Demontarea
1. Așezați mașina pe un lift.
2. Scoateți cureaua de transmisie auxiliară.
3. Scoateți radiatorul (vezi "Sistem de răcire").
4. Scoateți capota (vezi "Corp").
5. Goliți uleiul de motor.
6. Așezați o cârpă în jurul racordului șinei de combustibil pentru a colecta excesul de combustibil. Slăbiți elementele de fixare ale conductei de alimentare cu combustibil și eliberați orice presiune reziduală din sistem.
7. Deconectați furtunul pompei de apă.
8. Deconectați furtunul de încălzire.
9. Scoateți cele trei piulițe de la capacul din spate al generatorului (dacă este instalat).
10. Scoateți capacul din spate.
11. Deconectați cele trei fire de la generator.
12. Fixați firele în lateral.
13. Deconectați conectorul senzorului de oxigen.
14. Scoateți conectorul din clemă.
15. Tăiați colierul de plastic care susține cablajul.
16. Deconectați conectorii celor doi senzori de temperatură a lichidului de răcire
17. Deconectați furtunurile superioare și de bypass ale sistemului de răcire.
18. Tăiați colierul de plastic care susține cablajul.
19. Deconectați furtunul de ventilație al carterului de la galeria de admisie.
20. Traseați cablajul între galeria de admisie și capacul supapelor.
21. Deconectați furtunul de alimentare de la pompa servodirecției (joasă presiune).
22. Deconectați furtunul de evacuare de la pompa servodirecției (presiune înaltă). Aruncați garnitura de cauciuc de la vârful furtunului. Conectați furtunurile și racordurile pompei.
23. Scoateți cablul accelerației din suport.
24. Deconectați cablul accelerației de la cama clapetei de accelerație. Scoateți furtunurile de răcire de la corpul clapetei de accelerație.
25. Deconectați conectorii motorului pas cu pas și ai senzorului de poziție a clapetei de accelerație.
26. Deconectați furtunul dintre filtrul de aer și corpul clapetei de accelerație.
27. Deconectați furtunul servofrânei de la galeria de admisie.
28. Deconectați conectorul senzorului de temperatură a combustibilului.
29. Deconectați conectorul senzorului de presiune a uleiului.
30. Deconectați conectorul compresorului de aer condiționat.
31. Scoateți cele trei șuruburi care fixează suportul cablurilor la galeria de admisie.
32. Deconectați conectorul senzorului de detonație.
33. Deșurubați cele două piulițe ale firelor releului solenoidului demarorului și fixați firele în lateral.
34. Deconectați conectorul senzorului de poziție a arborelui cotit.
35. Deconectați conectorii injectorului.
36. Deconectați conectorul senzorului de temperatură a aerului (pe galeria de admisie).
37. Deconectați și conectați furtunul de combustibil al regulatorului de presiune a combustibilului.
38. Deconectați conectorii celor două bobine de aprindere.
39. Deconectați cele trei furtunuri de vacuum de la galeria de admisie.
40. Scoateți capacul și deconectați firul de împământare de la blocul cilindrilor.
41. Fixați firul de împământare în lateral.
42. Deșurubați cele 4 șuruburi de montare ale compresorului de aer condiționat. Fixați compresorul în lateral.
43. Scoateți ecranul termic al suportului motorului, deșurubați piulițele superioare ale suporturilor stânga și dreapta.
44. Deșurubați 4 șuruburi și scoateți capacul bujiei.
45. Atașați suportul LRT-12-056 la motor. Fixați motorul cu o chingă la palanul motorului pentru a-l fixa.
Comentarii la acest articol