úplný zoznam kódov DTC ECM nájdete v časti 303-14 Elektronický riadiaci systém motora v dielenskej príručke.

DTC	Popis	Možné dôvody	Akcie
P030000	Zistené náhodné vynechanie zážihu/séria vynechaní zážihu	Poruchy v nízkonapäťovom obvode od ECM po zapaľovaciu cievku (ukladajú sa aj kódy DTC vynechávania valca) Porucha zapaľovacej cievky Chybná/znečistená/nesprávna medzera zapaľovacej sviečky Tlak paliva (nízky/vysoký) Porucha(-y) elektrického obvodu vstrekovača paliva (zaznamenávajú sa aj DTC vstrekovača) Znížený prietok/netesnosť v vstrekovačoch paliva Vstrekovače paliva sú neustále otvorené Znečistenie paliva Nízka kompresia vo valci motora Opotrebenie vačkového hriadeľa/zlomené pružiny ventilov Nastavenie vôle ventilov	Informácie o testovaní zapaľovacej cievky nájdete v DTC súvisiacich so zapaľovacou cievkou v tomto indexe. Skontrolujte stav a medzielektródové medzery zapaľovacích sviečok. Skontrolujte DTC tlaku paliva a vstrekovača, pozrite si príslušnú časť v dielenskej príručke.
P030100	Vo valci č. 1 bolo zistené vynechanie zážihu	Možné príčiny nájdete v P030000	Testy zapaľovacej cievky nájdete v programe ETALQ Guided Diagnostic pre tento kód na schválenom diagnostickom systéme. Skontrolujte stav a medzielektródovú medzeru zapaľovacej sviečky. Skontrolujte DTC tlaku paliva a vstrekovača, pozrite si príslušnú časť v dielenskej príručke.
P030200	Vo valci č. 2 bolo zistené vynechanie zážihu	Možné príčiny nájdete v P030000	Testy zapaľovacej cievky nájdete v programe ETALT Guided Diagnostic pre tento kód na schválenom diagnostickom systéme. Skontrolujte stav a medzielektródovú medzeru zapaľovacej sviečky. Skontrolujte DTC tlaku paliva a vstrekovača, pozrite si príslušnú časť v dielenskej príručke.
P030300	Vo valci č. 3 bolo zistené vynechanie zážihu	Možné príčiny nájdete v P030000	Pre testy zapaľovacej cievky si pozrite program ETALR Guided Diagnostic pre tento kód na schválenom diagnostickom systéme. Skontrolujte stav a medzielektródovú medzeru zapaľovacej sviečky. Skontrolujte DTC tlaku paliva a vstrekovača, pozrite si príslušnú časť v dielenskej príručke.
P030400	Vo valci č.4 bolo zistené vynechanie zážihu	Možné príčiny nájdete v P030000	Testy zapaľovacej cievky nájdete v programe ETALU Guided Diagnostic pre tento kód na schválenom diagnostickom systéme. Skontrolujte stav a medzielektródovú medzeru zapaľovacej sviečky. Skontrolujte DTC tlaku paliva a vstrekovača, pozrite si príslušnú časť v dielenskej príručke.
P030500	Vo valci č. 5 bolo zistené vynechanie zážihu	Možné príčiny nájdete v P030000	Testy zapaľovacej cievky nájdete v programe ETALS Guided Diagnostic pre tento kód na schválenom diagnostickom systéme. Skontrolujte stav a medzielektródovú medzeru zapaľovacej sviečky. Skontrolujte DTC tlaku paliva a vstrekovača, pozrite si príslušnú časť v dielenskej príručke.
P030600	Vo valci č. 6 bolo zistené vynechanie zážihu	Možné príčiny nájdete v P030000	Pre testy zapaľovacej cievky si pozrite program ETALV Guided Diagnostic pre tento kód na schválenom diagnostickom systéme. Skontrolujte stav a medzielektródovú medzeru zapaľovacej sviečky. Skontrolujte DTC tlaku paliva a vstrekovača, pozrite si príslušnú časť v dielenskej príručke.
P030700	Vo valci č.7 bolo zistené vynechanie zážihu	Možné príčiny nájdete v P030000	Testy zapaľovacej cievky nájdete v programe ETAME Guided Diagnostic pre tento kód na schválenom diagnostickom systéme. Skontrolujte stav a medzielektródovú medzeru zapaľovacej sviečky. Skontrolujte DTC tlaku paliva a vstrekovača, pozrite si príslušnú časť v dielenskej príručke.
P030800	Vo valci č.8 bolo zistené vynechanie zážihu	Možné príčiny nájdete v P030000	Pre testy zapaľovacej cievky si pozrite program ETAMF Guided Diagnostic pre tento kód na schválenom diagnostickom systéme. Skontrolujte stav a medzielektródovú medzeru zapaľovacej sviečky. Skontrolujte DTC tlaku paliva a vstrekovača, pozrite si príslušnú časť v dielenskej príručke.
P031600	Vynechanie zapaľovania pri štarte (zistené pri prvých 1000 ot./min.)	Zlyhanie zapaľovania bolo zistené pri prvých 1000 ot./min Možné príčiny nájdete v P030000	Vykonajte testy uvedené pre normálny kód vynechávania, ale so studeným motorom.
P035100	Primárny/sekundárny okruh zapaľovacej cievky valca č.1	Aktivačný obvod z ECM do zapaľovacieho modulu/cievky: vysoký odpor, skrat k zemi Uzemňovací obvod modulu/zapaľovacej cievky: Vysoký odpor Napájací obvod modulu/zapaľovacej cievky: Vysoký odpor (vrátane relé, ak je vo výbave)	Pozrite si vašu elektrickú príručku a skontrolujte obvod zapaľovacej cievky. Kontroly systému zapaľovania sú popísané v príslušnej časti dielenskej príručky. Tento kód nájdete v programe ETALQ Guided Diagnostic na schválenom diagnostickom systéme.
P035200	Primárny/sekundárny okruh zapaľovacej cievky valca č.2	Aktivačný obvod z ECM do zapaľovacieho modulu/cievky: vysoký odpor, skrat k zemi Uzemňovací obvod modulu/zapaľovacej cievky: Vysoký odpor Napájací obvod modulu/zapaľovacej cievky: Vysoký odpor (vrátane relé, ak je vo výbave)	Pozrite si vašu elektrickú príručku a skontrolujte obvod zapaľovacej cievky. Kontroly systému zapaľovania sú popísané v príslušnej časti dielenskej príručky. Tento kód nájdete v programe ETALT Guided Diagnostic na schválenom diagnostickom systéme.
P035300	Primárny/sekundárny okruh zapaľovacej cievky valca č.3	Aktivačný obvod z ECM do zapaľovacieho modulu/cievky: vysoký odpor, skrat k zemi Uzemňovací obvod modulu/zapaľovacej cievky: Vysoký odpor Napájací obvod modulu/zapaľovacej cievky: Vysoký odpor (vrátane relé, ak je vo výbave)	Pozrite si vašu elektrickú príručku a skontrolujte obvod zapaľovacej cievky. Kontroly systému zapaľovania sú popísané v príslušnej časti dielenskej príručky. Tento kód nájdete v ETALR riadenom diagnostickom programe na schválenom diagnostickom systéme.
P035400	Primárny/sekundárny okruh zapaľovacej cievky valca č.4	Aktivačný obvod z ECM do zapaľovacieho modulu/cievky: vysoký odpor, skrat k zemi Uzemňovací obvod modulu/zapaľovacej cievky: Vysoký odpor Napájací obvod modulu/zapaľovacej cievky: Vysoký odpor (vrátane relé, ak je vo výbave)	Pozrite si vašu elektrickú príručku a skontrolujte obvod zapaľovacej cievky. Kontroly systému zapaľovania sú popísané v príslušnej časti dielenskej príručky. Tento kód nájdete v programe ETALU Guided Diagnostic na schválenom diagnostickom systéme.
P035500	Primárny/sekundárny okruh zapaľovacej cievky valca č.5	Aktivačný obvod z ECM do zapaľovacieho modulu/cievky: vysoký odpor, skrat k zemi Uzemňovací obvod modulu/zapaľovacej cievky: Vysoký odpor Napájací obvod modulu/zapaľovacej cievky: Vysoký odpor (vrátane relé, ak je vo výbave)	Pozrite si vašu elektrickú príručku a skontrolujte obvod zapaľovacej cievky. Kontroly systému zapaľovania sú popísané v príslušnej časti dielenskej príručky. Tento kód nájdete v programe ETALS Guided Diagnostic na schválenom diagnostickom systéme.
P035600	Primárny/sekundárny okruh zapaľovacej cievky valca č.6	Aktivačný obvod z ECM do zapaľovacieho modulu/cievky: vysoký odpor, skrat k zemi Uzemňovací obvod modulu/zapaľovacej cievky: Vysoký odpor Napájací obvod modulu/zapaľovacej cievky: Vysoký odpor (vrátane relé, ak je vo výbave)	Pozrite si vašu elektrickú príručku a skontrolujte obvod zapaľovacej cievky. Kontroly systému zapaľovania sú popísané v príslušnej časti dielenskej príručky. Tento kód nájdete v programe ETALV Guided Diagnostic na schválenom diagnostickom systéme.
P035700	Primárny/sekundárny okruh zapaľovacej cievky valca č.7	Aktivačný obvod z ECM do zapaľovacieho modulu/cievky: vysoký odpor, skrat k zemi Uzemňovací obvod modulu/zapaľovacej cievky: Vysoký odpor Napájací obvod modulu/zapaľovacej cievky: Vysoký odpor (vrátane relé, ak je vo výbave)	Pozrite si vašu elektrickú príručku a skontrolujte obvod zapaľovacej cievky. Kontroly systému zapaľovania sú popísané v príslušnej časti dielenskej príručky. Tento kód nájdete v ETAME Guided Diagnostic Tool na schválenom diagnostickom systéme.
P035800	Primárny/sekundárny okruh zapaľovacej cievky valca č.8	Aktivačný obvod z ECM do zapaľovacieho modulu/cievky: vysoký odpor, skrat k zemi Uzemňovací obvod modulu/zapaľovacej cievky: Vysoký odpor Napájací obvod modulu/zapaľovacej cievky: Vysoký odpor (vrátane relé, ak je vo výbave)	Pozrite si vašu elektrickú príručku a skontrolujte obvod zapaľovacej cievky. Kontroly systému zapaľovania sú popísané v príslušnej časti dielenskej príručky. Tento kód na schválenom diagnostickom systéme nájdete v programe riadenej diagnostiky ETAMF.
P131500	Stabilné vynechávanie	Porucha v nízkonapäťovom obvode z ECM do zapaľovacej cievky (nastavený je aj DTC vynechávania valca) Porucha zapaľovacej cievky Chybná/znečistená/nesprávna medzera zapaľovacej sviečky Nízky tlak paliva Porucha(-y) elektrického obvodu vstrekovača paliva (zaznamenávajú sa aj DTC vstrekovača) Nízka kompresia vo valci motora	Informácie o testovaní zapaľovacej cievky nájdete v DTC súvisiacich so zapaľovacou cievkou v tomto indexe. Skontrolujte stav a medzielektródové medzery zapaľovacích sviečok. Skontrolujte DTC tlaku paliva a vstrekovača, pozrite si príslušnú časť v dielenskej príručke.
P136700	Dodatočný kód pre systém zapaľovania	Riadiaci obvod zapaľovacej cievky bloku A k ECM: vysoký odpor, skrat k zemi, skrat k batérii + Porucha uzemňovacieho obvodu modulu/zapaľovacej cievky, pravý rad valcov	Pozrite si vašu elektrickú príručku a skontrolujte elektrický obvod medzi zapaľovacími cievkami a ECM. Vykonajte potrebné opravy. Informácie o testovaní zapaľovacej cievky nájdete v DTC súvisiacich so zapaľovacou cievkou v tomto indexe.
P136800	Dodatočný kód pre systém zapaľovania	Riadiaci obvod bloku B zapaľovacej cievky k ECM: vysoký odpor, skrat k zemi, skrat k batérii + Porucha uzemňovacieho obvodu modulu/zapaľovacej cievky, ľavý rad valcov	Pozrite si vašu elektrickú príručku a skontrolujte elektrický obvod medzi zapaľovacími cievkami a ECM. Vykonajte potrebné opravy. Informácie o testovaní zapaľovacej cievky nájdete v DTC súvisiacich so zapaľovacou cievkou v tomto indexe.