- V8i - ZF "Unicorn"
- TDI - Hobourn Eaton 500
Робочий тиск:
- холостий хід, прямолінійний рух - менше 7 бар;
- холостий хід, повний поворот - більше 28 бар;
- 1000 об/хв, повний поворот – 70-77 бар.
Робочий тиск:
Насос підсилювача керма (Дискавері 1)
Тип/виробник:
Робочий тиск:
Робочий тиск:
Ця стаття доступна на російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською
Перевірка статті: Назаров Костянтин
Попередні статті
Поточна стаття
Насос підсилювача керма
Наступні статті
Схожі статті з інструкцій для ремонту Ленд Ровер:
• Насос підсилювача кермового керування 2.2L Duratorq — Td4 Фрілендер 2 (2006-2014)
• Паливний насос високого тиску та паливний фільтр у зборі Фрілендер 1 (1997-2006)
• Масляний насос Рендж Ровер 3 (2001-2012)
• Насос підсилювача рульового керування Дефендер 2007+ (2007-2016)
• Насос підсилювача кермового керування 2.2L Duratorq — Td4 Фрілендер 2 (2006-2014)
• Паливний насос високого тиску та паливний фільтр у зборі Фрілендер 1 (1997-2006)
• Масляний насос Рендж Ровер 3 (2001-2012)
• Насос підсилювача рульового керування Дефендер 2007+ (2007-2016)
Ще немає коментарів
Коментарі до цієї статті