Логотип автомобілів Ford
Логотип автомобілів Volkswagen
Логотип автомобілів BMW
Логотип автомобілів Opel
Логотип автомобілів Audi
Логотип автомобілів Toyota
Логотип автомобілів Peugeot
Український Русский
English
Български
Беларускі
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
 

 
 
 
 
 
 
Головна
Freelander
Discovery
Range Rover
Defender
Контакти
Статті

Реле паливного насосу (Дискавері 1)

 
  • Головна
  • Discovery
  • Дискавері 1
  • Загальна інформація
  • Пошук несправностей
  • Реле паливного насосу
 
        0  
Зміст: Перевірка напруги живлення - малюнок…⇩ Перевірка працездатності – малюнок 29 ⇩

Перевірка напруги живлення - малюнок 28



Технічні умови



КонтактиСтанНапруга
30 і масаЗапалювання ВИКЛакумуляторної батареї
86 та масаЗапалювання ВКЛакумуляторної батареї

Переконайтеся, що запалення вимкнено.

Зніміть реле.

Виміряйте напругу між контактом посадкової колодки реле та масою.

Увімкніть запалювання.

Виміряйте напругу між контактом посадкової колодки реле та масою.

Якщо напруга не відповідає технічним умовам, перевірте електропроводку та запобіжники.

Перевірка працездатності – малюнок 29



Технічні умови



КонтактиХарчуванняОпір
30 та 87НіНескінченність
30 та 87аНіНескінченність
30 та 87ЄНуль
30 та 87аЄНуль
"+" акумуляторної батареї до виводу 86
"-" акумуляторної батареї до виводу 85

Примітка: дотримуйтесь зазначеної полярності підключення живлення, інакше реле може бути пошкоджено.


Переконайтеся, що запалення вимкнено.

Від'єднайте реле.

Виміряйте опір між контактами реле.

Підведіть напругу живлення від акумулятора до вказаних контактів реле.

Виміряйте опір між контактами реле.

[Першоджерело статті – веб-сайт: lrman.ru]


Ця стаття доступна на російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською
Перевірка статті: Назаров Костянтин


 

Попередні статті
Діагностичне обладнання
Двигун — пошук несправностей
Зчеплення — діагностика несправностей
Механічна коробка передач
Автоматична коробка передач
Карданний вал
Рульове керування
Діагностика систем упорскування палива

Поточна стаття
Реле паливного насосу

Наступні статті
Електронний блок керування
Вимикач положення «стоянка» / «нейтраль» — автоматична коробка передач
Опір положення «нейтраль» — механічна коробка передач
Датчик швидкості автомобіля
Інерційний вимикач паливоподачі
Заглушка кодування електронного блоку керування
Умовні позначення
Роз'єм електронного блоку управління

 
 

Схожі статті з інструкцій для ремонту Ленд Ровер:
• Реле паливного насосу Фрілендер 1 (1997-2006)
• Фільтр насосу системи збирання витоків з паливного бака Фрілендер 2 (2006-2014)
• Реле насосу подачі додаткового повітря (SAI) Рендж Ровер 3 (2001-2012)
• Клапан зливу конденсату з паливного фільтра дизельного двигуна Дефендер 2007+ (2007-2016)

Коментарі до цієї статті


Ще немає коментарів




Скільки буде 18 + 33 =

       




Дискавері 3 
  • Загальна інформація
  • Використання мануалу
  • Запобіжні заходи
  • Інформація про обслуговування
  • Технічні прийоми
  • Охорона здоров'я
  • Дорожнє випробування
  • Ідентифікаційні коди
  • Піддомкрачування та підйом
  • Дизельні
  • Обслуговування - бензинові
  • Шасі
  • Підвіска
  • Передня підвіска
  • Задня підвіска
  • Колеса та шини
  • Динамічна підвіска
  • Карданний вал
  • Задній провідний міст
  • Передній провідний міст
  • Напівосі переднього мосту
  • Напівосі заднього мосту
  • Система гальм
  • Гальмо стоянки
  • Гідропривід гальм
  • Вакуумний підсилювач гальм
  • Антиблокувальна система
  • Рульове управління
  • Рульова колонка
  • Силовий агрегат
  • Бензиновий двигун 4.0L
  • Бензиновий двигун 4.4L
  • Двигун дизельний 2.7L
  • Охолодження двигуна
  • Подача палива
  • Привід агрегатів
  • Система запуску
  • Система запалювання
  • Зниження токсичності вихлопу
  • Фільтрування повітря
  • Контроль за парами палива
  • Електронна частина керування
  • Коробка передач
  • Зчеплення
  • Системи повного приводу
  • Роздавальна коробка
  • Система випуску газів
  • Паливний бак та магістралі
  • Управління прискоренням
  • Електроустаткування
  • Управління мікрокліматом
  • Прилади та контрольні лампи
  • Акумулятор та система заряджання
  • Інформаційна система
  • Освітлення та фари
  • Електророзподіл
  • Група електронних функцій
  • Кузов та покриття
  • Елементи кузова
  • Оздоблення салону та кузова
  • Дзеркала та скла
  • Сидіння
  • Панель приладів та консоль
  • Ручки та замки
  • Склоочисники та омивачі
  • Люк даху та бампери
  • Система безпеки
  • Ремонт кузова
  • Ремонт передніх елементів
  • Ремонт елементів задка
  • Ремонт бічних панелей
  • Рама та кріплення кузова

Дискавері 1 
  • Загальна інформація
  • Технічні характеристики
  • Введення в керівництво
  • Пошук несправностей
  • Силовий агрегат
  • Дизельний двигун Tdi
  • Бензиновий двигун V8i (3.9 л)
  • Бензиновий двигун V8i (4.0 л)
  • Бензиновий двигун Mpi
  • Зниження шкідливих викидів
  • Паливна система Tdi
  • Паливна система MFi
  • Паливна система SFi
  • Паливна система MPi (MEMS)
  • Круїз контроль
  • Система охолодження (Tdi)
  • Система охолодження (V8i)
  • Система охолодження (MPi)
  • Система випуску ОГ
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Механічна коробка R380
  • Механічна коробка LT 77
  • Роздавальна коробка LT230T
  • Автоматична коробка
  • Карданний вал
  • Задній міст
  • Передній міст
  • Шасі
  • Рульове керування
  • Передня підвіска
  • Задня підвіска
  • Гальмівна система
  • Колеса та шини
  • Кузов та салон
  • Пасивна безпека
  • Двері, замки та вікна
  • Зовнішні деталі кузова
  • Деталі обробки салону
  • Сидіння
  • Електроустаткування
  • Опалення та вентиляція
  • Кондиціювання повітря
  • Склоочисники та омивачі
  • Пуск двигуна та зарядка АКБ
  • Обладнання та прилади
  • Освітлення та фари


LRman.ru © 2013-2026 | Мобільна версія | Free Lander | Discovery | Range Rover | Defender | Контакти | | Карта сайту |
Інструкції з ремонту та сервісного обслуговування автомобілів Land Rover: Freelander, Discovery, Range Rover, Defender
Ми використовуємо куки, щоб сторінки завантажувалися швидше та інтерфейс був зручнішим 🍪