Obsah: Demontáž ⇩ Inštalácia ⇩
Demontáž
1. Umiestnite vozidlo na štvorstĺpový zdvihák.
2. Odpojte záporný pól batérie.
3. Odstráňte zvukovú izoláciu motora.
MOTOR KV6 - ÚPRAVA K, Vačkové hriadele ľavej hlavy valcov, Odhlučnenie skrine motora.
4. Odstráňte spodnú ochranu motora.
VONKAJŠIE DIELY, OPRAVNÉ PRÁCE, Spodný ochranný štít motora.

5. Pomocou 3/8" račne posuňte napínač a odstráňte remeň z remenice generátora a čerpadla posilňovača riadenia.

6. Odskrutkujte 3 skrutky upevňujúce kompresor klimatizácie k držiaku, posuňte kompresor nabok a zaistite ho.
7. Odstráňte tepelný štít kompresora.

8. Uvoľnite a odpojte konektor kyslíkového senzora.
Článok bol skopírovaný z webovej stránky lrman.ru
9. Odpojte káblový zväzok vyhrievaného senzora kyslíka od svorky.

10. Uvoľnite a odpojte konektor zadného kyslíkového senzora.
11. Odpojte káblový zväzok vyhrievaného senzora kyslíka od montážnych konzol.

12. Odskrutkujte dve matice upevňujúce výfukové potrubie k výfukovému potrubiu.

13. Odskrutkujte 4 matice zaisťujúce výfukové potrubie a vyberte výfukové potrubie.
14. Odstráňte a zlikvidujte tesnenie rozdeľovača a spodnú prírubu.
Inštalácia
1. Utrite výfukové potrubie a spojovací povrch.
2. Pomocou nových tesnení namontujte výfukové potrubie, utiahnite matice upevňujúce potrubie k hlave valcov na krútiaci moment 45 Nm a matice pripevňujúce potrubie k výfukovému potrubiu na krútiaci moment 50 Nm.
3. Pripojte konektor lambda sondy, zaistite konektor v držiaku a zväzok v svorkách.
4. Vyčistite spojovacie plochy kompresora a konzoly.
5. Nainštalujte tepelný štít kompresora.
6. Umiestnite kompresor na držiak a nainštalujte naň tepelný štít. Zaskrutkujte skrutky a utiahnite ich krútiacim momentom 25 Nm.
7. Pomocou 3/8" račne odstráňte napínač a umiestnite remeň na kladky nadstavcov.
8. Namontujte späť spodný kryt motora.
VONKAJŠIE DIELY, OPRAVNÉ PRÁCE, Spodný ochranný štít motora.
9. Namontujte späť zvukovo izolačný kryt motora.
MOTOR KV6 - ÚPRAVA K, Vačkové hriadele ľavej hlavy valcov, Odhlučnenie skrine motora.
10. Pripojte záporný pól batérie.
Komentáre k tomuto článku