Логотип автомобілів Ford
Логотип автомобілів Volkswagen
Логотип автомобілів BMW
Логотип автомобілів Opel
Логотип автомобілів Audi
Логотип автомобілів Toyota
Логотип автомобілів Peugeot
Український Русский
English
Български
Беларускі
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
 

 
 
 
 
 
 
Головна
Freelander
Discovery
Range Rover
Defender
Контакти
Статті

Передні сидіння з електромеханічним регулюванням (Дискавері 3)

 
  • Головна
  • Discovery
  • Дискавері 3
  • Кузов та покриття
  • Сидіння
  • Передні сидіння з електромеханічним регулюванням
 
        0  
Зміст: Регулювання поздовжнього положення…⇩ Регулювання нахилу спинки ⇩ Регулювання висоти подушки сидіння ⇩ Приводи регулювання передніх сидінь ⇩ Регулювання поперекової опори ⇩ Розташування перемикача регулювання…⇩
Передні сидіння з електромеханічним регулюванням


Найменування пунктуКаталожний номер запасної частиниОпис
1-Регулювання поздовжнього положення (переміщення вперед/назад)
2-Регулювання нахилу спинки
3-Регулювання висоти подушки сидіння

Регулювання поздовжнього положення (переміщення вперед/назад)


Натисніть на перемикач у напрямку вперед або назад і утримуйте, доки сидіння не переміститься в потрібне положення.

Регулювання нахилу спинки


Поверніть перемикач вперед або назад і утримуйте його, доки спинка сидіння не встановиться під потрібним кутом.

Регулювання висоти подушки сидіння


Для регулювання висоти подушки сидіння натисніть перемикач у напрямку вгору або вниз.

Приводи регулювання передніх сидінь


Приводи регулювання передніх сидінь


ПРИМІТКА: На автомобілях, починаючи з 2008 модельного року, пасажирське сидіння може бути оснащене системою регулювання за 8 параметрами з електроприводом.




Для регулювання передніх сидінь застосовуються електродвигуни з постійним магнітом, зчеплені із зубчасто-рейковими механізмами. У разі заїдання механізму, внутрішнє теплове реле припиняє подачу напруги на двигун. У кожному перемикачі регулювання сидіння є два штифтові контакти. Обидва контакти нормально заземлені. При натисканні на перемикач на один із контактів подається напруга, а другий залишається заземленим. Натискання на перемикач у протилежному напрямку змінює місцями напругу та "масу", внаслідок чого напрямок обертання електродвигуна змінюється на протилежне.

Регулювання поперекової опори


Автомобілі, починаючи з 2008 модельного року

На автомобілі, починаючи з 2008 модельного року, передні сидіння з електроприводом оснащуються регульованою поперековою опорою з електроприводом. Насос поперекової опори наповнює повітрям камеру у спинці сидіння, що забезпечує додатковий комфорт пасажира.

Розташування перемикача регулювання поперекової опори


Розташування перемикача регулювання поперекової опори


Регулювання здійснюється за допомогою кулісного перемикача, розташованого на зовнішній стороні сидіння, у верхній частині бічного оздоблення подушки сидіння. Перемикач з'єднаний з пневматичним насосом, що наповнює повітрям камеру поперекової опори для забезпечення необхідного регулювання. Пневматичний насос працює, поки перемикач перебуває у положенні накачування. Коли перемикач перетворюється на положення випускання повітря, він приводить у дію електромагнітний клапан випуску повітря, що дозволяє повітря залишити камеру. Камера поперекової опори захищена від надлишкового накачування за допомогою запобіжного клапана скидання тиску.


Ця стаття доступна на російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською
Перевірка статті: Ушаков Савелій


 

Попередні статті
Специфікація
Пристрій та технічний опис сидінь
Ручне регулювання передніх сидінь

Поточна стаття
Передні сидіння з електромеханічним регулюванням

Наступні статті
Сидіння водія із запам'ятовуванням регулювань
Положення дзеркал під час руху заднім ходом
Регулювання кермової колонки
Контролер пам'яті сидінь
Обігрів сидінь
Схема системи керування сидіннями
Діагностика та перевірка сидінь
Вказівник кодів DTC

 
 

Схожі статті з інструкцій для ремонту Ленд Ровер:
• Валик поперекового упору переднього сидіння з ручним регулюванням Фрілендер 1 (1997-2006)
• Передні сидіння, що регулюються вручну Фрілендер 2 (2006-2014)
• Оббивка подушки переднього сидіння (з регулюванням верхньої частини спинки) Рендж Ровер 3 (2001-2012)
• Сидіння та ремені безпеки Дефендер 2007+ (2007-2016)

Коментарі до цієї статті


Ще немає коментарів




Скільки буде 16 + 12 =

       




Дискавері 3 
  • Загальна інформація
  • Використання мануалу
  • Запобіжні заходи
  • Інформація про обслуговування
  • Технічні прийоми
  • Охорона здоров'я
  • Дорожнє випробування
  • Ідентифікаційні коди
  • Піддомкрачування та підйом
  • Дизельні
  • Обслуговування - бензинові
  • Шасі
  • Підвіска
  • Передня підвіска
  • Задня підвіска
  • Колеса та шини
  • Динамічна підвіска
  • Карданний вал
  • Задній провідний міст
  • Передній провідний міст
  • Напівосі переднього мосту
  • Напівосі заднього мосту
  • Система гальм
  • Гальмо стоянки
  • Гідропривід гальм
  • Вакуумний підсилювач гальм
  • Антиблокувальна система
  • Рульове управління
  • Рульова колонка
  • Силовий агрегат
  • Бензиновий двигун 4.0L
  • Бензиновий двигун 4.4L
  • Двигун дизельний 2.7L
  • Охолодження двигуна
  • Подача палива
  • Привід агрегатів
  • Система запуску
  • Система запалювання
  • Зниження токсичності вихлопу
  • Фільтрування повітря
  • Контроль за парами палива
  • Електронна частина керування
  • Коробка передач
  • Зчеплення
  • Системи повного приводу
  • Роздавальна коробка
  • Система випуску газів
  • Паливний бак та магістралі
  • Управління прискоренням
  • Електроустаткування
  • Управління мікрокліматом
  • Прилади та контрольні лампи
  • Акумулятор та система заряджання
  • Інформаційна система
  • Освітлення та фари
  • Електророзподіл
  • Група електронних функцій
  • Кузов та покриття
  • Елементи кузова
  • Оздоблення салону та кузова
  • Дзеркала та скла
  • Сидіння
  • Панель приладів та консоль
  • Ручки та замки
  • Склоочисники та омивачі
  • Люк даху та бампери
  • Система безпеки
  • Ремонт кузова
  • Ремонт передніх елементів
  • Ремонт елементів задка
  • Ремонт бічних панелей
  • Рама та кріплення кузова

Дискавері 1 
  • Загальна інформація
  • Технічні характеристики
  • Введення в керівництво
  • Пошук несправностей
  • Силовий агрегат
  • Дизельний двигун Tdi
  • Бензиновий двигун V8i (3.9 л)
  • Бензиновий двигун V8i (4.0 л)
  • Бензиновий двигун Mpi
  • Зниження шкідливих викидів
  • Паливна система Tdi
  • Паливна система MFi
  • Паливна система SFi
  • Паливна система MPi (MEMS)
  • Круїз контроль
  • Система охолодження (Tdi)
  • Система охолодження (V8i)
  • Система охолодження (MPi)
  • Система випуску ОГ
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Механічна коробка R380
  • Механічна коробка LT 77
  • Роздавальна коробка LT230T
  • Автоматична коробка
  • Карданний вал
  • Задній міст
  • Передній міст
  • Шасі
  • Рульове керування
  • Передня підвіска
  • Задня підвіска
  • Гальмівна система
  • Колеса та шини
  • Кузов та салон
  • Пасивна безпека
  • Двері, замки та вікна
  • Зовнішні деталі кузова
  • Деталі обробки салону
  • Сидіння
  • Електроустаткування
  • Опалення та вентиляція
  • Кондиціювання повітря
  • Склоочисники та омивачі
  • Пуск двигуна та зарядка АКБ
  • Обладнання та прилади
  • Освітлення та фари


LRman.ru © 2013-2026 | Мобільна версія | Free Lander | Discovery | Range Rover | Defender | Контакти | | Карта сайту |
Інструкції з ремонту та сервісного обслуговування автомобілів Land Rover: Freelander, Discovery, Range Rover, Defender
Ми використовуємо куки, щоб сторінки завантажувалися швидше та інтерфейс був зручнішим 🍪