Obsah: Štartér 4,0 l ⇩ Špecifikácie krútiaceho momentu 4,0 l ⇩ Štartér 4,4 l ⇩ Špecifikácie krútiaceho momentu 4,4 l ⇩ Štartér 2,7L ⇩ Špecifikácie krútiaceho momentu 2,7 l ⇩
Štartér 4,0 l
| Pozícia | Špecifikácia |
| Štartovací motor: | |
| Značka | Denso |
| Typ | RA - predbežne zapojené |
| Napätie | 12 |
| Aktuálna spotreba | 1,8 kW |
Špecifikácie krútiaceho momentu 4,0 l
| Meno | Nm | lb-ft |
| * Matica kladného pólu štartéra | 10 | 7 |
| Upevňovacie skrutky štartéra | 45 | 33 |
| ** Skrutka zaisťujúca spodný krížový kĺb stĺpika riadenia | 25 | 18 |
| Tepelný štít horného ovládacieho ramena a matice a skrutky brzdového vedenia | 10 | 7 |
UPOZORNENIE: * Prekročenie špecifikovaného uťahovacieho momentu poškodí vnútorné spojenia
** Vyžaduje inštaláciu novej zapuzdrenej skrutky.
Štartér 4,4 l
| Pozícia | Špecifikácia |
| Štartér | |
| Značka | Denso |
| Typ | RA - predbežne zapojené |
| Napätie | 12 |
| Aktuálna spotreba | 1,8 kW |
Materiál bol prevzatý z webovej stránky: LRMAN.ru
Špecifikácie krútiaceho momentu 4,4 l
| Meno | Nm | lb-ft |
| * Matica kladného pólu štartéra | 10 | 7 |
| Upevňovacie skrutky štartéra | 45 | 33 |
| ** Skrutka zaisťujúca spodný krížový kĺb stĺpika riadenia | 25 | 18 |
| Tepelný štít hornej spojovacej tyče a matice a skrutky brzdového vedenia | 10 | 7 |
UPOZORNENIE: * Prekročenie špecifikovaného uťahovacieho momentu poškodí vnútorné spojenia
** Vyžaduje inštaláciu novej zapuzdrenej skrutky
+ Vyžaduje inštaláciu novej matice.
Štartér 2,7L
| Pozícia | Špecifikácia |
| Štartér: | |
| Značka | Denso |
| Typ | P76S - s predbežným záberom |
| Napätie | 12 |
| Aktuálna spotreba | 2,0 kW |
Špecifikácie krútiaceho momentu 2,7 l
| Meno | Nm | lb-ft |
| Upevňovacie skrutky štartéra | 48 | 35 |
| * Matica vstavaného konektora "kladného" pólu batérie | 11 | 8 |
| * Matica zabudovaného konektora solenoidového terminálu | 7 | 5 |
| Upevňovacie skrutky držiaka štartéra | 10 | 7 |
| Upevňovacie skrutky držiaka palivového filtra | 10 | 7 |
| Montážne skrutky chladiča paliva | 10 | 7 |
Pozor! * Prekročenie špecifikovaného uťahovacieho momentu poškodí vnútorné spojenia.
Komentáre k tomuto článku