Wyjmowanie
1. Umieść samochód na podnośniku.
2. Zdejmij pasek napędowy akcesoriów.
3. Zdejmij chłodnicę (patrz "Układ chłodzenia").
4. Zdejmij maskę (patrz "Ciało").
5. Spuść olej silnikowy.
6. Umieść szmatkę wokół łącznika listwy paliwowej, aby zebrać nadmiar paliwa. Odkręć mocowania przewodu doprowadzającego paliwo i usuń wszelkie resztki ciśnienia z układu.
7. Odłącz wąż pompy wodnej.
8. Odłącz wąż nagrzewnicy.
9. Odkręć trzy nakrętki z tylnej pokrywy generatora (jeśli zainstalowany).
10. Zdejmij tylną pokrywę.
11. Odłącz trzy przewody od generatora.
12. Przymocuj przewody z boku.
13. Odłącz złącze czujnika tlenu.
14. Wyjmij złącze z zacisku.
15. Odetnij plastikową opaskę kablową podtrzymującą okablowanie.
16. Odłączyć złącza dwóch czujników temperatury płynu chłodzącego
17. Odłączyć górny i obejściowy wąż układu chłodzenia.
18. Odetnij plastikową opaskę kablową, która podtrzymuje okablowanie.
19. Odłączyć przewód odpowietrzania skrzyni korbowej od kolektora dolotowego.
20. Poprowadź wiązkę przewodów między kolektorem dolotowym a pokrywą zaworów.
21. Odłączyć wąż zasilający od pompy wspomagania kierownicy (niskie ciśnienie).
22. Odłączyć wąż wylotowy od pompy wspomagania kierownicy (wysokie ciśnienie). Zdejmij gumową uszczelkę z końcówki węża. Podłączyć węże i złączki pompy.
23. Zdejmij linkę przyspieszenia z uchwytu.
24. Odłącz linkę przyspieszenia od krzywki przepustnicy. Odłącz przewody płynu chłodzącego od przepustnicy.
25. Odłącz złącza silnika krokowego i czujnika położenia przepustnicy.
26. Odłącz wąż łączący filtr powietrza z przepustnicą.
27. Odłączyć przewód serwa hamulcowego od kolektora dolotowego.
28. Odłączyć złącze czujnika temperatury paliwa.
29. Odłączyć złącze czujnika ciśnienia oleju.
30. Odłącz złącze sprężarki klimatyzacji.
31. Odkręć trzy śruby mocujące wspornik przewodów do kolektora dolotowego.
32. Odłączyć złącze czujnika spalania stukowego.
33. Odkręć dwie nakrętki przewodów przekaźnika elektromagnesu rozrusznika i przymocuj przewody z boku.
34. Odłączyć złącze czujnika położenia wału korbowego.
35. Odłącz złącza wtryskiwaczy.
36. Odłącz złącze czujnika temperatury powietrza (na kolektorze dolotowym).
37. Odłączyć i podłączyć przewód paliwowy regulatora ciśnienia paliwa.
38. Odłącz złącza dwóch cewek zapłonowych.
39. Odłącz trzy przewody podciśnieniowe od kolektora dolotowego.
40. Zdjąć pokrywę i odłączyć przewód uziemiający od bloku cylindra.
41. Zamocuj przewód uziemiający z boku.
42. Odkręć 4 śruby mocujące sprężarkę klimatyzacji. Zabezpiecz sprężarkę z boku.
43. Zdejmij osłonę termiczną mocowania silnika, odkręć górne nakrętki lewego i prawego mocowania.
44. Odkręć 4 śruby i zdejmij osłonę świecy zapłonowej.
45. Przymocuj wspornik LRT-12-056 do silnika. Zabezpiecz silnik zawiesiem do podnośnika, aby go zabezpieczyć.
Komentarze do tego artykułu