UPOZORNENIE: Diagnostika výmenou komponentu z iného vozidla NIE JE povolená. Výmena riadiacich modulov nezaručuje potvrdenie poruchy a navyše môže spôsobiť dodatočné poruchy na testovanom vozidle a/alebo vo vozidle, z ktorého sú moduly odstránené.
1. Vizuálne skontrolujte zjavné známky mechanického a elektrického poškodenia.
Mechanické faktory | Elektrické faktory |
2. Ak sa nájde zjavná príčina problému, ktorý ste identifikovali alebo ktorý opísal zákazník, vyriešte ho pred pokračovaním v ďalších krokoch (Ak je to možné).
3. Ak príčina nie je vizuálne zrejmá, skontrolujte symptóm a kontakt tabuľka symptómov alebo skontrolujte DTC a pozrite si Index diagnostické chybové kódy (DTC).
POZNÁMKA: Pre všetky vozidlá vybavené jednotkou na diagnostiku netesnosti palivovej nádrže (DMTL), je potrebné nainštalovať zástrčku do vetracieho otvoru (v potrubí s veľkým priemerom) Jednotka DMTL, aby sa zabránilo chybnej diagnóze počas testovania emisií.
4. Ak je k dispozícii zariadenie na testovanie emisií K-Line, Vacutec alebo iné značkové zariadenie na testovanie emisií, malo by sa použiť na testovanie tesnosti systému rekuperácie palivových pár.
Komentáre k tomuto článku