Tesnenia sacieho prijímača: po máji 2003 (Freelander 1)

Demontáž

1. Odpojte záporný pól batérie.

2. Odstráňte vákuový zosilňovač.

BRZDOVÝ SYSTÉM, Zadný brzdový bubon, Podtlakový posilňovač - pre vozidlá s motorom KV6.

3. Do blízkosti hadice prívodu paliva umiestnite handru, aby ste zabránili šíreniu rozliateho paliva.

VAROVANIE: Únik paliva je počas tejto operácie nevyhnutný. Vykonajte bezpečnostné opatrenia, aby ste zabránili požiaru alebo výbuchu.

4. Posuňte späť gumenú objímku na konektore palivového potrubia, uvoľnite konektor a odpojte prívodné potrubie od palivového potrubia.

UPOZORNENIE: Vždy upchajte armatúry a otvory, aby ste chránili systém pred nečistotami.

5. Uvoľnite svorku a odpojte hadicu od preplachovacieho ventilu nádoby.

UPOZORNENIE: Vždy upchajte armatúry a otvory, aby ste chránili systém pred nečistotami.

6. Odpojte konektor od elektromagnetického ventilu na čistenie nádobky.



7. Okrem modelov pre severoamerický trh: Odpojte tenkú vákuovú hadicu od preplachovacieho ventilu nádoby.



8. Okrem modelov pre severoamerický trh: Stlačte ramená a vyberte vákuovú hadicu z krytu ovládania voľnobehu.

UPOZORNENIE: Vždy upchajte armatúry a otvory, aby ste chránili systém pred nečistotami.

9. Okrem modelov pre severoamerický trh: Odpojte konektor od riadiaceho ventilu voľnobehu.

10. Okrem modelov pre severoamerický trh: Odpojte konektor od snímača polohy škrtiacej klapky.



11. Okrem modelov pre Severnú Ameriku: Zatlačte nadol ramená držiaka a odpojte vákuovú/čistiacu hadicu od odvzdušňovacieho ventilu a od ľavého krytu ventilu. Uvoľnite svorku, ktorá pripevňuje hadicu k odpalisku a hadicu vyberte.

UPOZORNENIE: Vždy upchajte armatúry a otvory, aby ste chránili systém pred nečistotami.

12. Okrem modelov pre severoamerický trh: Zatlačte ramená svoriek a odpojte vákuovú/odvzdušňovaciu hadicu od telesa škrtiacej klapky, pravého a ľavého krytu ventilu a vyberte hadicu.

UPOZORNENIE: Vždy upchajte armatúry a otvory, aby ste chránili systém pred nečistotami.

13. Okrem modelov pre severoamerický trh: Uvoľnite lanko plynu zo svoriek na konzolách káblového zväzku.



14. Okrem modelov pre severoamerický trh: Odpojte plášť kábla od držiaka a odpojte kábel od sektora na škrtiacej klapke.



15. Okrem modelov pre severoamerický trh: Odpojte vákuovú hadicu od ovládača tempomatu.

UPOZORNENIE: Vždy upchajte armatúry a otvory, aby ste chránili systém pred nečistotami.

16. Modely pre Severnú Ameriku: Zatlačte ramená svoriek a odpojte vákuovú/odvzdušňovaciu hadicu od pravého a ľavého krytu ventilu a vyberte hadicu.

17. Modely pre Severnú Ameriku: Odpojte svorku vákuovej hadice/odvzdušňovacej hadice od hadice prívodu vzduchu a odpojte vákuovú hadicu/odvzdušňovaciu hadicu od vzduchovej hadice. Zlikvidujte svorku.

UPOZORNENIE: Vždy upchajte armatúry a otvory, aby ste chránili systém pred nečistotami.

18. Modely pre Severnú Ameriku: Stlačte ramená a vyberte vákuovú/odvzdušňovaciu hadicu z ľavého krytu ventilu, z pravej spojovacej hadice krytu ventilu a zo sacieho potrubia. Odstráňte spojovaciu hadicu.

UPOZORNENIE: Vždy upchajte armatúry a otvory, aby ste chránili systém pred nečistotami.

19. Modely pre Severnú Ameriku: Odpojte konektor od snímačov teploty nasávaného vzduchu (IAT) a hmotnostného prietoku vzduchu (MAF).

20. Modely pre severoamerický trh: Odpojte konektor od škrtiacej klapky.

21. Modely pre severoamerický trh: Odstráňte svorku zaisťujúcu hadicu prívodu vzduchu k škrtiacej trubici, odstráňte prívodnú hadicu so snímačom prietoku vzduchu. Zlikvidujte svorku.

22. Modely pre severoamerický trh: Uvoľnite káblový zväzok a prívodné palivové potrubie zo svoriek na sacom prijímači.



23. Odpojte konektor od elektromotorov systému rekonfigurácie sacieho traktu.





24. Odskrutkujte dve skrutky upevňujúce držiaky zväzku motora k prijímaču nasávania a posuňte zväzok nabok.



25. Odskrutkujte 2 skrutky pripevňujúce zadné držiaky prijímača k pravému krytu ventilu.



26. Odskrutkujte 4 skrutky upevňujúce prijímač nasávania k ľavému saciemu potrubiu.



27. Uvoľnite 3 západky a odpojte 3 konektory od zapaľovacích cievok pravej rady valcov.



28. Uvoľnite prijímač a zdvihnite ho zo sacieho potrubia.



29. Uvoľnite zväzky zapaľovacích cievok pravého radu z dvoch svoriek, ktoré ich pripevňujú k držiakom nasávacieho prijímača.



30. Odstráňte vstupný prijímač.

31. Odstráňte a zlikvidujte tesnenia zo sacieho potrubia a O-krúžky z pravého sacieho potrubia.

Inštalácia

1. Vyčistite tesniace plochy sacieho prijímača a sacieho potrubia.

2. Nainštalujte nové tesniace krúžky na pravé sacie potrubie a nové tesnenia na sací prijímač.

3. Nainštalujte prijímač nasávania, pripevnite zväzok zapaľovacej cievky pravého radu k držiakom prijímača nasávania.

4. Zarovnajte prijímač nasávania so sacím potrubím, zaskrutkujte skrutky a utiahnite ich krútiacim momentom 18 Nm.



5. Namontujte montážnu konzolu prijímača nasávania na pravý kryt ventilu, zaskrutkujte skrutky a utiahnite ich krútiacim momentom 10 Nm.

6. Pripojte konektory k zapaľovacím cievkam a zaistite konektory svorkami.

7. Nainštalujte držiaky zväzku motora na prijímač nasávania, zaskrutkujte a utiahnite skrutky.

8. Pripojte konektor k elektromotoru rekonfiguračného systému sacieho traktu.

9. Modely pre severoamerický trh: Nainštalujte káblový zväzok a prívod paliva. Zaistite postroj a lano k saciemu prijímaču pomocou svorky.

10. Modely pre Severnú Ameriku: Pomocou novej svorky nainštalujte hadicu prívodu vzduchu na teleso škrtiacej klapky a zaistite ju.

11. Modely pre severoamerický trh: Pripojte konektor k škrtiacej klapke.

12. Modely pre Severnú Ameriku: Pripojte konektory snímača teploty nasávaného vzduchu (IAT) a hmotnostného prietoku vzduchu (MAF).

13. Modely pre Severnú Ameriku: Pripojte vákuovú/odvzdušňovaciu hadicu k ľavému krytu ventilu, k pravej spojovacej hadici krytu ventilu a k saciemu potrubiu.

14. Modely pre Severnú Ameriku: Pomocou novej svorky pripojte vákuovú/odvzdušňovaciu hadicu k hadici na prívod vzduchu a zaistite ju k nej.

15. Modely pre Severnú Ameriku: Pripojte vákuovú/odvzdušňovaciu hadicu k pravému a ľavému krytu ventilu. Zaistite hadicu ku svorke.

16. Okrem modelov pre severoamerický trh: Pripojte vákuovú hadicu k ovládaču tempomatu.

17. Okrem modelov pre severoamerický trh: Pripojte vákuovú/odvzdušňovaciu hadicu k telesu škrtiacej klapky a pravému a ľavému krytu ventilu.



18. Okrem modelov pre Severnú Ameriku: Pripojte vákuovú/odvzdušňovaciu hadicu k preplachovaciemu ventilu nádoby a krytu ľavého ventilu. Pripojte hadicu k odpalisku a zaistite novým odpalom.

19. Okrem modelov pre severoamerický trh: Pripojte konektor k snímaču polohy škrtiacej klapky.

20. Okrem modelov pre severoamerický trh: Pripojte konektor k ventilu riadenia voľnobehu.

21. Okrem modelov pre severoamerický trh: Pripojte vákuovú hadicu k riadiacemu ventilu voľnobehu.

22. Okrem modelov pre Severnú Ameriku: Pripojte tenkú vákuovú hadicu k preplachovaciemu ventilu nádoby.

23. Pripojte konektor k solenoidovému ventilu preplachovania nádobky.

24. Pripojte čistiacu hadicu k čistiacemu ventilu nádoby.

25. Pripojte palivové potrubie k palivovej koľajnici, nasuňte gumené puzdro na prípojku.

26. Okrem modelov pre severoamerický trh: Pripojte lanko ovládania plynu k sektoru škrtiacej klapky a plášť lanka k držiaku.

27. Okrem modelov pre severoamerický trh: Zaistite plynové lanko do svoriek na konzolách káblového zväzku.

28. Okrem modelov pre severoamerický trh: Nastavte lanko plynu.

BENZÍNOVÝ MOTOR SYSTÉM DODÁVANIA PALIVA, ÚPRAVY, Lanko ovládania škrtiacej klapky - kontrola a nastavenie: motor KV6.

29. Nainštalujte vákuový zosilňovač.

BRZDOVÝ SYSTÉM, Zadný brzdový bubon, Podtlakový posilňovač - pre vozidlá s motorom KV6.

30. Pripojte záporný pól k batérii.