Задній підрамник — зняття та встановлення (Фрілендер 1)

Демонтаж

1. Зніміть обидва приводні вали.

ПРИВОДНІ ВАЛИ, РЕМОНТНІ РОБОТИ, Лівий вал із зовнішнім та внутрішнім шарнірами.

ПРИВОДНІ ВАЛИ, РЕМОНТНІ РОБОТИ, Правий вал із зовнішнім та внутрішнім шарнірами.

2. Нанесіть на задній карданний вал монтажні позначки для полегшення подальшого складання.

3. Відкрутіть 4 гайки та зніміть болти кріплення карданного валу до фланця провідної шестерні головної передачі. Від'єднайте карданний вал та закріпіть його збоку.



4. Натисніть на стопорне кільце і від'єднайте від картера головної передачі трубку сапуна.

5. Підставте домкрат під вузол підрамника.



6. Відкрутіть 2 болти кріплення хомутів тросів гальмівної системи стоянки до підрамника.



7. Відкрутіть 4 болти кріплення підрамника до кузова.

8. За допомогою напарника, що опускає домкрат вниз, проведіть підрамник навколо випускної труби і зніміть його з автомобіля.

ПРИМІТКА: Якщо розбирання здійснювалося лише з метою забезпечення доступу до інших елементів системи, подальші розбіркові операції не слід виконувати.

9. Відкрутіть три болта кріплення опор головної передачі до підрамника та зніміть головну передачу в зборі.



10. Послабте 6 болтів кріплення опор до головного картриджа.

Встановлення

1. Встановіть напрямний пристрій LRT-51-013, призначений для монтажу головної передачі.



2. Встановіть головну передачу у зборі.

3. Закрутіть болти кріплення опор головної передачі до підрамника та затягніть їх з моментом 120 Нм.

4. Затягніть передні болти з 65 Нм.

5. Затягніть задні болти з 65 Нм.

6. Зніміть пристрій LRT-51-013.

7. За допомогою партнера прикладіть підрамник до кузова і знайдіть місця його кріплення.

8. Закрутіть болти кріплення підрамника та затягніть їх з моментом 190 Нм.

9. Під'єднайте троси стоянкової гальмівної системи, закрутіть болти та затягніть їх з моментом 22 Нм.

10. Приєднайте трубку сапуна.

11. Підведіть карданний вал до головної передачі та вирівняйте його положення за мітками.

12. Закрутіть гайки та болти кріплення карданного валу до фланця провідної шестерні головної передачі та затягніть їх з моментом 65 Нм.

13. Встановіть на місце приводні вали.

ПРИВОДНІ ВАЛИ, РЕМОНТНІ РОБОТИ, Лівий вал із зовнішнім та внутрішнім шарнірами.

ПРИВОДНІ ВАЛИ, РЕМОНТНІ РОБОТИ, Правий вал із зовнішнім та внутрішнім шарнірами.

14. Перевірте та, якщо необхідно, відрегулюйте сходження задніх коліс.