Логотип автомобілів Ford
Логотип автомобілів Volkswagen
Логотип автомобілів BMW
Логотип автомобілів Opel
Логотип автомобілів Audi
Логотип автомобілів Toyota
Логотип автомобілів Peugeot
Український Русский
English
Български
Беларускі
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
 

 
 
 
 
 
 
Головна
Freelander
Discovery
Range Rover
Defender
Контакти
Статті

Задній сальник колінчастого валу (Дискавері 1)

 
  • Головна
  • Discovery
  • Дискавері 1
  • Силовий агрегат
  • Бензиновий двигун Mpi
  • Задній сальник колінчастого валу
 
        0  
1. Зніміть КПП.

2. Зніміть зчеплення.

3. Зніміть маховик.

4. Злийте моторне масло.

5. Встановіть зливну пробку на місце. За потреби замініть ущільнювальну шайбу.

6. Відкрутіть приблизно на три оберти 15 болтів кріплення піддону. Не послаблювати три болти А біля корпусу масляного насоса.

6. Відкрутіть приблизно на три оберти 15 болтів кріплення піддону. Не послаблювати три болти А біля…


7. Відкрутіть болти кріплення корпусу сальника, зніміть корпус разом із сальником.

7. Відкрутіть болти кріплення корпусу сальника, зніміть корпус разом із сальником.


Встановлення



1. Очистіть площину привалки блоку та доступні поверхні піддону. Якщо прокладка піддону пошкоджена, замініть її.

2. Нанесіть на кромку сальника, що ущільнює, моторне масло.

3. Встановіть на колінчастий вал напрямну LRT-12-061, встановіть корпус сальника та сальник.

4. Зніміть напрямну.

4. Зніміть напрямну.


Інформація отримана з веб-сайту LRMAN.RU



5. Затягніть болти корпусу сальника моментом

10 Н·м у порядку, вказаному на малюнку.

10 Н·м у порядку, вказаному на малюнку.


6. Затягніть гвинти піддону рекомендованим моментом і правильно, див. нижче.

7. Встановіть зняті деталі.


Ця стаття доступна на російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською
Перевірка статті: Назаров Костянтин


 

Попередні статті
Двигун MPi — опис
Заміна сальника розподільчого валу
Заглушки розподільчих валів
Передній сальник колінчастого валу

Поточна стаття
Задній сальник колінчастого валу

Наступні статті
Двигун — зняття та встановлення
Прокладка піддону
Прокладка головки циліндрів
Прокладка клапанної кришки
Ремінь приводу ГРМ
Моменти затягування різьбових з'єднань (Н-м)
Спеціальний інструмент

 
 

Схожі статті з інструкцій для ремонту Ленд Ровер:
• Задній сальник колінчастого валу Фрілендер 1 (1997-2006)
• Задній сальник колінчастого валу Рендж Ровер 3 (2001-2012)
• Осьовий зазор колінчастого валу Дефендер 2007+ (2007-2016)

Коментарі до цієї статті


Ще немає коментарів




Скільки буде 38 + 39 =

       




Дискавері 3 
  • Загальна інформація
  • Використання мануалу
  • Запобіжні заходи
  • Інформація про обслуговування
  • Технічні прийоми
  • Охорона здоров'я
  • Дорожнє випробування
  • Ідентифікаційні коди
  • Піддомкрачування та підйом
  • Дизельні
  • Обслуговування - бензинові
  • Шасі
  • Підвіска
  • Передня підвіска
  • Задня підвіска
  • Колеса та шини
  • Динамічна підвіска
  • Карданний вал
  • Задній провідний міст
  • Передній провідний міст
  • Напівосі переднього мосту
  • Напівосі заднього мосту
  • Система гальм
  • Гальмо стоянки
  • Гідропривід гальм
  • Вакуумний підсилювач гальм
  • Антиблокувальна система
  • Рульове управління
  • Рульова колонка
  • Силовий агрегат
  • Бензиновий двигун 4.0L
  • Бензиновий двигун 4.4L
  • Двигун дизельний 2.7L
  • Охолодження двигуна
  • Подача палива
  • Привід агрегатів
  • Система запуску
  • Система запалювання
  • Зниження токсичності вихлопу
  • Фільтрування повітря
  • Контроль за парами палива
  • Електронна частина керування
  • Коробка передач
  • Зчеплення
  • Системи повного приводу
  • Роздавальна коробка
  • Система випуску газів
  • Паливний бак та магістралі
  • Управління прискоренням
  • Електроустаткування
  • Управління мікрокліматом
  • Прилади та контрольні лампи
  • Акумулятор та система заряджання
  • Інформаційна система
  • Освітлення та фари
  • Електророзподіл
  • Група електронних функцій
  • Кузов та покриття
  • Елементи кузова
  • Оздоблення салону та кузова
  • Дзеркала та скла
  • Сидіння
  • Панель приладів та консоль
  • Ручки та замки
  • Склоочисники та омивачі
  • Люк даху та бампери
  • Система безпеки
  • Ремонт кузова
  • Ремонт передніх елементів
  • Ремонт елементів задка
  • Ремонт бічних панелей
  • Рама та кріплення кузова

Дискавері 1 
  • Загальна інформація
  • Технічні характеристики
  • Введення в керівництво
  • Пошук несправностей
  • Силовий агрегат
  • Дизельний двигун Tdi
  • Бензиновий двигун V8i (3.9 л)
  • Бензиновий двигун V8i (4.0 л)
  • Бензиновий двигун Mpi
  • Зниження шкідливих викидів
  • Паливна система Tdi
  • Паливна система MFi
  • Паливна система SFi
  • Паливна система MPi (MEMS)
  • Круїз контроль
  • Система охолодження (Tdi)
  • Система охолодження (V8i)
  • Система охолодження (MPi)
  • Система випуску ОГ
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Механічна коробка R380
  • Механічна коробка LT 77
  • Роздавальна коробка LT230T
  • Автоматична коробка
  • Карданний вал
  • Задній міст
  • Передній міст
  • Шасі
  • Рульове керування
  • Передня підвіска
  • Задня підвіска
  • Гальмівна система
  • Колеса та шини
  • Кузов та салон
  • Пасивна безпека
  • Двері, замки та вікна
  • Зовнішні деталі кузова
  • Деталі обробки салону
  • Сидіння
  • Електроустаткування
  • Опалення та вентиляція
  • Кондиціювання повітря
  • Склоочисники та омивачі
  • Пуск двигуна та зарядка АКБ
  • Обладнання та прилади
  • Освітлення та фари


LRman.ru © 2013-2026 | Мобільна версія | Free Lander | Discovery | Range Rover | Defender | Контакти | | Карта сайту |
Інструкції з ремонту та сервісного обслуговування автомобілів Land Rover: Freelander, Discovery, Range Rover, Defender
Ми використовуємо куки, щоб сторінки завантажувалися швидше та інтерфейс був зручнішим 🍪