Logo auta Ford
Logo auta Volkswagen
Logo auta BMW
Logo auta Opel
Logo auta Audi
Logo auta Toyota
Logo auta Peugeot
Slovenský Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Magyar
 

 
 
 
 
 
 
Hlavná
Freelander
Discovery
Range Rover
Defender
Kontakty
Články

Riadenie časovania ventilov (VCC). Ľavá hlava (Range Rover 3)

 
  • Hlavná
  • Range Rover
  • Range Rover 3
  • Pohonná jednotka
  • Benzínový motor V8
  • Riadenie časovania ventilov (VCC). Ľavá hlava
 
        0  
Obsah: Demontáž ⇩ Montáž ⇩
Pred odpojením batérie sa uistite, že sú splnené všetky požiadavky a podmienky uvedené v časti o odpojení batérie.

VŠEOBECNÉ INFORMÁCIE, Bezpečnostné opatrenia pri práci s elektrickým zariadením.

Demontáž


1. Umiestnite auto na výťah.

2. Odpojte záporný pól batérie.

3. Vypustite chladiacu kvapalinu motora.

CHLADIACI SYSTÉM: motor V8, ÚPRAVY, vypúšťanie chladiacej kvapaliny, prepláchnutie a naplnenie systému.


4. Odstráňte ochranný kryt ventilátora.

CHLADIACI SYSTÉM: Motor V8, OPRAVNÉ PRÁCE, Viskózna spojka ventilátora.


5. Odstráňte kryt ventilu ľavej hlavy valca.

Motor V8, OPRAVNÉ PRÁCE, Tesnenie veka ventilov pre ľavú hlavu valcov.


6. Odstráňte kryt ventilu pravej hlavy valca.

Motor V8, OPRAVNÉ PRÁCE, Tesnenie veka ventilov pravej hlavy valcov.


7. Odstráňte 8 zapaľovacích sviečok.

8. Odskrutkujte 2 skrutky zaisťujúce zadné zdvíhacie oko na pravej hlave valca a vyberte oko.


8. Odskrutkujte 2 skrutky zaisťujúce zadné zdvíhacie oko na pravej hlave valca a vyberte oko.

9. Odskrutkujte 20 matíc zaisťujúcich 4 rozvody oleja na mazanie vačkových hriadeľov hláv ľavého a…


9. Odskrutkujte 20 matíc zaisťujúcich 4 rozvody oleja na mazanie vačkových hriadeľov hláv ľavého a pravého valca a vyberte rozvodné olejové potrubie.



10. Otočte kľukový hriadeľ tak, aby vačky vačkového hriadeľa na prvom valci boli na začiatku…


Podrobnosti nájdete na webovej stránke LRman.ru

10. Otočte kľukový hriadeľ tak, aby vačky vačkového hriadeľa na prvom valci boli na začiatku silového zdvihu v polohe TDC.

11. Zadný koniec vačkového hriadeľa sa môže zdať nevyrovnaný a v nesprávnej polohe, keď sú vačky na…


11. Zadný koniec vačkového hriadeľa sa môže zdať nevyrovnaný a v nesprávnej polohe, keď sú vačky na prvom valci v TDC. začiatok pracovného zdvihu.

POZNÁMKA: Zdanlivo nesprávna poloha vačkového hriadeľa neznamená nesprávne časovanie ventilov.


12. Vložte kolík LRT-12-227 cez poklop a zaistite zotrvačník v polohe T.D.T.


12. Vložte kolík LRT-12-227 cez poklop a zaistite zotrvačník v polohe T.D.T.



13. Odstráňte horný predný kryt rozvodu na ľavej hlave.

Motor V8, OPRAVNÉ PRÁCE, Horný predný kryt rozvodu hlavy ľavého valca.


14. Odstráňte horný predný kryt rozvodu na pravej hlave.

Motor V8, OPRAVNÉ PRÁCE, Horný predný kryt rozvodu pravej hlavy valcov.


15. Odskrutkujte maticu zaisťujúcu kotúč snímača polohy vačkového hriadeľa ľavej hlavy a vyberte…


15. Odskrutkujte maticu zaisťujúcu kotúč snímača polohy vačkového hriadeľa ľavej hlavy a vyberte kotúč.

POZNÁMKA: Toto vlákno je ľavé.


16. Odskrutkujte maticu zaisťujúcu kotúč snímača polohy vačkového hriadeľa pravej hlavy a vyberte…


16. Odskrutkujte maticu zaisťujúcu kotúč snímača polohy vačkového hriadeľa pravej hlavy a vyberte kotúč.

POZNÁMKA: Toto vlákno je ľavé.


17. Uvoľnite 2 skrutky VCC ľavej hlavy a ľavé ozubené koleso vačkového hriadeľa výfuku hlavy o pol…


17. Uvoľnite 2 skrutky VCC ľavej hlavy a ľavé ozubené koleso vačkového hriadeľa výfuku hlavy o pol otáčky.



POZNÁMKA: Toto vlákno je ľavé.


18. Uvoľnite 2 skrutky VCC pravej hlavy a pravé ozubené koleso vačkového hriadeľa výfuku o pol…


18. Uvoľnite 2 skrutky VCC pravej hlavy a pravé ozubené koleso vačkového hriadeľa výfuku o pol otáčky.

POZNÁMKA: Toto vlákno je ľavé.


19. Uvoľnite skrutku zaisťujúcu tŕň LRT-12-223/2 k tŕňu LRT-12-223/1.

20. Namontujte tŕne LRT-12-223/2 a LRT-12-223/1 na zadnú časť vačkových hriadeľov pravej hlavy…


20. Namontujte tŕne LRT-12-223/2 a LRT-12-223/1 na zadnú časť vačkových hriadeľov pravej hlavy valcov a utiahnite skrutku.

21. Nainštalujte tŕne LRT-12-223/5 a LRT-12-223/6 na pravú hlavu valca a utiahnite tŕň LRT-12-223/6…


21. Nainštalujte tŕne LRT-12-223/5 a LRT-12-223/6 na pravú hlavu valca a utiahnite tŕň LRT-12-223/6 pomocou nástrčky so závitom zapaľovacej sviečky.



22. Uvoľnite skrutku zaisťujúcu tŕň LRT-12-223/4 k tŕňu LRT-12-223/3.

23. Nainštalujte tŕne LRT-12-223/4 a LRT-12-223/3 na zadnú časť vačkových hriadeľov ľavej hlavy…


23. Nainštalujte tŕne LRT-12-223/4 a LRT-12-223/3 na zadnú časť vačkových hriadeľov ľavej hlavy valcov a utiahnite skrutku.

24. Nainštalujte tŕne LRT-12-223/5 a LRT-12-223/6 na ľavú hlavu valca a utiahnite LRT-12-223/6…


24. Nainštalujte tŕne LRT-12-223/5 a LRT-12-223/6 na ľavú hlavu valca a utiahnite LRT-12-223/6 pomocou závitového otvoru zapaľovacej sviečky.

25. Stlačte pružinu napínača reťaze hnacieho hriadeľa výfukového hriadeľa ľavej hlavy, vložte kolík…


25. Stlačte pružinu napínača reťaze hnacieho hriadeľa výfukového hriadeľa ľavej hlavy, vložte kolík LRT-12-220 do napínača a odskrutkujte 2 upevňovacie skrutky VCC a ozubené koleso vačkového hriadeľa výfuku.



POZNÁMKA: Toto vlákno je ľavé.


26. Demontujte reťazové koleso vačkového hriadeľa výfuku, hnaciu reťaz výfuku a ľavú hlavu VCC.
POZNÁMKA: Aby reťaz nespadla, pripevnite ju k hlave valca.


Montáž


1. Umiestnite reťaz vačkového hriadeľa výfuku na blok VCC ľavej hlavy, vložte reťazové koleso vačkového hriadeľa výfuku do hnacej reťaze.

POZNÁMKA: Jednotka VCC, rozvodová reťaz vačkového hriadeľa výfuku a ozubené koleso vačkového hriadeľa výfuku nemajú časovacie značky. Tieto komponenty je možné namontovať na hnaciu reťaz a vačkové hriadele v akejkoľvek polohe.


2. Po nasadení hnacej reťaze na blok VCC nainštalujte VCC a ozubené koleso vačkového hriadeľa výfuku na ich vačkové hriadele, zaskrutkujte a utiahnite 2 montážne skrutky, aby ste odstránili vôľu. POZNÁMKA: Toto vlákno je ľavé.

3. Stlačte pružinu napínača hnacej reťaze vačkového hriadeľa výfuku a odstráňte kolík LRT-12-220.

4. Nainštalujte tŕň LRT-12-221 na pravú hlavu valca, pripevnite tŕň LRT-12-222 k LRT-12-221 a…


4. Nainštalujte tŕň LRT-12-221 na pravú hlavu valca, pripevnite tŕň LRT-12-222 k LRT-12-221 a dotiahnite rukou.

POZNÁMKA: Nastavovaciu skrutku zaskrutkujte len dovtedy, kým nepocítite mierny odpor.


5. Nainštalujte nástroj LRT-12-224 na VCC ľavej hlavy valca a pripojte tester medzi kontakt na VCC…


5. Nainštalujte nástroj LRT-12-224 na VCC ľavej hlavy valca a pripojte tester medzi kontakt na VCC a čap na rozvodnej rúrke oleja.



6. Otáčajte blokom VCC pomocou prípravku LRT-12-224, kým rotačná sila nedosiahne 40 Nm, pomocou testera sa uistite, že reťaz je súvislá.

POZNÁMKA: Otáčaním VCC pomocou prípravku LRT-12-224 sa prebytočný olej odstráni a VCC sa zastaví. Okruh je dokončený, keď sa VCC zastaví.


7. Dotiahnite ľavé skrutky ozubeného kolesa VCC a vačkového hriadeľa výfuku na krútiaci moment 15 Nm a povoľte ich o štvrť otáčky.

POZNÁMKA: Toto vlákno je ľavé.


8. Nainštalujte nástroj LRT-12-224 na VCC pravej hlavy valca a pripojte tester medzi kontakt na VCC…


8. Nainštalujte nástroj LRT-12-224 na VCC pravej hlavy valca a pripojte tester medzi kontakt na VCC a čap na rozvodnej rúrke oleja.

9. Otáčajte blokom VCC pomocou prípravku LRT-12-224, kým rotačná sila nedosiahne 40 Nm, pomocou testera sa uistite, že reťaz je súvislá.

POZNÁMKA: Otáčaním VCC pomocou prípravku LRT-12-224 sa prebytočný olej odstráni a VCC sa zastaví. Okruh je dokončený, keď sa VCC zastaví.


10. Utiahnite pravé skrutky ozubeného kolesa VCC a vačkového hriadeľa výfuku na 15 Nm a povoľte ich o štvrť otáčky.

POZNÁMKA: Toto vlákno je ľavé.


11. Nastavte napnutie reťaze dotiahnutím prípravku LRT-12-222 na krútiaci moment 0,7 Nm.

12. Namontujte nástroj LRT-12-224 na VCC ľavej hlavy valca a pripojte tester medzi kontakt na VCC a…


12. Namontujte nástroj LRT-12-224 na VCC ľavej hlavy valca a pripojte tester medzi kontakt na VCC a čap na rozvodnej rúrke oleja.



POZNÁMKA: Pri nastavovaní napnutia reťaze sa VCC pohybuje a potom sa musí posunúť na ľavý doraz.


13. Otáčajte VCC pomocou prípravku LRT-12-224, kým rotačná sila nedosiahne 40 Nm, pomocou testera sa uistite, že reťaz je súvislá.

POZNÁMKA: Otáčaním VCC pomocou prípravku LRT-12-224 sa prebytočný olej odstráni a VCC sa zastaví. Okruh je dokončený, keď sa VCC zastaví.


14. Utiahnite montážne skrutky ľavej jednotky VCC na krútiaci moment 110 Nm a montážnu skrutku ozubeného kolesa výfukového hriadeľa na krútiaci moment 125 Nm.

POZNÁMKA: Toto vlákno je ľavé.


15. Nainštalujte nástroj LRT-12-224 na VCC pravej hlavy valca a pripojte tester medzi kontakt na…


15. Nainštalujte nástroj LRT-12-224 na VCC pravej hlavy valca a pripojte tester medzi kontakt na VCC a čap na rozvodnej rúrke oleja.

POZNÁMKA: Pri nastavovaní napnutia reťaze sa VCC pohybuje a potom sa musí posunúť na ľavý doraz.


16. Otáčajte blok VCC pomocou prípravku LRT-12-224, kým rotačná sila nedosiahne 40 Nm, pomocou testera sa uistite, že reťaz je súvislá.

POZNÁMKA: Otáčaním VCC pomocou prípravku LRT-12-224 sa prebytočný olej odstráni a VCC sa zastaví. Okruh je dokončený, keď sa VCC zastaví.


17. Utiahnite pravé upevňovacie skrutky bloku VCC na krútiaci moment 110 Nm a upevňovaciu skrutku ozubeného kolesa výfukového hriadeľa na krútiaci moment 125 Nm.

POZNÁMKA: Toto vlákno je ľavé.


18. Nainštalujte kotúč snímača polohy vačkového hriadeľa a rukou utiahnite upevňovaciu maticu kotúča.

POZNÁMKA: Toto vlákno je ľavé.


19. Namontujte svorku LRT-12-228/1 na pravý disk snímača polohy vačkového hriadeľa, zaskrutkujte 2…


19. Namontujte svorku LRT-12-228/1 na pravý disk snímača polohy vačkového hriadeľa, zaskrutkujte 2 skrutky upevňujúce svorku k pravej hlave valca a utiahnite ich.

POZNÁMKA: Ak chcete správne nastaviť kotúč snímača polohy vačkového hriadeľa (CMP), pred dotiahnutím upevňovacích skrutiek sa uistite, že nástroj pevne sedí na povrchu hlavy valcov a spodnej časti predného krytu motora. (kryty rozvodov).


20. Utiahnite maticu zaisťujúcu kotúč snímača polohy vačkového hriadeľa na krútiaci moment 40 Nm a odstráňte svorku LRT-12-228/1 z pravej hlavy valca.

POZNÁMKA: Toto vlákno je ľavé.


21. Nainštalujte ľavý kotúč snímača polohy vačkového hriadeľa a rukou utiahnite upevňovaciu maticu kotúča.

POZNÁMKA: Toto vlákno je ľavé.


22. Namontujte svorku LRT-12-228/2 na ľavý kotúč snímača polohy vačkového hriadeľa, zaskrutkujte 2…


22. Namontujte svorku LRT-12-228/2 na ľavý kotúč snímača polohy vačkového hriadeľa, zaskrutkujte 2 skrutky upevňujúce svorku k ľavej hlave valca a utiahnite ich.

POZNÁMKA: Aby ste správne nastavili polohu kotúča snímača polohy vačkového hriadeľa, pred utiahnutím upevňovacích skrutiek sa uistite, že nástroj pevne sedí na povrchu hlavy valcov a spodnej časti predného krytu motora. (kryty rozvodov).


23. Utiahnite maticu zaisťujúcu kotúč snímača polohy vačkového hriadeľa na krútiaci moment 40 Nm a odstráňte svorku LRT-12-228/2 z ľavej hlavy valcov.

POZNÁMKA: Toto vlákno je ľavé.


24. Odstráňte nástroje LRT-12-223/6, LRT-12-223/5, LRT-12-223/2 a LRT-12-223/1 z vačkových hriadeľov pravej hlavy valcov.

25. Odstráňte nástroje LRT-12-223/6, LRT-12-223/5, LRT-12-223/3 a LRT-12-223/4 z vačkových hriadeľov ľavej hlavy valcov.

26. Uvoľnite LRT-12-222, odskrutkujte 2 skrutky upevňujúce LRT-12-221 k pravej hlave valca a odstráňte prípravok LRT-12-221.

27. Namontujte horný predný kryt rozvodu na pravú hlavu valca.

Motor V8, OPRAVNÉ PRÁCE, Horný predný kryt rozvodu pravej hlavy valcov.


28. Namontujte horný predný kryt rozvodu na ľavú hlavu valca.

Motor V8, OPRAVNÉ PRÁCE, Horný predný kryt rozvodu pravej hlavy valcov.


29. Vyberte kolík LRT-12-227 z otvoru západky.

30. Nainštalujte 4 olejové rozvody na ľavú a pravú hlavu valcov, zaskrutkujte a utiahnite 20 montážnych skrutiek.

31. Nainštalujte zadné zdvíhacie oko pravej hlavy valca, zaskrutkujte a utiahnite 2 skrutky, ktoré ho zaisťujú.

32. Zaskrutkujte a utiahnite 8 zapaľovacích sviečok. Uťahovací moment 31 Nm.

33. Nainštalujte kryt ventilu pravej hlavy valca.

Motor V8, OPRAVNÉ PRÁCE, Tesnenie veka ventilov pravej hlavy valcov.


34. Nainštalujte kryt ventilu ľavej hlavy valca.

Motor V8, OPRAVNÉ PRÁCE, Tesnenie veka ventilov pre ľavú hlavu valcov.


35. Nainštalujte kryt ventilátora.

CHLADIACI SYSTÉM: Motor V8, OPRAVNÉ PRÁCE, Viskózna spojka ventilátora.


36. Naplňte chladiaci systém chladiacou kvapalinou.

CHLADIACI SYSTÉM: motor V8, ÚPRAVY, vypúšťanie chladiacej kvapaliny, prepláchnutie a naplnenie systému.


37. Pripojte záporný pól batérie.


Tento článok je dostupný na ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský
Recenzia článku: Platón Fedorov


 

Predchádzajúce články
Kontrola tlaku oleja
Remenica kľukového hriadeľa
Olejové tesnenie predného kľukového hriadeľa
Olejové tesnenie zadného kľukového hriadeľa
Ľavé tesnenie hlavy valcov
Pravé tesnenie hlavy valcov
Tesnenie krytu ventilu ľavého valca
Tesnenie krytu ventilu pravej hlavy valcov

Aktuálny článok
Riadenie časovania ventilov (VCC). Ľavá hlava

Ďalšie články
Riadenie časovania ventilov (VCC). Pravá hlava
Motor a príslušenstvo — demontáž a montáž
Zadný držiak motora
Ľavý držiak motora
Pravé uchytenie motora
Disk pohonu meniča krútiaceho momentu
Olejový filter
Rúrka na mierku oleja

 
 

Podobné články z príručiek na opravu Land Rover:
• Prvky mechanizmu nastavenia časovania ventilov Freelander 2 (2006-2014)
• Riadenie — kontrola Freelander 1 (1997-2006)
• Časti mechanizmu nastavenia časovania ventilov Discovery 3 (2004-2009)
• Výmena hydraulických zdvihákov ventilov Discovery 1 (1989-1998)
• Hlava valca — demontáž a montáž Defender 2007+ (2007-2016)

Komentáre k tomuto článku


Zatiaľ žiadne komentáre




Koľko bude 31 + 17 =

       




Range Rover 3 
  • Všeobecné informácie
  • Používanie manuálu
  • Preventívne opatrenia
  • Techniky opravy
  • Identifikačné kódy
  • Technické údaje
  • Uťahovacie momenty
  • Materiály a mazivá
  • Údržba auta
  • Pohonná jednotka
  • Dieselový motor TD6
  • Benzínový motor V8
  • Zníženie emisií TD6
  • Zníženie emisií V8
  • Riadenie motora TD6
  • Manažment motora V8
  • Zásobovanie palivom motora TD6
  • Zásobovanie palivom motor V8
  • Chladenie motora TD6
  • Chladenie motora V8
  • Výfukový systém TD6
  • Výfukový systém V8
  • Prípad prevodu
  • Automatická prevodovka GM-5L40-E
  • Automatická prevodovka ZF 5HP24
  • Podvozok
  • Hnacie hriadele
  • Hlavný prevod
  • Prevod prednej nápravy
  • Systém riadenia
  • Predné odpruženie
  • Zadné odpruženie
  • Brzdový systém
  • Karoséria a interiér
  • Bezpečnosť cestujúcich
  • Dvere a okná
  • Vonkajšie detaily
  • Detaily interiéru
  • Sklo
  • Autosedačka
  • Strešné okno
  • Geometria karosérie
  • Oprava karosérie
  • Ochrana proti korózii
  • Elektrické vybavenie
  • Vykurovanie a vetranie
  • Kondicionovanie
  • Stierače a ostrekovače skla
  • Štartovací a nabíjací systém
  • Osvetlenie a svetlomety
  • Elektronické bloky
  • Zábavný systém
  • Káblové zväzky


LRman.ru © 2013-2026 | Mobilná verzia | Free Lander | Discovery | Range Rover | Defender | Kontakty | | Mapa stránok |
Návod na opravu a servis auta Land Rover: Freelander, Discovery, Range Rover, Defender
Na rýchlejšie načítanie stránok a poskytovanie užívateľsky prívetivejšieho zážitku používame súbory cookie 🍪