Pasek rozrządu (Discovery 1)

Wyjmowanie

Uwaga: Jeśli pasek ma zostać zdjęty tylko z kół zębatych wałka rozrządu, nie ma potrzeby demontażu paska pomocniczego, koła pasowego wału korbowego ani dolnej osłony paska.

1. Zdejmij pasek napędowy akcesoriów.

2. Odkręć 5 śrub górnej osłony paska.

3. Zdejmij górną pokrywę.

4. Odkręć 5 śrub centralnej osłony paska.

5. Zdejmij środkową osłonę.



6. Obróć wał korbowy, aż znaki na kołach zębatych wałka rozrządu się zrównają (tłok 1. cylindra 90 stopni przed GMP).

7. Włóż sworzeń LRT-12-058 do koła zamachowego.

8. Zamontuj narzędzie blokujące wałek rozrządu LRT-12-060.



9. Odkręć śrubę napinacza paska rozrządu.

10. Odsuń napinacz od paska.

11. Lekko dokręć śrubę.



12. Odkręć 4 śruby mocujące koło pasowe wału korbowego do koła zębatego.

13. Zamontuj klucz LRT-12-059 na kole pasowym i zabezpiecz go dwoma śrubami.

14. Przytrzymując koło pasowe kluczem LRT-12-059, odkręcić centralną śrubę wału korbowego.

15. Wyjmij kluczyk i koło pasowe.

16. Zdejmij dolną osłonę paska.



17. Jeśli planujesz ponowną instalację starego paska, zaznacz kredą kierunek jego obrotu.

18. Zdejmij pasek.

Uwaga: Pasek należy zdejmować wyłącznie ręcznie, gdyż metalowe dźwignie mogą uszkodzić pasek i przekładnie. Nie obracaj wałów silnika, gdy pasek jest zdjęty. Nie skręcaj i nie zginaj paska. Minimalny promień gięcia pasa wynosi 50 mm. Nie należy montować pasa zanieczyszczonego olejem. Wymiana paska po przejechaniu 160 000 km; nie zaleca się ponownego zakładania paska po przejechaniu 80 000 km.

Instalacja

1. Załóż pasek zaczynając od wału korbowego w kierunku przeciwnym do ruchu wskazówek zegara, bez luzu w gałęzi napędowej. Załóż stary pasek zgodnie z kierunkiem obrotu.

2. Zamontuj dolną osłonę paska i dokręć trzy śruby mocujące zalecanym momentem obrotowym.

3. Zamontuj koło pasowe wału korbowego.



4. Zamontuj klucz LRT-12-059 na kole pasowym.

5. Dokręć środkową śrubę wału korbowego zalecanym momentem obrotowym.

6. Dokręć 4 śruby mocujące koło pasowe do przekładni.

7. Zdejmij klucz LRT-12-059 i zacisk LRT-12-060.

Napięcie paska

1. Odkręć śrubę napinacza.

2. Dokręć śrubę mimośrodową napinacza momentem 40 Nm i zwolnij.

3. Dokręć śrubę napinacza.

4. Wyjąć sworzeń LRT-12-058 z koła zamachowego

5. Zainstaluj ponownie wyjęte części.