Съдържание: Демонтаж ⇩ Монтиране ⇩
Демонтаж
1. Поставете превозното средство на четириколонен асансьор.
2. Откачете отрицателния полюс на акумулатора.
3. Отстранете звукоизолиращия корпус на двигателя.
ДВИГАТЕЛ KV6 - МОДИФИКАЦИЯ K, Разпределителни валове на лява цилиндрова глава, Шумоизолация на корпуса на двигателя.
4. Отстранете долната защита на двигателя.
ВЪНШНИ ЧАСТИ, РЕМОНТ, Долен предпазен щит на двигателя.
5. С помощта на тресчотка 3/8" преместете обтегача и свалете ремъка от генератора и ролките на помпата на кормилното управление.
6. Развийте 3-те болта, закрепващи компресора на климатика към скобата, преместете компресора настрани и го закрепете.
(Източникът на статията се намира на уебсайта: «www.LRman.ru»)
7. Отстранете топлинния щит на компресора.
8. Освободете и разкачете конектора на кислородния сензор.
9. Разкачете кабелния сноп на нагретия кислороден сензор от скобата.
10. Освободете и разкачете съединителя на задния кислороден сензор.
11. Разкачете кабелния сноп на нагретия кислороден сензор от монтажните скоби.
12. Развийте двете гайки, закрепващи изпускателната тръба към изпускателния колектор.
13. Развийте 4-те гайки, закрепващи изпускателния колектор и свалете изпускателния колектор.
14. Отстранете и изхвърлете уплътнението на колектора и долния фланец.
Монтиране
1. Избършете изпускателния колектор и съединителната повърхност.
2. С помощта на нови уплътнения монтирайте изпускателния колектор, затегнете гайките, закрепващи колектора към главата на цилиндъра с въртящ момент от 45 Nm и гайките, закрепващи колектора към изпускателната тръба, с въртящ момент от 50 Nm.
3. Свържете конектора на кислородния сензор, закрепете конектора в скобата и кабелния сноп в скобите.
4. Почистете свързващите повърхности на компресора и скобата.
5. Инсталирайте топлинния щит на компресора.
6. Поставете компресора върху скобата и монтирайте топлинния щит върху него. Завийте болтовете и ги затегнете с въртящ момент от 25 Nm.
7. Използвайте 3/8" тресчотка, за да премахнете обтегача и да поставите ремъка върху шайбите на приспособленията.
8. Поставете отново долния предпазител на двигателя.
ВЪНШНИ ЧАСТИ, РЕМОНТ, Долен предпазен щит на двигателя.
9. Монтирайте обратно звукоизолиращия корпус на двигателя.
ДВИГАТЕЛ KV6 - МОДИФИКАЦИЯ K, Разпределителни валове на лява цилиндрова глава, Шумоизолация на корпуса на двигателя.
10. Свържете отрицателния полюс на акумулатора.
Коментари към тази статия