Logo auta Ford
Logo auta Volkswagen
Logo auta BMW
Logo auta Opel
Logo auta Audi
Logo auta Toyota
Logo auta Peugeot
Slovenský Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Magyar
 

 
 
 
 
 
 
Hlavná
Freelander
Discovery
Range Rover
Defender
Kontakty
Články

Generátor motora V8 (Range Rover 3)

 
  • Hlavná
  • Range Rover
  • Range Rover 3
  • Elektrické vybavenie
  • Štartovací a nabíjací systém
  • Generátor motora V8
 
        0  
Obsah: Odstránenie ⇩ Inštalácia ⇩
Pred odpojením batérie si pozorne prečítajte časť "Odpojenie batérie" a postupujte podľa všetkých pokynov v nej.

VŠEOBECNÉ INFORMÁCIE, Bezpečnostné opatrenia pri práci s elektrickým zariadením.

Odstránenie


1. Umiestnite auto na výťah.

2. Odpojte uzemňovací kábel batérie.

3. Vypustite chladiaci systém motora.

CHLADIACI SYSTÉM: motor V8, ÚPRAVY, vypúšťanie chladiacej kvapaliny, prepláchnutie a naplnenie systému.


4. Odstráňte viskóznu spojku ventilátora.

CHLADIACI SYSTÉM: Motor V8, OPRAVNÉ PRÁCE, Viskózna spojka ventilátora.


5. Odstráňte napínač hnacieho remeňa príslušenstva.

SYSTÉM ŠTARTOVANIA A DOBÍJANIA AKUMULÁTOROV, OPRAVNÉ PRÁCE, Napínač - Hnací remeň príslušenstva - Motor V8.


6. Uvoľnite svorku a odpojte hornú hadicu chladiča od chladiča.


6. Uvoľnite svorku a odpojte hornú hadicu chladiča od chladiča.

7. Uvoľnite svorku a odpojte hornú hadicu chladiča od čerpadla chladenia motora a krytu generátora.

8. Posuňte hadicu nabok.

9. Odpojte hadičku od ventilu preplachovania filtra absorbéra palivových pár, uvoľnite ventil z…


9. Odpojte hadičku od ventilu preplachovania filtra absorbéra palivových pár, uvoľnite ventil z držiaka a posuňte ho nabok.



10. Odpojte upevňovaciu svorku od kábla batérie, ktorá sa nachádza na kryte rozvodu.

11. Odpojte blok od generátora.


11. Odpojte blok od generátora.

12. Odskrutkujte maticu a odpojte kábel batérie od generátora.


12. Odskrutkujte maticu a odpojte kábel batérie od generátora.

13. Uvoľnite káblový zväzok zo svorky umiestnenej na generátore.

14. Odskrutkujte 6 montážnych skrutiek generátora, odstráňte svorku káblového zväzku a vyberte…


14. Odskrutkujte 6 montážnych skrutiek generátora, odstráňte svorku káblového zväzku a vyberte generátor. O-krúžok alternátora zlikvidujte.



Inštalácia


1. Vyčistite spojovacie plochy generátora a krytov rozvodového kolesa.

2. Namažte nový O-krúžok a nainštalujte ho na generátor.

3. Nainštalujte generátor do krytu, utiahnite upevňovacie skrutky generátora a utiahnite ich krútiacim momentom 13 Nm.

4. Pripojte kábel batérie ku generátoru a utiahnite maticu na krútiaci moment 13 Nm.

5. Zaistite kábel k batérii a do držiaka umiestneného na kryte rozvodu.

6. Pripojte blok ku konektoru generátora.

7. Zaistite káblový zväzok generátora pomocou svorky umiestnenej na generátore.

8. Znovu nainštalujte ventil preplachovania filtra absorbéra palivových pár a pripojte hadičky k ventilu.

9. Pripojte hornú hadicu chladiča k čerpadlu chladiaceho systému a krytu generátora. Utiahnite svorky.

10. Pripojte hornú hadicu k chladiču a zaistite pomocou svorky.

11. Nainštalujte napínač hnacieho remeňa príslušenstva.

SYSTÉM ŠTARTOVANIA A DOBÍJANIA AKUMULÁTOROV, OPRAVNÉ PRÁCE, Napínač - Hnací remeň príslušenstva - Motor V8.


12. Nainštalujte viskóznu spojku ventilátora.

CHLADIACI SYSTÉM: Motor V8, OPRAVNÉ PRÁCE, Viskózna spojka ventilátora.


13. Pripojte uzemňovací kábel batérie.

14. Nalejte chladiacu kvapalinu do chladiaceho systému motora.

CHLADIACI SYSTÉM: motor V8, ÚPRAVY, vypúšťanie chladiacej kvapaliny, prepláchnutie a naplnenie systému.


Tento článok je dostupný na ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský
Recenzia článku: Platón Fedorov


 

Predchádzajúci článok
Generátor motora TD6

Aktuálny článok
Generátor motora V8

Ďalšie články
Hnací remeň nástavca motora TD6
Hnací remeň pripevnenia motora V8
Napínač hnacieho remeňa TD6
Napínač hnacieho remeňa nástroja V8
Batéria
Podložka na batérie
Štartér motora TD6
Štartér motora V8

 
 

Podobné články z príručiek na opravu Land Rover:
• Palivový systém dieselového motora TD4 Freelander 1 (1997-2006)
• Sériové číslo motora Freelander 2 (2006-2014)
• Spustiť motora auto Discovery 3 (2004-2009)
• Kód Poruchy riadiaceho modulu motora (PCM) Defender 2007+ (2007-2016)

Komentáre k tomuto článku


Zatiaľ žiadne komentáre




Koľko bude 39 + 25 =

       




Range Rover 3 
  • Všeobecné informácie
  • Používanie manuálu
  • Preventívne opatrenia
  • Techniky opravy
  • Identifikačné kódy
  • Technické údaje
  • Uťahovacie momenty
  • Materiály a mazivá
  • Údržba auta
  • Pohonná jednotka
  • Dieselový motor TD6
  • Benzínový motor V8
  • Zníženie emisií TD6
  • Zníženie emisií V8
  • Riadenie motora TD6
  • Manažment motora V8
  • Zásobovanie palivom motora TD6
  • Zásobovanie palivom motor V8
  • Chladenie motora TD6
  • Chladenie motora V8
  • Výfukový systém TD6
  • Výfukový systém V8
  • Prípad prevodu
  • Automatická prevodovka GM-5L40-E
  • Automatická prevodovka ZF 5HP24
  • Podvozok
  • Hnacie hriadele
  • Hlavný prevod
  • Prevod prednej nápravy
  • Systém riadenia
  • Predné odpruženie
  • Zadné odpruženie
  • Brzdový systém
  • Karoséria a interiér
  • Bezpečnosť cestujúcich
  • Dvere a okná
  • Vonkajšie detaily
  • Detaily interiéru
  • Sklo
  • Autosedačka
  • Strešné okno
  • Geometria karosérie
  • Oprava karosérie
  • Ochrana proti korózii
  • Elektrické vybavenie
  • Vykurovanie a vetranie
  • Kondicionovanie
  • Stierače a ostrekovače skla
  • Štartovací a nabíjací systém
  • Osvetlenie a svetlomety
  • Elektronické bloky
  • Zábavný systém
  • Káblové zväzky


LRman.ru © 2013-2026 | Mobilná verzia | Free Lander | Discovery | Range Rover | Defender | Kontakty | | Mapa stránok |
Návod na opravu a servis auta Land Rover: Freelander, Discovery, Range Rover, Defender
Na rýchlejšie načítanie stránok a poskytovanie užívateľsky prívetivejšieho zážitku používame súbory cookie 🍪