Uszczelka olejowa wału korbowego tylnego (Discovery 1)

1. Wyjmij skrzynię biegów.

2. Zdejmij sprzęgło.

3. Zdejmij koło zamachowe.

4. Spuść olej silnikowy.

5. Załóż korek spustowy. W razie konieczności wymień podkładkę uszczelniającą.

6. Odkręć 15 śrub mocujących miskę olejową o około trzy obroty. Nie luzować trzech śrub A znajdujących się w pobliżu obudowy pompy oleju.



7. Odkręcić śruby mocujące obudowę uszczelniacza olejowego i zdjąć obudowę wraz z uszczelniaczem olejowym.

Instalacja

1. Wyczyść powierzchnie styku bloku i dostępne powierzchnie patelni. Jeżeli uszczelka miski olejowej jest uszkodzona, należy ją wymienić.

2. Nanieść olej silnikowy na uszczelkę wargową uszczelki olejowej.

3. Zamontuj prowadnicę LRT-12-061 na wale korbowym, zamontuj obudowę uszczelniacza olejowego i uszczelniacz olejowy.



4. Wyjmij prowadnicę.



[Oryginalny artykuł znajduje się na www.lrman.ru]

5. Dokręć śruby obudowy uszczelnienia olejowego określonym momentem obrotowym

10 Nm w kolejności pokazanej na rysunku.



6. Dokręć śruby miski olejowej zalecanym momentem obrotowym i w prawidłowej kolejności, patrz poniżej.

7. Zainstaluj ponownie wyjęte części.