Задній карданний вал (Дискавері 3)

Зняття

ПРИМІТКА: При зберіганні з шарнірів приводного валу може просочитися невелика кількість олії. Така втрата олії ніяк не впливає на працездатність або термін служби шарніра.

1.

ПОПЕРЕДЖЕННЯ: Забороняється виконувати роботи на автомобілі, що стоїть лише на одному домкраті. Завжди підпирайте автомобіль спеціальними підставками.

Підніміть та підіпріть автомобіль.

2. Зніміть теплозахисний екран палива. Відкрутіть 3 болти та 2 гайки.



3.

УВАГА: Позначте положення фланця карданного валу щодо фланця провідної шестерні.

УВАГА: Щоб уникнути пошкодження шарніра або чохла, не допускайте, щоб приводний вал висів, не закріплений з одного боку.

Від'єднайте вал від фланця приводу роздавальної коробки. Викрутіть 6 болтів із головкою Torx та шайбами.



4.

УВАГА: Позначте положення фланця карданного валу щодо фланця провідної шестерні.

УВАГА: Щоб уникнути пошкодження шарніра або чохла, не допускайте, щоб приводний вал висів, не закріплений з одного боку.

Від'єднайте вал від фланця приводу заднього моста. Виверніть та відбракуйте 4 болти з головкою Torx.



5. Запросивши помічника, зніміть вал. Викрутіть 2 болти кріплення опори центрального підшипника приводного валу.

Встановлення

1.

ПРИМІТКА: При зберіганні з шарнірів приводного валу може просочитися невелика кількість олії. Така втрата олії ніяк не впливає на працездатність або термін служби шарніра.

З'єднайте приводний вал із фланцем приводу заднього моста.

• Очистіть контактні поверхні деталей.
• З'єднайте приводний вал із фланцем приводу заднього моста.
• Затягніть нові болти з головкою Torx (момент затягування 150 Нм).

2.

ПРИМІТКА: При зберіганні з шарнірів приводного валу може просочитися невелика кількість олії. Така втрата олії ніяк не впливає на працездатність або термін служби шарніра.

З'єднайте приводний вал із фланцем приводу роздавальної коробки.

• Очистіть контактні поверхні деталей.
• Затягніть нові болти з головкою Torx (момент затягування 55 Нм).

3.

УВАГА: Вирівняйте опору центрального підшипника приводного валу, зсунувши плаваючу передню частину валу назад або вперед, щоб отвори в опорі збіглися з отворами в шасі.

УВАГА: Переконайтеся, що опора центрального підшипника не перебуває у напруженому стані.

Закрутіть болти опори центрального підшипника приводного валу.

• Вирівняйте опору центрального підшипника.
• Затягніть болти опори центрального підшипника приводного валу (момент затяжки 30 Нм).

4. Встановіть теплозахисний екран палива.

• Затягніть болти (момент затягування 6 Нм).
• Затягніть болти (момент затягування 3 Нм).