Шумоізолюючий кожух двигуна (Фрілендер 1)

Демонтаж

1. Послабте хомут і від'єднайте повітряний шланг впускної системи від шумоізолюючого кожуха.

2. Окрім автомобілів для Північноамериканського ринку: Послабте хомут та від'єднайте повітряний шланг впускної системи та обвідний шланг від дросельного патрубка.

3. Автомобілі для Північноамериканського ринку: Послабте хомут та від'єднайте повітряний шланг впускної системи від датчика витрати повітря (MAF).

4. Відкрутіть 2 застібки кріплення шумоізолюючого кожуха до клапанної кришки лівої головки циліндрів.

5. Звільніть стрічкове кріплення і зніміть шумоізолюючий кожух.

Встановлення

1. Встановіть шумоізолюючий кожух двигуна на місце і закріпіть його.

2. Підключіть повітряний шланг впускної системи та обвідний шланг, затягніть хомути.

3. Закріпіть повітряний шланг впускної системи на шумоізолюючому кожусі, затягніть гвинт хомута.